Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 1 2
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 19 από 19

Θέμα: Brush Μοτέρ 12V ΓΡΗΓΟΡΟ!!!

  1. #11
    Μέλος
    Όνομα
    Μάρκος
    Εγγραφή
    Mar 2012
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    2.940

    Προεπιλογή

    Το μοτέρ που έχει επάνω είναι 113W.

    Ένα θερμικό μοτέρ σαν αυτό παράγει 1,3ΗΡ δηλαδή περίπου 1ΚW ή 9 φορές περισσότερη ισχύ από αυτό που έχει τώρα, σαν να έχει 9 τέτοια μοτέρ μαζί. Αυτό το μοτέρ (στο λινκ) είναι κατασκευασμένο για βάρκες σε μέγεθος περίπου σαν αυτή που έκανε αλλά αρκετές φορές ελαφρύτερη. Εννοείται βέβαια ότι πετάνε, ακουμπάει στο νερό μόνο η πίσω ακρούλα της βάρκας. Με τέτοιο κινητήρα ( ή αντίστοιχο εσωλέμβιο) το βαρκάκι παρά τα κιλά του θα κινηθεί αξιοπρεπώς. Με ηλεκτρικό όσο και να πασχίζει κολλημένο θα είναι. Μόνο με brusless μπορεί κάτι να γίνει, αλλά τα κιλά πολλά.

    Αν βάλει μεγαλύτερη προπέλα από το ζόρι αυτό το μοτέρ δεν θα μπορεί ούτε να γυρίσει και το πιθανότερο είναι να καεί.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Όταν όλα τα άλλα έχουν αποτύχει..... RTFM.
    Short instructions: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>> Good Luck!
    https://diyelectronics-gr.blogspot.gr https://www.facebook.com/groups/872041030200567

  2. #12
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Αχιλλέας
    Εγγραφή
    May 2011
    Περιοχή
    Σέρρες
    Μηνύματα
    15

    Προεπιλογή

    Όσοι προτείνατε αλλαγή μοτέρ από Brushed σε Brushless δεν γίνεται διότι στο Speed Control και η μπαταρία είναι για brushed μοτερ. Συνεπάγεται ότι για να βάλω brushless εκτός από καινούριο μοτέρ που πρέπει να αγοράσω πρέπει να αγοράσω άλλη μπαταρία και άλλον ρυθμιστή ταχύτητας. Όσο για τα καλώδια δεν θεωρώ ότι δεν είναι χοντρά. Λεπτά καλώδια έχουν μόνο στα servo που πηγαίνουν στον receiver όπου από την μάνα τους είναι λεπτά και αυτό δεν επηρεάζει κάπου. Ο ρυθμιστής ταχύτητας που συνδέεται και με την μπαταρία PB και με το μοτέρ έχει ικανοποιητικό πάχος(τρίχα μέσα όχι σύρμα). Επίσης ειπώθηκε ανακατασκευή σκάφους, αυτό μάλλον για αστείο το είπες ε, γιατί αυτό είναι κομματάκι δύσκολο.
    Σε αυτά που συμφωνώ είναι τα εξής:

    εγω εκανα μια απλη σκεψη , ειδα το μοτερ που λες και γραφει 113w, ειδα και τα κιλα που λες 20 ! γκουγκλαρα λοιπον watt to kg και στον πρωτο online calculator που πετυχα μαντεψε τι μου εβγαλε , οτι θελεις σχεδον 200w μοτερ !
    του street. Ναι κάτι τέτοιο ψάχνω ελπίζοντας ότι με τουλάχιστον 5000rpm και πάνω να κάνω τη δουλεία μου.

    Και επίσης μου κίνησε το ενδιαφέρον αυτο:
    προτείνω να βαλει μεγαλύτερη ή και 2 προπέλες σε σειρά στον ιδιο άξονα.
    . Πως γίνεται αυτό; υπάρχει splitter άξονα; αν έχει κάποια εικόνα δείξε μας.

