Σελίδα 1 από 3 1 2 3 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 23

Θέμα: γεφυρα ανόρθωσης πλακετας inverter πλυντηριου hoover

  1. #1
    Μέλος
    Όνομα
    Μάνος
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Περιοχή
    αθήνα
    Μηνύματα
    73

    Προεπιλογή γεφυρα ανόρθωσης πλακετας inverter πλυντηριου hoover

    καλημέρα, η εν λόγω πλακέτα χαλασε για 2η φορα. την πρωτη φορά αγορασα καινουρια+εργατικα=150€
    Κρατησα ομως την χαλασμενη και την εδωσα για φτιαξιμο. ειχε καψει-κοψει 2 διαδρομες χαλκου η pcb (και συγκεκριμενα οι διαδρομες που εισερχεται το ρευμα 220v)
    και ειχε καει και η γεφυρα ανορθωσης της πλακέτας. (η μαμίσια γεφυρα ανορθωσης ειναι η GBPC2508W) .
    μου εβαλε όμως ο ηλεκτρονικός της γειτονιάς μου ενα bridge rectifier KBPC5010 που ναι μεν εχει Plated Faston Lugs ποδαρακια και οχι Wire Leads ποδαρακια οπως η μαμίσια και εκανε πατέντα για να τα ενωσει. Αλλα είναι και 50Α -1000v έναντι 25Α -800V.

    οι ερωτήσεις είναι:

    1) στην πλακέτα που ειχα αγορασει καινουρια και ξανακάηκε εχτές,τι γέφυρα να βάλω για να είναι πιο σωστό και πιο ανθεκτικό?
    προφανώς ο κατασκευαστής δεν έχει κάνει και την πιο σωστή επιλογή ή φτάιει και η ψύκτρα που έχει επάνω στη γέφυρα ανόρθωσης που έιναι αστεία. (απλα ένα φύλο αλουμινάκι)

    2) να βάλω καμία ψύκτρα απο mobo υπολογιστή??

    3) γιατι μου καίει τις διαδρομές πανω στην pcb?(παλι εχει που διερχονται τα 220V) Μπορώ αν κάνω-αλλάξω κατι για να μην τις καίει?

    ευχαριστώ πολύ
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη eveles : 13-02-18 στις 12:49

  2. #2
    Μέλος
    Όνομα
    Παναγιώτης
    Εγγραφή
    Jan 2005
    Περιοχή
    ΑΘΗΝΑ
    Μηνύματα
    4.051

    Προεπιλογή

    Μάνο, για να σου καίγονται οι διάδρομοι στην πλακέτα, σημαίνει ότι δεν είναι επαρκείς για το ρεύμα που αποπειράται να περάσει από μέσα τους (κακός σχεδιασμός ή κάτι βραχυκυκλώνει κάπου (π.χ. κάποιο εξάρτημα στην πλακέτα) και σου 'ζητάει' υπερβολικό ρεύμα).
    Άρα (αν δεν υπάρχει κάποιο βραχυκύκλωμα) πρέπει να τους ενισχύσεις:
    1. ξύνεις το πράσινο προστατευτικό βερνίκι (μάσκα) πάνω στο διάδρομο ώστε να αποκαλυφθεί ο χαλκός και βάζεις, με το κολλητήρι, εννοείται, καλάι πάνω στο διάδρομο ώστε να 'χοντρύνει' και έτσι να μπορεί να περνάει περισσότερο ρεύμα από μέσα του.
    2. ή κολλάς παράλληλα (με το διάδρομο) καλώδια.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Panoss : 13-02-18 στις 11:54
    Διάλογος EL σε chat:
    - Μελενέ διονυση οιμε ελεφθεροσ εχής αγωρη εε
    - imina mi lene maria kia psixno agggoriii kalooo
    - Ελει νικα γράψαι ανκληκα δεν ξαιρο

  3. #3
    Μέλος
    Εγγραφή
    Apr 2006
    Μηνύματα
    5.784

    Προεπιλογή

    κακός σχεδιασμός πλακέτας ή το μοτέρ τραβάει περισσότερο ρεύμα απ όσο θα έπρεπε... ή υπάρχει άλλη βλάβη που το προκαλεί....
    θα πρότεινα να δοκιμάσεις την επισκευασμένη πλακέτα... αν δουλέψει καλά ενίσχυσε τις γραμμές της πλακέτας όπως σου είπε ο Παναγιώτης πιο πάνω... προσωπικά θεωρώ καλύτερα να ενισχυθεί με κολλημένο πάνω στη γραμμή σύρμα από καλώδιο. Εδώ βέβαια πρέπει να πούμε ότι υπάρχει το ενδεχόμενο ο κατασκευαστής να έβαλε επίτηδες λεπτή γραμμή στο τρυπωμένο ώστε να λειτουργεί ως ασφάλεια.... Αν δεν υπάρχει κάποια ασφάλεια τότε θα πρότεινα να επισκευάσεις το τυπωμένο μόνο τοπικά στο σημείο που κόπηκε και όχι όλη τη διαδρομή των 220V ώστε να παραμείνει ένα "αδύναμο" σημείο που να λειτουργεί ως ασφάλεια...

    επειδή μίλησες για Inverter.... ο τεχνικός έλεγξε τα τρανζίστορ εξόδου? γιατί θα μπορούσε να έχει καμμένα (βραχυκυκλωμένα) τρανζίστορ στην έξοδο (που οδηγούν το μοτέρ) και αυτά να δημιουργούν βραχυκύκλωμα που καίνε το τυπωμένο και την γέφυρα ανόρθωσης. Επίσης ενδέχεται να υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρολυτικό που τροφοδοτεί η γέφυρα

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #4
    Μέλος
    Όνομα
    Μάνος
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Περιοχή
    αθήνα
    Μηνύματα
    73

    Προεπιλογή

    στις φωτο που μολις προσθεσα φαινεται. στην πρωτη φωτο ειναι η πλακετα που μολις καηκε χτες. και οι υπολοιπες φωτο ειναι η ηδη επισκευασμένη πλακέτα με το 50A bridge rectifier και με τους ενισχυμενους διαδρόμους.
    προτεινεις λοιπον να κανω κατι τέτοιο παλι με το καλάι στους διαδρομους?
    δεν υπάρχει μια πιο ριζική λύση στο πρόβλημα?

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #5
    Μέλος
    Όνομα
    Παναγιώτης
    Εγγραφή
    Jan 2005
    Περιοχή
    ΑΘΗΝΑ
    Μηνύματα
    4.051

    Προεπιλογή

    Τη βλέπω πολύ 'απλοϊκή' την πλακέτα και τους χαλκοδιαδρόμους καθόλου μελετημένους (σαν να είναι φτιαγμένοι με το auto route).
    Βγάλε φωτό και από τις δυο πλευρές να δούμε 'όλο το έργο'.
    Βλέπω έχεις βάλει τη γέφυρα πάνω σε λεπτά συρματάκια; Γιατί;
    Βάλτη κανονικά στην πλακέτα και επισκεύασε τους διαδρόμους όπως είπαμε.
    Και δοκίμασε.

    Ένα ελάττωμα που σίγουρα έχει είναι οι λεπτοί διάδρομοι, χόντρυνέ τους με τον τρόπο που είπαμε (εκτός αν παίζουν το ρόλο της ασφάλειας, που λόγω απλοϊκότητας δεν νομίζω να ασχολήθηκε με κάτι τέτοιο).
    Αυτό δεν αποκλείει και την περίπτωση κάποιο εξάρτημα να βραχυκυκλώνει.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Διάλογος EL σε chat:
    - Μελενέ διονυση οιμε ελεφθεροσ εχής αγωρη εε
    - imina mi lene maria kia psixno agggoriii kalooo
    - Ελει νικα γράψαι ανκληκα δεν ξαιρο

  6. #6
    Μέλος
    Όνομα
    Μάνος
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Περιοχή
    αθήνα
    Μηνύματα
    73

    Προεπιλογή

    Συνημμένο Αρχείο 72422
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από chip Εμφάνιση μηνυμάτων
    κακός σχεδιασμός πλακέτας ή το μοτέρ τραβάει περισσότερο ρεύμα απ όσο θα έπρεπε... ή υπάρχει άλλη βλάβη που το προκαλεί....
    θα πρότεινα να δοκιμάσεις την επισκευασμένη πλακέτα... αν δουλέψει καλά ενίσχυσε τις γραμμές της πλακέτας όπως σου είπε ο Παναγιώτης πιο πάνω... προσωπικά θεωρώ καλύτερα να ενισχυθεί με κολλημένο πάνω στη γραμμή σύρμα από καλώδιο. Εδώ βέβαια πρέπει να πούμε ότι υπάρχει το ενδεχόμενο ο κατασκευαστής να έβαλε επίτηδες λεπτή γραμμή στο τρυπωμένο ώστε να λειτουργεί ως ασφάλεια.... Αν δεν υπάρχει κάποια ασφάλεια τότε θα πρότεινα να επισκευάσεις το τυπωμένο μόνο τοπικά στο σημείο που κόπηκε και όχι όλη τη διαδρομή των 220V ώστε να παραμείνει ένα "αδύναμο" σημείο που να λειτουργεί ως ασφάλεια...

    επειδή μίλησες για Inverter.... ο τεχνικός έλεγξε τα τρανζίστορ εξόδου? γιατί θα μπορούσε να έχει καμμένα (βραχυκυκλωμένα) τρανζίστορ στην έξοδο (που οδηγούν το μοτέρ) και αυτά να δημιουργούν βραχυκύκλωμα που καίνε το τυπωμένο και την γέφυρα ανόρθωσης. Επίσης ενδέχεται να υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρολυτικό που τροφοδοτεί η γέφυρα
    τα μονα components της πλακέτας φαίνονται στην παραπάνω φωτο (+ τη γέφυρα ανόρθωσης).
    ποιά ενοείς απο αυτά?
    βλέπω το πηνίο, την αντίσταη και κάτι αλλο... αυτο?

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #7
    Μέλος
    Όνομα
    Μάνος
    Εγγραφή
    Mar 2014
    Περιοχή
    αθήνα
    Μηνύματα
    73

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Panoss Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τη βλέπω πολύ 'απλοϊκή' την πλακέτα και τους χαλκοδιαδρόμους καθόλου μελετημένους (σαν να είναι φτιαγμένοι με το auto route).
    Βγάλε φωτό και από τις δυο πλευρές να δούμε 'όλο το έργο'.
    Βλέπω έχεις βάλει τη γέφυρα πάνω σε λεπτά συρματάκια; Γιατί;
    Βάλτη κανονικά στην πλακέτα και επισκεύασε τους διαδρόμους όπως είπαμε.
    Και δοκίμασε.

    Ένα ελάττωμα που σίγουρα έχει είναι οι λεπτοί διάδρομοι, χόντρυνέ τους με τον τρόπο που είπαμε (εκτός αν παίζουν το ρόλο της ασφάλειας, που λόγω απλοϊκότητας δεν νομίζω να ασχολήθηκε με κάτι τέτοιο).
    Αυτό δεν αποκλείει και την περίπτωση κάποιο εξάρτημα να βραχυκυκλώνει.
    ετσι ειναι οι επαφες του συγκεκριμενου bridge rectifier (GBPC2508W)

    http://pdf1.alldatasheet.com/datashe...GBPC2508W.html

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #8
    Μέλος Το avatar του χρήστη Fire Doger
    Όνομα
    Στέφανος
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    .
    Μηνύματα
    1.618

    Προεπιλογή

    Οι διαδρομές κάνουν μπαμ ότι είναι πιο λεπτές σε μερικά σημεία για "φτηνή" ασφάλεια. Κανένας autorouter δεν αλλάζει μέγεθος στα μέσα της διαδρομής.

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #9
    Μέλος Το avatar του χρήστη betacord85
    Όνομα
    μπαμπης
    Εγγραφή
    Apr 2009
    Περιοχή
    αθηνα
    Μηνύματα
    2.211

    Προεπιλογή

    ειναι πολυ απλο...η βλαβη ειναι στην αλλη πλακετα...οσο και να το ενισχυσεις με χοντρα καλωδια παλι θα στο καιει...βγαλε φωτο την αλλη πλακετα να δουμε

    3 Not allowed! Not allowed!

  10. #10
    Μέλος
    Όνομα
    Παναγιώτης
    Εγγραφή
    Jan 2005
    Περιοχή
    ΑΘΗΝΑ
    Μηνύματα
    4.051

    Προεπιλογή

    Άρα δεν είναι αυτή η πλακέτα inverter...λέω κι εγώ...

    1 Not allowed! Not allowed!
    Διάλογος EL σε chat:
    - Μελενέ διονυση οιμε ελεφθεροσ εχής αγωρη εε
    - imina mi lene maria kia psixno agggoriii kalooo
    - Ελει νικα γράψαι ανκληκα δεν ξαιρο

Σελίδα 1 από 3 1 2 3 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Γέφυρα ανόρθωσης ερώτηση
    By lefteris251 in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 06-12-16, 13:33
  2. Περίεργη συμπεριφορά γέφυρας ανόρθωσης
    By dog80 in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 22-10-14, 12:50
  3. Παράλληλη Συνδεση Γέφυρας Ανόρθωσης.
    By RNR in forum Κυκλώματα Τροφοδοτικών
    Απαντήσεις: 33
    Τελευταίο Μήνυμα: 26-03-14, 23:36
  4. Πυκνωτές/γέφυρα ανόρθωσης
    By Michalisk in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο Μήνυμα: 22-12-10, 12:39

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας