Χρήση NTC για "soft" εκκίνηση δισκοπρίονου

[elektronio]

Βασικά δεν έχεις λόγο να παρεμβάλεις κανένα κύκλωμα. Αυτά μπαίνουν για να κόψουν το πικ του ρεύματος που ρίχνει ασφάλειες. Αν το μηχάνημα σου ξεκινάει κανονικά χωρίς να δημιουργεί πρόβλημα στις ασφάλειες ή σε άλλες συσκευές δεν υπάρχει λόγος να βάλεις κάτι.

[nikostis69]

Βασικά δεν έχεις λόγο να παρεμβάλεις κανένα κύκλωμα. Αυτά μπαίνουν για να κόψουν το πικ του ρεύματος που ρίχνει ασφάλειες. Αν το μηχάνημα σου ξεκινάει κανονικά χωρίς να δημιουργεί πρόβλημα στις ασφάλειες ή σε άλλες συσκευές δεν υπάρχει λόγος να βάλεις κάτι.

Η ασφάλεια είναι ορίακη κ υπάρχει πτώση τάσης στην εκκίνηση.

Από εκεί ξεκίνησε κ η αναζήτηση λύσης.

[nestoras]

Συνημμένο Αρχείο 70575

Αυτό πρέπει να σου κάνει. Ίσως να χρειαστεί να αυξήσεις λίγο την R1.

Το κύκλωμα ειναι λαθος σχεδιασμένο απο πολλες απόψεις:
1) Το npn τρανζιστορ θα επρεπε να ειναι "κατω" απο το ρελε
2) ο χρονος καθυστερησης ειναι ελαχιστος (μερικα δεκατα του δευτερολεπτου)
3) δεν υπαρχει καθαρη διαδρομη εκφορτισης του πυκνωτη περα απο τη βαση του τρανζιστορ
4) και σημαντικοτερο, το ρελε θα "κλωτσαει" και στον οπλισμο του και στο αφοπλισμο του επειδη δεν υπαρχει καποιου ειδους θετικης αναδρασης ή υστέρησης. Η αργη φορτιση του πυκνωτη και οι παραμικρες μεταβολες στην ταση θα κανουν το φαινομενο εντονο.

Αν ειναι να γινει διαδικασια με εξωτερικο τροφοδοτικο θα ηταν καλυτερα η διεγερση να γινει μεσω ενος κυκλωματος που θα εξασφαλιζει αποτομη διακοπη/τροφοδοτηση του ρελε. Στη χειροτερη, ειναι καλυτερα να βαλει ενα 555.

[JOUN]

Μπορεις πολυ απλα να πατησεις τον διακοπτη του δισκοπριονου για πολυ λιγο(1 sec ας πουμε) μετα να τον αφησεις και ενω γυρναει ακομη ο τροχος να τον πατησεις συνεχομενα..
Κατι σαν "διπλογκαζια" ας πουμε.Πιστευω θα βελτιωθει η κατασταση κατα πολυ.

[sotron1]

Δεν καταλαβαίνω, σου πέφτει η ασφάλεια και ψάχνεις κάτι να το διορθώσεις ή έχεις κάποια εργασία να μάθεις τι πρέπει να κάνεις ; Το λέω αυτό γιατί και εγώ έχω ανάλογο σε δύναμη και ποτέ δεν σκέφτηκα τέτοια προβλήματα.