    Όσον αφορά το μέγεθος της προπέλα ναι το καταλαβαίνω ότι είναι μικρή (διάμετρος 5cm) όπου δείχνει κλανίτσα μπροστά σε αυτό το θηρίο.Όμως όπως βλέπετε το κενό που έχω από το σασί κάτω είναι μόλις 1 cm. Άρα η προπέλα μπορεί να αλλαχτεί και να γίνει με διάμετρο 7cm. Με τα 2cm κερδίζω πολλά; σίγουρα κερδίζω αλλά αξίζει η αλλαγή; Για να κλείσω το θέμα της προπέλας μήπως γνωρίζει κάποιος να μου πει πόσα πτερύγια πρέπει να έχει; αυτή που έχω έχει 4 πτερύγια.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Achilleas Fardellas : 30-01-18 στις 18:30

  3. #13
    Banned
    Όνομα
    tsimpidas
    Εγγραφή
    May 2012
    Περιοχή
    Αθηνα
    Μηνύματα
    1.028

    Προεπιλογή

    γιατί είναι 20 κιλά ? πόσο μεγάλο είναι ? μήπως το έχεις και κουβαλάει
    καμια μπαταρία αυτοκινήτου ?

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #14
    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    2.438

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Achilleas Fardellas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επίσης ειπώθηκε ανακατασκευή σκάφους, αυτό μάλλον για αστείο το είπες ε, γιατί αυτό είναι κομματάκι δύσκολο.
    Το αστείο θα ήταν να μην σου το προτείνουν. Έχεις ταξιδέψει με Catamaran? ή έστω με ποδήλατο θαλάσσης?.
    Θα κερδίσεις 1) μικρότερο κινητήρα 2) μικρότερη μπαταρία 3) καλύτερη πλεύση σε κύματα που το δικό σου θα γίνει και ολίγο για υποβρύχιες καταδύσεις 4) μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
    Για 20 κιλά τα V στις 2 (ή 3 καρίνες ) όσο γίνεται υπερυψωμένες και βαθιές . Τόσο όσο το μεσαίο κάτω επίπεδο μέρος του σκάφους σχεδόν να μην ακουμπά στο νερό με το συνολικό φορτίο του.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Κυριακίδης : 30-01-18 στις 20:12

  5. #15
    Μέλος Το avatar του χρήστη ioannis_83
    Όνομα
    Ιωαννης
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    424

    Προεπιλογή

    λοιπον,επειδη ψιλοασχολουμαι εχεις θεμελιωδη λαθη.η γωνια εξοδου της προπελας ειναι απαραδεκτη,σου παταει τη μυτη κατω και αυξανεται το εκτοπισμα.η προπελα πρεπει να βγαινει αν ειναι δυνατον 90 μοιρες σε σχεση με τον καθρεπτη(πλωρη).το μοτερ ειναι ακαταλληλο επισης,τα μοτερ για ανεμιστηρα φτιαχνονται για να δουλευουν σε λιγες στροφες με μικρη σχετικα αντισταση(αερας).στο νερο θελεις ροπατο μοτερ ενα 775 ας πουμε https://www.ebay.com/itm/Mini-High-S...cAAOSwMK9aOJMF
    ερχεται και οικονομικο.οι αλλαγες που σου προτεινω ειναι να παρεις ενα τετοιο μοτερ,μακρυτερο αξονα η flexyshaft και να βγει σχεδον καθετα η απο πισω απ την πλωρη η απο κατω εκμεταλευομενος τη μικρη διαμετρο του μοτερ.εννοω οτι ο αξονας του μοτερ θα παραμεινει χαμηλα.
    οτι απορια εχεις δες εδω,μιλαμε για ειδημονες.
    http://www.rc-boats.gr/index.php?board=105.0

    1 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ioannis_83 : 30-01-18 στις 21:14

  6. #16
    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    2.438

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ioannis_83 Εμφάνιση μηνυμάτων
    .το μοτερ ειναι ακαταλληλο επισης,τα μοτερ για ανεμιστηρα φτιαχνονται για να δουλευουν σε λιγες στροφες με μικρη σχετικα αντισταση(αερας).στο νερο θελεις ροπατο μοτερ ενα 775 ας πουμε https://www.ebay.com/itm/Mini-High-S...cAAOSwMK9aOJMF
    Πως γίνεται να είναι "ροπάτο " όταν το συγκεκριμένο έχει τριπλάσιες στροφές και εκατομμύρια αμπέρ λιγότερα από αυτό του 1ου ποστ?
    Αυτό που προτείνεις θα το μετέφραζα με τις ιδιότητες που έχει ένα dremel που το σταματάς και με το χέρι , ενώ το μοτέρ του 1ου ποστ δεν σταματά ούτε για αστείο.

