0
Το κύκλωμα το βρήκα σε forum σχεδόν δεκαετίας.
Άρα να βάλω και τα D2, R1 στο κύκλωμα με την μπαταρία μολύβδου;
Εννοώ μόνιμη σύνδεσης της 2.4Ah με το android και σύνδεση με ρελέ με την μεγάλη μπαταρία για να μη φορτίζει η μεγάλη την μικρή όταν δεν λειτουργεί το αμάξι.
Πώς θα διασφαλίσω να σταματήσει η φόρτιση της μικρής μπαταρίας αν είναι γεμάτη; Είναι κάτι περιττό μιας και θα είναι μόνιμα συνδεδεμένο το android πάνω της;
Κάπως έτσι δηλαδή (σχεδίασα και ένα κύκλωμα με πυκνωτή που παρέχει μια καθυστέρηση στο acc)
IMG_E850B7458521-1.jpgIMG_E850B7458521-1.jpg
Ναι, κλείνει ακαριαία αν κόψω το acc είτε έχει ολοκληρωθεί το boot είτε κατά τη διάρκεια του boot. Δοκίμασα να συνδέσω το κόκκινο καλώδιο και αυτό στη μπαταρία για να δω τι συμβαίνει όταν βάζω μπρος αλλά κλείνει πάλι ακαριαία όταν βάζω μπρος ίσως λόγω της βύθισης τάσης στο κίτρινο καλώδιο. Οπότε χρειάζομαι σίγουρα 2η μπαταρία και χρονοκαθυστέρηση στο acc.