Ανοιγμα κλεισιμο Γκαραζοπορτας.

[kostas-21]

Καλησπέρα στην παρέα. εχω μια πλακετιτσα απο την Κινα με ενα τελεκοντρολ με δυο καναλια.Με αυτο θελω να ανοιγωκλείνω μια συρόμενη η γκαραζοπορτα.Απ'οτι ειδα, το κάθε κανάλι εχει τρεις επαφές για κάθε ρελεδάκι.. A-B-C..Βαζουμε ταση στο B. σε αδράνεια ,το ρελε δίνει τάση στο A.Πατώντας το τηλεκοντρόλ,διεγειρεται το ρελεδάκι και δίνει την τάση στο C. ετσι ανοιγει η πόρτα.Οταν ξαναπατάμε το τελεκοντρόλ, η τάση πηγαινει στο Α.Πως μπορεί να κλέισει η Πόρτα? Επίσης,ήθελα να ρωτήσω,πως μπορούμε να ελέγξουμε τον χρόνο ανοίγματος της πόρτας?

[mikemtb]

Πως κλείνει? Πατας το κουμπί του αλλου καναλιού!
Ένα ρελε για ανοιγμα και ένα για κλείσιμο. Γι'αυτό δεν πήρες τηλεχειρισμο με 2 κανάλια?
Αν θες και χρόνο να ρυθμίσεις, μάλλον πρέπει να πάρεις κατι άλλο.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

[kostas-21]

Ευχαριστω Μιχαλη.Και εγω αυτο εσκεφτηκα,αλλά ενόμισα μήπως υπάρχει κανενας αλλος τρόπος.Οσο για τον χρόνο,κάτι θα σκεφτώ.Υπάρχει και το 555.

[elektronio]

Μηχανισμό για το άνοιγμα και το κλείσιμο έχεις; Τα ρελεδάκια δεν κουνάνε την πόρτα. Η κατασκευή ενός τέτοιου μηχανισμού θα σου κοστίσει περισσότερο από έναν έτοιμο που θα είναι κατάλληλος για αυτή την δουλειά.

Με ανάλογο κύκλωμα η εντολή μπορεί να γίνει και με ένα κανάλι. Σε κάθε περίπτωση για να ελέγξεις όλες τις παραμέτρους που χρειάζεται (και είναι πολλές) το κύκλωμα θα είναι περίπλοκο.

[kostas-21]

Ευχαριστώ Μάρκο έτσι ειναι όπως το λές.Θα δω τι θα κάνω.

[elektronio]

Ευχαριστώ Μάρκο έτσι ειναι όπως το λές.Θα δω τι θα κάνω.

Αν αποφασίσεις τελικά να το κατασκευάσεις εδώ είμαστε να σε βοηθήσουμε.

[kostas-21]

Μάρκο,ευχαριστω πολυ για την καλη σου πρόθεση.Θα σκεφτω κάτι μόνος μου και οταν συναντήσω δυσκολιες θα σε συμβουλευτώ.

[744]

Ti μοτέρ έχει η πόρτα σου? DC ή AC?

[kostas-21]

Δεν εχω αγορασει ακομη το Μοτερ.

[744]

Καμιά φωτό της πόρτας θα βοηθούσε.

Καλύτερα να πάρεις ένα μοτέρ για αυτή την δουλειά που έχει και τα τερματικά πάνω του.

Προϋπόθεση να μπορείς να συναρμολογήσεις με ηλεκτροκόλληση την κρεμαριέρα στην πόρτα, το μοτέρ να το θεμελιώσεις στο έδαφος με τσιμέντο και χοντρές βίδες για την αλφαδια του και να βάλεις στην πόρτα τα λαμάκια που θα πατάν στα τερματικά.

Μετά από αυτά, τα ηλεκτρονικά είναι το εύκολο κομμάτι.