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #17
    Μέλος Το avatar του χρήστη ioannis_83
    Όνομα
    Ιωαννης
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    424

    Προεπιλογή

    [QUOTE=Κυριακίδης;832662]Πως γίνεται να είναι "ροπάτο " όταν το συγκεκριμένο έχει τριπλάσιες στροφές και εκατομμύρια αμπέρ λιγότερα από αυτό του 1ου ποστ?
    Αυτό που προτείνεις θα το μετέφραζα με τις ιδιότητες που έχει ένα dremel που το σταματάς και με το χέρι , ενώ το μοτέρ του 1ου ποστ δεν σταματά ούτε για αστείο.[/QUOTEο κινεζος γραφει οτι ναναι,λεει 150w με 0.32α στα 12ν.τεσπα,ειναι τα no load amper,ta maximum efficiency και τα stall που εκει μπορει σε ενα 775 να φτασουν τα 200.επισης σε μοντελισμο βαζουν τετοια μοτερ δεν εχω δει ως τωρα να ξυλωνει κανεις βεντιλατερ να βαζει.οι λογοι,πολλοι.τελος,εχεις σταματησει εσυ πολλες φορες τετοιο μοτερ με το χερι???

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #18
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    Αχιλλέας
    Εγγραφή
    May 2011
    Περιοχή
    Σέρρες
    Μηνύματα
    15

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το αστείο θα ήταν να μην σου το προτείνουν. Έχεις ταξιδέψει με Catamaran? ή έστω με ποδήλατο θαλάσσης?.
    Θα κερδίσεις 1) μικρότερο κινητήρα 2) μικρότερη μπαταρία 3) καλύτερη πλεύση σε κύματα που το δικό σου θα γίνει και ολίγο για υποβρύχιες καταδύσεις 4) μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
    Για 20 κιλά τα V στις 2 (ή 3 καρίνες ) όσο γίνεται υπερυψωμένες και βαθιές . Τόσο όσο το μεσαίο κάτω επίπεδο μέρος του σκάφους σχεδόν να μην ακουμπά στο νερό με το συνολικό φορτίο του.
    Κυριακίδης επίσης μια λύση είναι να πετάξω αυτό που έχω και να αγοράσω ένα έτοιμο, έτσι θα λυθεί το πρόβλημα μου έτσι; αν δεν έχεις μια ουσιαστική λύση όπως κάνουν οι υπόλοιποι τότε σε παρακαλώ μη ασχολείσαι με το θέμα.

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον Achilleas Fardellas για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    Κυριακίδης (30-01-18)

  10. #19
    Νέο Μέλος
    Όνομα
    ΣΠΥΡΟΣ
    Εγγραφή
    Jun 2021
    Περιοχή
    ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
    Μηνύματα
    1

    Προεπιλογή Ανίδεος στα περί μοτέρ και τα τοιαύτα.

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από elektronio Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με brushless κάτι μπορεί να γίνει αλλά θέλεις άλλη μπαταρία με στοιχεία lion πιο ελαφριά και με δυνατότητα για πιο πολλά αμπέρ, αλλιώς πρέπει να βάλεις μηχανή marine νίτρου ειδικές για τηλεκατευθυνόμενα θαλλάσης (θα φύγει και το κουρσούμι μπαταρία που έβαλες).
    Γενικά τα ηλεκτρικά είναι πολύ αργά μπροστά στα θερμικά.
    Φίλε σε κόβω να έχεις γνώσεις. Πες μου αν θες. Μοτέρ και ASC Brushles παντρεύονται με μπαταρίες μολύβδου;

    0 Not allowed! Not allowed!

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 1 2

Παρόμοια Θέματα

  1. μοτέρ 12v-40W
    By vidas in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 26-03-14, 12:40
  2. έλεγχος μοτέρ 12V
    By lpanosl in forum Αυτοματισμοί
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο Μήνυμα: 23-09-11, 23:14
  3. Feedback από brush DC μοτέρ
    By kpap in forum Αυτοματισμοί
    Απαντήσεις: 44
    Τελευταίο Μήνυμα: 15-07-11, 16:15
  4. Controller για μοτέρ 12V DC
    By FalconX in forum Διάφορα Κυκλώματα
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 16-07-09, 20:37

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας