Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 37

Θέμα: Θερμικο πεφτει σε κομπρεσερ αερος

  1. #21
    Μέλος
    Όνομα
    Θωμάς
    Εγγραφή
    Aug 2017
    Περιοχή
    Νότιο Αιγαίο
    Μηνύματα
    254

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από vasilimertzani Εμφάνιση μηνυμάτων
    τετοια ισχυ απαιτείται να είναι με εκκινηση αστερα-τριγωνο.θα εκκινει πιο ευκολα και θα ζεσταίνεται λιγοτερο.
    Κανε ένα ελεγχο να δεις σε 10 λεπτα ποσες εκκινησεις εχεις.
    Το μοτερ εκκινειται καθε 2 λεπτα και 20 δευτερολεπτα. Ο χρονος που δουλευει για να πιασει την ρυθμιζομενη πιεση ειναι 1 λεπτο και 20 δευτερολεπτα.
    Οποτε στα 10 λεπτα εχω 4 εκκινησεις και πλησιαζει την 5η. Παντως δε ειναι ζεστο...Τωρα κατι που βλεπω ειναι ο ιμαντας του λιγο χαλαρος. Θα τον τανυσω αργοτερα γιατι υπαρχει διαδικασια να δωσω αερα απο ενα αλλο για το δικτυο που ειναι stand by και θα ξαναπαρω χρονους και μετρησεις

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη thomastropo : 23-11-17 στις 23:28

  2. #22
    Μέλος
    Όνομα
    Θωμάς
    Εγγραφή
    Aug 2017
    Περιοχή
    Νότιο Αιγαίο
    Μηνύματα
    254

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από elektronio Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επάνω στην γραμμή στον πίνακα δεν έχει ασφάλειες;
    Δίπλα στον αεροσυμπιεστή δεν χρειάζεται να βάλεις ασφάλειες ούτε διακόπτη (υποθέτω το θερμομαγνητικό είναι ρελέ-θερμικό με σταρτ-στοπ). Το κομπρεσέρ πρέπει να κλείνει από τον πιεσοστάτη γιατί από εκεί κάνει εκτόνωση την πίεση του αέρα που βρίσκεται μέσα στην κεφαλή. Αν το κλείσει κάποιος από διακόπτη (όχι του πιεσοστάτη) και το ανοίξει πάλι πολύ πιθανό να μην ξεκινήσει λόγω της πίεσης στην κεφαλή (θα πέσει το θερμικό βέβαια αλλά κάποιες φορές προλαβαίνει να καεί π.χ. αν δεν είναι καλά ρυθμισμένο το θερμικό).

    Το να μπει πίνακας θα πιάσει περί τα 400 ευρώ με ιδιοκατασκευή του πίνακα και πολύ δουλειά. Αν δεν έχει πρόβλημα η εγκατάσταση με την εκκίνηση των 10 ίππων μπορείτε να το αποφύγετε.

    Οχι στον πινακα εχει ενα θερμομαγνητικο διακοπτη με ρυθμιση στα 13Α.
    Κατα την εκκινηση τραβαει γυρω στα 13Α και μετα σταθεροποιειται στα 9.5Α ανα φαση.
    Λειτουργει ετσι 2 χρονια. Το θερμικο στοιχειο ειναι στη ρυθμιση του κατω του ονομαστικου του ενω η περιοχη του ξεκιναει απο τα 13Α.(13-18Α)

    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #23
    Μέλος
    Όνομα
    Θωμάς
    Εγγραφή
    Aug 2017
    Περιοχή
    Νότιο Αιγαίο
    Μηνύματα
    254

    Προεπιλογή

    Διαβαζοντας ενα αρθρο για θερμιστορ καπου υπηρχε αναφορα για χρηση θερμοκρασιακης ανιχνευσης με αντιστασεις πλατινας Pt. Mε 100Ω στους 100οC οπως και σε Pt100.
    Αναφερουν καποια συσκευη της ΑΒΒ την RNV B . Γνωριζει κανεις κατι πανω σε αυτο?

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #24
    Μέλος Το avatar του χρήστη el greco 1
    Όνομα
    ΓΙΩΡΓΟΣ
    Εγγραφή
    Dec 2012
    Περιοχή
    ΚΕΡΚΥΡΑ
    Μηνύματα
    1.389

    Προεπιλογή

    τετοια αισθητηρια εχουν πολλα μοτερ μεσα στα τυλιγματα του στατη.γιατι ρωτας?

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #25
    Μέλος
    Όνομα
    Βασίλης
    Εγγραφή
    Sep 2011
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Μηνύματα
    8.777

    Προεπιλογή

    20 εκκινήσεις την ώρα δεν είναι και λίγες.ο χώρος που βρίσκεται αερίζεται;

    0 Not allowed! Not allowed!
    Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αλλά για το σύμπαν δεν είμαι εντελώς σίγουρος

  6. #26
    Μέλος
    Όνομα
    Μάρκος
    Εγγραφή
    Mar 2012
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    2.940

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από thomastropo Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το μοτερ εκκινειται καθε 2 λεπτα και 20 δευτερολεπτα. Ο χρονος που δουλευει για να πιασει την ρυθμιζομενη πιεση ειναι 1 λεπτο και 20 δευτερολεπτα.
    Οποτε στα 10 λεπτα εχω 4 εκκινησεις και πλησιαζει την 5η. Παντως δε ειναι ζεστο...Τωρα κατι που βλεπω ειναι ο ιμαντας του λιγο χαλαρος. Θα τον τανυσω αργοτερα γιατι υπαρχει διαδικασια να δωσω αερα απο ενα αλλο για το δικτυο που ειναι stand by και θα ξαναπαρω χρονους και μετρησεις
    Γράψε σε ποια πίεση σταματάει ο κινητήρας και σε ποια πίεση ξαναπαίρνει, και πόσα λίτρα είναι το δοχείο. Οι εκκινήσεις δεν είναι φυσιολογικές.

    Υ.Γ. (φλασιά) γράψε και αν βγάλατε ποτέ τα νερά από το δοχείο!!!!!!!

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη elektronio : 24-11-17 στις 14:22
    Όταν όλα τα άλλα έχουν αποτύχει..... RTFM.
    Short instructions: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>> Good Luck!
    https://diyelectronics-gr.blogspot.gr https://www.facebook.com/groups/872041030200567

  7. #27
    Μέλος
    Όνομα
    Βασίλης
    Εγγραφή
    Sep 2011
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Μηνύματα
    8.777

    Προεπιλογή

    Μην τα πολύ ψάχνεις στη βιομηχανία δουλεύει το φθηνότερο ,μπορεί να ήθελε δοχείο 1000 λίτρων και να βαλανε ένα φθηνότερο των 200λτ.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αλλά για το σύμπαν δεν είμαι εντελώς σίγουρος

  8. #28
    Μέλος Το avatar του χρήστη antonisfa
    Όνομα
    Antonis
    Εγγραφή
    Mar 2016
    Περιοχή
    Κυκλάδες
    Μηνύματα
    1.397

    Προεπιλογή

    Σετάκι αναφέρει οπότε κάτι μαυτό παρακάτω θα είναι στα 500 λίτρα 10 ίππων.

    Κρίμα , θα έδιναν άλλο ένα χιλιάρικο και θα έπαιρναν μια αθόρυβη και αξιόπιστη μονάδα.
    Βέβαια ότι και να πάρει αν δεν πιάσει τις διαρροές σε λίγο καιρό θα έχει και άλλα προβλήματα.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Μην κλαις επειδή τελείωσε. Χαμογέλα επειδή συνέβη

  9. #29
    Μέλος
    Όνομα
    Θωμάς
    Εγγραφή
    Aug 2017
    Περιοχή
    Νότιο Αιγαίο
    Μηνύματα
    254

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από elektronio Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γράψε σε ποια πίεση σταματάει ο κινητήρας και σε ποια πίεση ξαναπαίρνει, και πόσα λίτρα είναι το δοχείο. Οι εκκινήσεις δεν είναι φυσιολογικές.

    Υ.Γ. (φλασιά) γράψε και αν βγάλατε ποτέ τα νερά από το δοχείο!!!!!!!
    7.9bar σταματάει και 6.0bar ξεκιναει.
    Καθημερινα κανουν 2 φορες ανα 8 ωρες εξυδατωση.
    Το δοχειο ειναι 500 λιτρα οπως αναφερθηκε παραπανω, ειπα οτι αγοραστηκε ενιαιος οπως ο TORO, η μαρκα του ειναι LAM.

    Ξαναπηρα μετρησεις οι ιδιες ειναι δεν αλλαξε κατι.

    Πως καταλαβαινεις οτι δε λειτουργει σωστα? Υπαρχουν πολλες διαρροες στις διαφορες γραμμες του.
    Υπαρχει γραμμη με 60 μετρα που βγαινει εξω απ το κτιριο υπογεια και παει σε αντλιοστασιο χαμηλοτερα κοντα στη θαλασσα. Υπαρχουν καποιες βανες στις διακλαδωσεις αλλα δεν εχουν κανει καποιο σοβαρο ελεγχο για τις διαρροες εως τωρα. Τους εχω ενοχλησει για αυτο το θεμα αρκετες φορες τι αλλο να κανω?

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη thomastropo : 25-11-17 στις 00:08

  10. #30
    Μέλος
    Όνομα
    Μάρκος
    Εγγραφή
    Mar 2012
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    2.940

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από thomastropo Εμφάνιση μηνυμάτων
    7.9bar σταματάει και 6.0bar ξεκιναει.
    Καθημερινα κανουν 2 φορες ανα 8 ωρες εξυδατωση.
    Το δοχειο ειναι 500 λιτρα οπως αναφερθηκε παραπανω, ειπα οτι αγοραστηκε ενιαιος οπως ο TORO, η μαρκα του ειναι LAM.

    Ξαναπηρα μετρησεις οι ιδιες ειναι δεν αλλαξε κατι.

    Πως καταλαβαινεις οτι δε λειτουργει σωστα? Υπαρχουν πολλες διαρροες στις διαφορες γραμμες του.
    Υπαρχει γραμμη με 60 μετρα που βγαινει εξω απ το κτιριο υπογεια και παει σε αντλιοστασιο χαμηλοτερα κοντα στη θαλασσα. Υπαρχουν καποιες βανες στις διακλαδωσεις αλλα δεν εχουν κανει καποιο σοβαρο ελεγχο για τις διαρροες εως τωρα. Τους εχω ενοχλησει για αυτο το θεμα αρκετες φορες τι αλλο να κανω?
    Το είπα λόγω των εκκινήσεων αλλά έκανα έναν υπολογισμό και βλέπω οτι δουλεύει στο 57% του κύκλου εργασίας του που είναι πολύ καλά. Το κακό (για την κατανάλλωση ρεύματος) είναι ότι κάνει πολλές εκκινήσεις.

    Αυτό μπορείς να το βελτιώσεις αν αυξήσεις την πίεση στα 10bar και ταυτόχρονα ανεβάσεις την διαφορά, σταματήματος και επανεκκίνησης, απο 2 σε 4 bar. Αυτό θα έχει σαν συνέπεια να αργεί περισσότερο για να φτάσει στα 10bar λογικά περίπου 2,5 λεπτά και θα πέφτει η πίεση από τα 10 στα 6 σε δύο λεπτά. Δηλαδή θα κάνει τις μισές εκκινήσεις. Το ποσοστό λειτουργίας ανά κύκλο εργασίας θα παραμείνει ίδιο.
    Οι εκκινήσεις μπορούν να μειωθούν επίσης αν αυξήσεις το δοχείο (π.χ βάζοντας ένα όρθιο 500αρι επιπλέον στη γραμμή) αλλά αυτό κοστίζει πολύ σε σχέση με την άλλη μέθοδο.

    Οι περισσότεροι πιεσοστάτες των αεροσυμπιεστών έχουν στανταρ διαφορά 2bar και είναι δύσκολο να ρυθμίσεις την διαφορά. Η καλύτερη λύση είναι να αντικαταστήσεις τον πιεσοστάτη με κάποιο που να μπορείς να πειράξεις εύκολα την διαφορά (χωριστά από την ρύθμιση πίεσης) και από τον πιεσοστάτη να δίνεις εντολή σε ρελέ που να δίνει στο μοτέρ (για να λύσεις το πρόβλημα του καψίματος του πιεσοστάτη). Αν δεν μπορείς να βρεις τέτοιο πιεσοστάτη μπορείς να πειράξεις την ρύθμιση πιεσοστάστη πειράζοντας την βίδα που κρατάει το ελατήριο (λιγο δύσκολο).

    Η γραμμή των 60 μέτρων απλά μεγαλώνει λίγο την χωρητικότητα του δοχείου. Αν η πραγματική κατανάλωση είναι κοντά στα 1000 λιτ/λεπτό τότε τα χασίματα είναι αμεληταία. Αν τα χασίματα είναι πολύ μεγάλα και διορθωθούν θα αυξηθεί (άλλα όχι και πολύ) ο χρόνος που κάνει το κομπρεσερ να ξαναπάρει μπρος.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Όταν όλα τα άλλα έχουν αποτύχει..... RTFM.
    Short instructions: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>> Good Luck!
    https://diyelectronics-gr.blogspot.gr https://www.facebook.com/groups/872041030200567

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 4 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. manual κομπρεσερ bosch GBH11DE 1500 watt
    By Τέσλα in forum Γενική Συζήτηση
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο Μήνυμα: 31-05-14, 03:21
  2. Κομπρεσερ αερα(Lidl) απο 12V σε 220V
    By dant3 in forum Κυκλώματα για Auto & Moto
    Απαντήσεις: 33
    Τελευταίο Μήνυμα: 05-03-14, 14:39
  3. Κομπρεσερ αυτοκινητου
    By personaldrummer in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 05-10-13, 15:31
  4. ΑΘΟΡΥΒΟ ΚΟΜΠΡΕΣΕΡ ΑΕΡΟΣ
    By ironda19 in forum Παρουσίαση Ολοκληρωμένων Κατασκευών
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο Μήνυμα: 11-04-13, 14:32
  5. πληροφοριες για κομπρεσερ ψυγειου
    By pop2000 in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 34
    Τελευταίο Μήνυμα: 31-03-13, 13:12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας