Σελίδα 4 από 15 ΠρώτηΠρώτη ... 2 3 4 5 6 14 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 149

Θέμα: Μετατροπη ρεύματος πηγής

  1. #31
    Μέλος Το avatar του χρήστη ΜαστροΤζεπέτο
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Feb 2013
    Περιοχή
    Καλλιθέα
    Μηνύματα
    1.726

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Πέτρος_ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ωραίος, κατάλαβα! Ευχαριστώ!

    Κατια άλλο... Αν για λόγους χώρου που είναι περιορισμένος βάλω μαζι 3 ή 4 3.7V 18650 λιθίου για να φτιάξω μια περιπου 12v θα έκανε δουλεια? σας τρέλανα στις ερωτησεις ee..? χαχα
    Τι αμπεραζ έχουν;;; να δούμε τι φόρτιση θέλουν... Μην πάρεις άμεσα αν είναι ακριβές και έχουν ιδιοτροπιες... Να σιγουρευτουμε για φόρτιση κ συντήρηση τους...

    Στάλθηκε από το Redmi 4X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

    0 Not allowed! Not allowed!
    Όταν δεν μπορείς να βοηθήσεις, ενόχλησε, .... αρκεί η συμμετοχή !!!

  2. #32
    Συντονιστής Το avatar του χρήστη nestoras
    Όνομα
    Παναγιώτης
    Εγγραφή
    Feb 2006
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Μηνύματα
    4.614

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Πέτρος_ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ωραίος, κατάλαβα! Ευχαριστώ!

    Κατια άλλο... Αν για λόγους χώρου που είναι περιορισμένος βάλω μαζι 3 ή 4 3.7V 18650 λιθίου για να φτιάξω μια περιπου 12v θα έκανε δουλεια? σας τρέλανα στις ερωτησεις ee..? χαχα
    Όχι, και ούτε καν να το δοκιμάσεις. Οι μπαταρίες λιθίου θέλουν ειδική φροντίδα στη φόρτιση με εξειδικευμένους φορτιστές.
    ΠΡΟΣΟΧΗ, ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ!

    Όσον αφορά το project, δεν έχω καταλάβει τι ακριβώς θέλεις να κάνεις, το post που έκανα ήταν μόνο για το πως θα ανεβάσεις την τάση εξόδου σε έναν 7812 και το έγραψα για να γλιτώσεις πιο περίπλοκα κυκλώματα με LM317 κτλ.

    Από τα τελευταία posts φαίνεται ότι απλά θέλεις να βάλεις μια μπαταρία επάνω και να τη φορτίζεις.
    Μην ξεχάσεις να βάλεις τις απαραίτητες προστασίες στον σταθεροποιητή σου (σχηματικά από datasheet), πχ δίοδος στην έξοδο, αντιπαραλλήλη δίοδος μεταξύ εισόδου εξόδου, καμιά ψύκτρα στο σώμα του σταθεροποιητή κτλ.

    Κι ακόμη, η σειρά 78xx σε γενικές γραμμές χρειάζεται περίπου 3V περισσότερη τάση εισόδου σε σχέση με την έξοδο. Αν στην είσοδο σου δεν έχεις εξασφαλίσει ότι θα έχεις 3V επάνω τότε ούτε στην έξοδο θα έχεις τη σωστή τάση (υπό φορτίο).

    0 Not allowed! Not allowed!
    FreeBsD For Ever

  3. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον nestoras για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:


  4. #33
    Μέλος Το avatar του χρήστη ΜαστροΤζεπέτο
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Feb 2013
    Περιοχή
    Καλλιθέα
    Μηνύματα
    1.726

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από nestoras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όχι, και ούτε καν να το δοκιμάσεις. Οι μπαταρίες λιθίου θέλουν ειδική φροντίδα στη φόρτιση με εξειδικευμένους φορτιστές.
    ΠΡΟΣΟΧΗ, ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ!

    Όσον αφορά το project, δεν έχω καταλάβει τι ακριβώς θέλεις να κάνεις, το post που έκανα ήταν μόνο για το πως θα ανεβάσεις την τάση εξόδου σε έναν 7812 και το έγραψα για να γλιτώσεις πιο περίπλοκα κυκλώματα με LM317 κτλ.

    Από τα τελευταία posts φαίνεται ότι απλά θέλεις να βάλεις μια μπαταρία επάνω και να τη φορτίζεις.
    Μην ξεχάσεις να βάλεις τις απαραίτητες προστασίες στον σταθεροποιητή σου (σχηματικά από datasheet), πχ δίοδος στην έξοδο, αντιπαραλλήλη δίοδος μεταξύ εισόδου εξόδου, καμιά ψύκτρα στο σώμα του σταθεροποιητή κτλ.

    Κι ακόμη, η σειρά 78xx σε γενικές γραμμές χρειάζεται περίπου 3V περισσότερη τάση εισόδου σε σχέση με την έξοδο. Αν στην είσοδο σου δεν έχεις εξασφαλίσει ότι θα έχεις 3V επάνω τότε ούτε στην έξοδο θα έχεις τη σωστή τάση (υπό φορτίο).
    Ναι, σωστός!!! αλλά αυτή τη στιγμή είμαι αλλού και δεν μπορώ να πω σίγουρα ειδικά για λιθιου. Λίγη υπομονή ο φίλος μας και θα το συνοψισουμε

    Στάλθηκε από το Redmi 4X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

    0 Not allowed! Not allowed!
    Όταν δεν μπορείς να βοηθήσεις, ενόχλησε, .... αρκεί η συμμετοχή !!!

  5. #34
    Μέλος Το avatar του χρήστη ioannis_83
    Όνομα
    Ιωαννης
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    424

    Προεπιλογή

    τι λιθιου ,εδω εχουμε γυρισει στο 1940 με linear κ αντιστασεις.βαλε ενα λεμονι με καρφια για μπαταρια και ενα ποτηρι αλατονερο σε σειρα για περιορισμο κ εισαι οκ.

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #35
    Συντονιστής Το avatar του χρήστη nestoras
    Όνομα
    Παναγιώτης
    Εγγραφή
    Feb 2006
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Μηνύματα
    4.614

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ioannis_83 Εμφάνιση μηνυμάτων
    τι λιθιου ,εδω εχουμε γυρισει στο 1940 με linear κ αντιστασεις.βαλε ενα λεμονι με καρφια για μπαταρια και ενα ποτηρι αλατονερο σε σειρα για περιορισμο κ εισαι οκ.
    Θα πρέπει να λάβεις υπόψη σου και κάποιες συνθήκες όταν κάνεις χλευαστικά σχόλια:
    1) Το επίπεδο θεωρητικών γνώσεων αυτού που κάνει την ερώτηση
    2) Το επίπεδο πρακτικών γνώσεων
    3) Τις συνθήκες εγκατάστασης της πλακέτας
    4) Την αξιοπιστία του όλου εγχειρήματος

    Στην προκειμένη περίπτωση μπορεί να αρκεί μια γέφυρα, ένας πυκνωτής και μια μπαταρία.
    Ούτως ή άλλως, στις χαμηλές στροφές το ρεύμα που παράγει αυτή η γεννήτρια είναι ελάχιστο και δε φτάνει ούτε για λεντάκι ενώ στις υψηλές το κύκλωμα φόρτισης θα λειτουργεί μια χαρά και με τον γραμμικό σταθεροποιητή.

    Και για να γίνω πιο συγκεκριμένος: κάναμε το ίδιο πράγμα που περιγράφεις εσύ (με buck/boost regulator) σε μηχανή γνωστού με έτοιμο module ώστε να ανάβει κάποιο φως led. Πέρα από τις προστασίες που θα έπρεπε να βάλουμε (tvs diode, φίλτρα εισόδου) για να μην τρελένεται ο buck boost από τα spikes καταλήξαμε ότι η ενέργεια που παράγεται στο ρελαντί είναι ελάχιστη. Την κατάσταση βελτιώσαμε με μια συστοιχεία πυκνωτών στην έξοδο (ώστε όταν είσαι στο φανάρι πχ σταματημένος να σε βλέπουν) και στο τέλος.... Βάλαμε μπαταρία!

    0 Not allowed! Not allowed!
    FreeBsD For Ever

  7. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον nestoras για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:


  8. #36
    Μέλος Το avatar του χρήστη ioannis_83
    Όνομα
    Ιωαννης
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    424

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από nestoras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θα πρέπει να λάβεις υπόψη σου και κάποιες συνθήκες όταν κάνεις χλευαστικά σχόλια:
    1) Το επίπεδο θεωρητικών γνώσεων αυτού που κάνει την ερώτηση
    2) Το επίπεδο πρακτικών γνώσεων
    3) Τις συνθήκες εγκατάστασης της πλακέτας
    4) Την αξιοπιστία του όλου εγχειρήματος

    Στην προκειμένη περίπτωση μπορεί να αρκεί μια γέφυρα, ένας πυκνωτής και μια μπαταρία.
    Ούτως ή άλλως, στις χαμηλές στροφές το ρεύμα που παράγει αυτή η γεννήτρια είναι ελάχιστο και δε φτάνει ούτε για λεντάκι ενώ στις υψηλές το κύκλωμα φόρτισης θα λειτουργεί μια χαρά και με τον γραμμικό σταθεροποιητή.

    Και για να γίνω πιο συγκεκριμένος: κάναμε το ίδιο πράγμα που περιγράφεις εσύ (με buck/boost regulator) σε μηχανή γνωστού με έτοιμο module ώστε να ανάβει κάποιο φως led. Πέρα από τις προστασίες που θα έπρεπε να βάλουμε (tvs diode, φίλτρα εισόδου) για να μην τρελένεται ο buck boost από τα spikes καταλήξαμε ότι η ενέργεια που παράγεται στο ρελαντί είναι ελάχιστη. Την κατάσταση βελτιώσαμε με μια συστοιχεία πυκνωτών στην έξοδο (ώστε όταν είσαι στο φανάρι πχ σταματημένος να σε βλέπουν) και στο τέλος.... Βάλαμε μπαταρία!
    μα κ εγω για φορτιση μπαταριας μιλαω.δλδ ειναι πιο ευκολο να μπλεξει με διατρητες και ψυκτρες απ το να παρει ενα ετοιμο buck?να ρυθμισει και ταση και ρευμα φορτισης με τριμερακια και να βαλει ακομα κ λιθιου οπως ειπωθηκε.

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #37
    Συντονιστής Το avatar του χρήστη nestoras
    Όνομα
    Παναγιώτης
    Εγγραφή
    Feb 2006
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Μηνύματα
    4.614

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ioannis_83 Εμφάνιση μηνυμάτων
    μα κ εγω για φορτιση μπαταριας μιλαω.δλδ ειναι πιο ευκολο να μπλεξει με διατρητες και ψυκτρες απ το να παρει ενα ετοιμο buck?να ρυθμισει και ταση και ρευμα φορτισης με τριμερακια και να βαλει ακομα κ λιθιου οπως ειπωθηκε.
    Να σου υπενθυμήσω τα πρόβληματα που έχουν τα switching modules? (πχ μετατροπή ξυριστικής μηχανής)

    Σύγκρινε το δικό σου πρόβλημα σε συνθήκες enduro. Δε χρειάζεται καμιά ιδιαίτερη επιστήμη όυτε καν σταθεροποιητής δε χρειάζεται, το ρόλο αυτό θα τον αναλάβει η ίδια η μπαταρία. Μια εν σειρά αντίσταση μετά τη γέφυρα είναι η πιο απλή και αξιόπιστη λύση για την περίπτωση που περιγράφεται (άντε και καμιά ζένερ προς τη γείωση παράλληλα με τη μπαταρία).

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nestoras : 08-03-18 στις 00:40 Αιτία: Ζένερ :-)
    FreeBsD For Ever

  10. #38
    Μέλος Το avatar του χρήστη ioannis_83
    Όνομα
    Ιωαννης
    Εγγραφή
    Mar 2009
    Περιοχή
    θεσσαλονικη
    Μηνύματα
    424

    Προεπιλογή

    μα στην περιπτωση μ ειχα μονο 4ν ταση,καθολου χωρο και πολυ ενταση.εδω δε νομιζω να υπαρχουν ιδιοι περιορισμοι.αν βαλει γεφυρα,ενα μεγαλουτσικο πυκνωτη και μετα το κυκλωμα θα ειναι μια χαρα.

    0 Not allowed! Not allowed!

  11. #39
    Συντονιστής Το avatar του χρήστη nestoras
    Όνομα
    Παναγιώτης
    Εγγραφή
    Feb 2006
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Μηνύματα
    4.614

    Προεπιλογή

    Ας κάνει τις δοκιμές του και να μας πει.

    0 Not allowed! Not allowed!
    FreeBsD For Ever

  12. #40
    Μέλος Το avatar του χρήστη ΜαστροΤζεπέτο
    Όνομα
    Δημήτρης
    Εγγραφή
    Feb 2013
    Περιοχή
    Καλλιθέα
    Μηνύματα
    1.726

    Προεπιλογή Ας συνοψίσουμε

    Πέτρο μου, μην στενοχωριέσαι δεν θα χρειαστεί να ξετυλίγεις μπαλαντέζα για να οργώνεις τα βουνά !!!
    Πάμε από το τέλος : Μπαταρία "δυσκοίλια" δεν θα πάρεις γιατί θα σου βγεί ακριβή και ίσως επικίνδυνη. Γιαυτές τις δουλειές έχουν παγιωθεί οι "Μολύβδου" και γιαυτό ακόμα δεν έχουν αντικατασταθεί. Η ελαφρότερη σε βάρος και λεφτά (5-6 €) είναι αυτή : ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΟΛΥΒΔΟΥ 12V/1.3AH . Τώρα βέβαια αν θες μετά το όργωμα να διανυκτερεύσεις κάπου, σκηνάκι κλπ μια μεγαλύτερη θα σου έδινε στοιχειώδη αυτονομία για διανυκτέρευση ελευθερο κάμπιγκ κλπ. Κατά την διάρκεια του ταξιδιού σου μέχρι την πλαγιά που θα οργώσεις θα φορτίζει μια χαρά καθως και κατά την επιστροφή και σε όλα σου τα γκάζια.Σκοπός μας είναι να μην την σκάσουμε. Η διαφορά στο κύκλωμα θα είναι στην τελευταία βαττική αντίσταση που ανέφερα, να είναι δλδ ανάλογη ώστε να μην δίνει πάνω από το 1/10 της χωρητικότητας της μπαταρίας που τελικά θα επιλέξεις. Παίρνεις το κύκλωμα που έχεις φτιάξει ήδη και του κάνεις αυτή τη μετατροπή που έχουμε πει και νωρίτερα. Αν μπορεί ο Nestoras ας με τσεκάρει γιατί αυτός είναι κι ο θεωρητικός της κουβέντας αυτής, εγώ ένας μάστορας είμαι .... και τι μάστορας ....
    L7812.jpg Wattικές Αντιστάσεις .jpg

    0 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΜαστροΤζεπέτο : 08-03-18 στις 02:02

Σελίδα 4 από 15 ΠρώτηΠρώτη ... 2 3 4 5 6 14 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Ενισχυτής σήματος πηγής σε αυτοκινητο
    By sakisdid in forum Κυκλώματα Εικόνας-'Ηχου & Φωτισμού
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο Μήνυμα: 19-11-16, 20:23
  2. Τύπος αντίστασης πηγής
    By Dhmhtrhs Oikonomou in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 19-03-12, 23:20
  3. Ολική τάση πηγής
    By korimpios in forum Ερωτήσεις Αρχάριων
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 04-02-12, 22:06
  4. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 15-06-09, 20:11
  5. Κύκλωμα εναλλαγής πηγής τροφοδοσίας...
    By Lykos1986 in forum Διάφορα Κυκλώματα
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 12-08-06, 10:40

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας