Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 26

Θέμα: Ισχύς Ηλεκτρογεννήτριας

  1. #11
    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    2.446

    Προεπιλογή

    Να πω και τις δικές μου κοτσάνες μιας που δεν είμαι ειδικός , είχα διαβάσει ότι οι αντλίες δεν είναι απαγορευτικό να συνδεθούν σε σειρά ή παράλληλα (δηλ αντί μίας των 1kw σε 2 Χ 0,5KW ) με αυτόν τον τρόπο μπορείς να ξεγελάσεις την γεννήτρια ? δηλαδή να ξεκινήσεις πρώτα την μία από τις 2 αντλίες και αργότερα την τελευταία . 'Έτσι οι κορυφές ισχύος θα είναι πιο χαμηλές συνολικά . Ένα είδος ας πούμε ψευτοινβέρτερ χωρίς να είναι ινβερτερ.

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #12
    Μέλος
    Όνομα
    Μάρκος
    Εγγραφή
    Mar 2012
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    2.946

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να πω και τις δικές μου κοτσάνες μιας που δεν είμαι ειδικός , είχα διαβάσει ότι οι αντλίες δεν είναι απαγορευτικό να συνδεθούν σε σειρά ή παράλληλα (δηλ αντί μίας των 1kw σε 2 Χ 0,5KW ) με αυτόν τον τρόπο μπορείς να ξεγελάσεις την γεννήτρια ? δηλαδή να ξεκινήσεις πρώτα την μία από τις 2 αντλίες και αργότερα την τελευταία . 'Έτσι οι κορυφές ισχύος θα είναι πιο χαμηλές συνολικά . Ένα είδος ας πούμε ψευτοινβέρτερ χωρίς να είναι ινβερτερ.
    Οι κινητήρες των γεννητριών δεν είναι ηλεκτρικοί είναι κινητήρες εσωτερικής καύσης και δεν δημιουργούν κορυφές κατά την εκκίνηση, έγραψα παραπάνω το λόγο των κορυφών στους ηλεκτροκινητήρες. Ο κινητήρας της αντλίας έχει κορυφή ρεύματος κατά την εκκίνηση και αυτό δεν αλλάζει ότι και να κάνεις στην γεννήτρια. Μόνο σε μεγάλους κινητήρες μπορείς να βάλεις εκκίνηση ασρτέρα - τριγώνου για περιορισμό του ρεύματος εκκίνησης.

    @BRIΚO
    Αν η γεννήτρια δεν ξεκινάει από μόνη της (χωρίς φορτίο) έχει πρόβλημα η ίδια η γεννήτρια.
    Λογικά πρέπει να ξεκινάς την γεννήτρια πρώτη να την αφήνεις να πάρει τις πλήρεις στροφές και μετά να συνδέεις το φορτίο. Αν εκκινεί αυτόματα μετά από διακοπή θα πρέπει το σύστημα αυτοματισμού να μπορεί να διακόπτει το φορτίο κατά την εκκίνηση της γεννήτριας.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Όταν όλα τα άλλα έχουν αποτύχει..... RTFM.
    Short instructions: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>> Good Luck!
    https://diyelectronics-gr.blogspot.gr https://www.facebook.com/groups/872041030200567

  3. #13
    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    2.446

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από elektronio Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οι κινητήρες των γεννητριών δεν είναι ηλεκτρικοί είναι κινητήρες εσωτερικής καύσης και δεν δημιουργούν κορυφές.
    Για κορυφές αντλιών αναφέρομαι / και αναλύω όπως το βλέπω
    Αν έχεις μια αντλία 1KW αυτή θα τραβάει περίπου 4 και κάτι ψιλά στην κανονική λειτουργία / και σύμφωνα με την εκκίνηση που μας λένε οι προφέσορες του Επαλ παραπάνω , το ρεύμα κορυφής της αντλίας στην εκκίνηση (Χ7 ) θα είναι 4Χ7 = 28Α στιγμιαία (και γονατίζει η γεννήτρια )

    Για 2Χ 0,5KW χωριστές αντλίες , η κάθε μία από αυτές έχει κορυφή εκκίνησης 2Χ7= 14Α.
    Η Μία αντλία αν δουλέψει πρώτη θα δώσει επίσης 14Α στην ακκίνηση αλλά μετά στην κανονική λειτουργία θα τραβάει 2 Α
    Βάζοντας τώρα μπροστά και την δεύτερη αντλία η μέγιστη κορυφή στην εκκίνηση της 2ης αντλίας μαζί με την 1η αντλία που βρίσκεται στα 2 αμπέρ κανονικής λειτουργίας , έχουμε σύνολο κορυφής 2+ 14 Α = 16Α (πολύ κάτω των 28 Α της μιας αντλίας των 1000W ) και στο τέλος όταν και οι 2 αντλίες βρεθούν στην κανονική λειτουργία θα τραβάνε και οι 2 μαζί 4 αμπέρ .
    Λογικό δεν φαίνεται ? έτσι θα χρειάζεται πολύ μικρότερη γεννήτρια και δεν θα τρώει άσκοπα καύσιμα.

    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #14
    Μέλος Το avatar του χρήστη nick1974
    Όνομα
    Νικος
    Εγγραφή
    Aug 2013
    Περιοχή
    Περαμα
    Μηνύματα
    4.288

    Προεπιλογή

    Ekkinisi.jpg


    αυτο το πινακακι δειχνει τι γεννητρια χρειαζεται για διαφορα μοτερ, διαφορετικα εννωειται δε ξεκινανε.
    Το προβλημα δεν ειναι καθ αυτη η ιδια η γεννητρια αλλα Η ΜΗΧΑΝΗ που πρεπει να μπορεσει να εκκινησει το φορτιο. ΚΑΜΙΑ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΔΕΝ ΚΟΛΩΣΕ ΑΠΟ ΑΜΠΕΡ! (εννοω επειδη δε μπορουσε να τα δωσει σαν τυλιγμα) Το προβλημα δεν ειναι ηλεκτρικο αλλα καθαρα μηχανολογικο, και ναι, κανενα μοτερ δε θα μπορεσει να εκκινησει αν δεν μπορει η μηχανη της γεννητριας να σηκωσει το φορτιο εκκινησης του.
    Το Χ7 ειναι ενα ασφαλες νουμερο αλλα καλυτερη διαστασιολογηση θα κανει ενας μηχανικος γιατι δεν ειναι ολες οι μηχανες ιδιες (αποκλειστικα απο το μερος της γενμνητριας συνηθως ενα χ2.5-χ3 ειναι υπεραρκετο, αλλα το προβλημα ειναι η μηχανη να μπορει να σηκωσει τουλαχιστο χ7 φορτιο κι αυτο δεν ειναι παντα εφικτο σε μικρες γεννητριες, ειδικα αν μιλαμε για βενζινοκινητηρα)

    1 Not allowed! Not allowed!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nick1974 : 14-07-19 στις 20:55

  5. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον nick1974 για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    Ακρίτας (14-07-19)

  6. #15
    Μέλος
    Όνομα
    Μάρκος
    Εγγραφή
    Mar 2012
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    2.946

    Προεπιλογή

    Δεν νομίζω ότι η εκκίνηση της αντλίας μπορεί να σβήσει την γεννήτρια εφόσον βρίσκεται σε πλήρεις στροφές. Θα κάνει μια στιγμιαία πτώση στροφών κατά την εκκίνηση και στη συνέχεια θα λειτουργήσει φυσιολογικά.

    Η ανάλυση σου νομίζω έχει μόνο θεωρητικό ενδιαφέρον. Πρακτικά αν δεν έχει δυνατότητα η γεννήτρια να εκκινήσει το φορτίο χρειάζεσαι μεγαλύτερη γεννήτρια.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Όταν όλα τα άλλα έχουν αποτύχει..... RTFM.
    Short instructions: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>> Good Luck!
    https://diyelectronics-gr.blogspot.gr https://www.facebook.com/groups/872041030200567

  7. #16
    Μέλος Το avatar του χρήστη nick1974
    Όνομα
    Νικος
    Εγγραφή
    Aug 2013
    Περιοχή
    Περαμα
    Μηνύματα
    4.288

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από elektronio Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν νομίζω ότι η εκκίνηση της αντλίας δεν μπορεί να σβήσει την γεννήτρια εφόσον βρίσκεται σε πλήρεις στροφές. Θα κάνει μια στιγμιαία πτώση στροφών κατά την εκκίνηση και στη συνέχεια θα λειτουργήσει φυσιολογικά.

    Η ανάλυση σου νομίζω έχει μόνο θεωρητικό ενδιαφέρον. Πρακτικά αν δεν έχει δυνατότητα η γεννήτρια να εκκινήσει το φορτίο χρειάζεσαι μεγαλύτερη γεννήτρια.
    Αναλογως. Σε τοπολογια Leonard οπου η γεννητρια σηκωνει ταυτοχρονα τον κινητηρα και το φορτιο ο υπολογισμος γινεται Χ9 !
    Τωρα για να ξεκινησει μια αντλια, η γεννητρια δε θα κολωσει οσα αμπερ και να της ζητησεις (για λιγο ετσι κι αλλιως δεν εχει θεμα να σηκωσει αρκετες φορες το ονομαστικο ρευμα της) αλλα δεν ισχυει το ιδιο για τη μηχανη, η οποια πρεπει να μπορει να σηκωσει το ζορι της εκκινησης.
    Δεν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα αλλα μηχανολογικο

    btw ινβερτερακια υπαρχουν μια χαρα ακομα και για μοτερακια μισου ιππου. Αστεροτριγωνα και λοιπα ανηκουν στο μουσειο

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #17
    Μέλος
    Όνομα
    Μάρκος
    Εγγραφή
    Mar 2012
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    2.946

    Προεπιλογή

    Δεν υπάρχει λόγος να πάμε την κουβέντα αλλού.
    Μιλάμε για μια αντλία που πρέπει να λειτουργήσει όταν κοπεί το ρεύμα και προφανώς χειροκίνητα. Δεν υπάρχει λόγος να εκκινήσει υπό φορτίο. Ξεκινάμε πρώτα την γεννήτρια, η οποία λογικά θα πρέπει να μπορεί να ξεκινήσει τον εαυτό της και μετά συνδέουμε την αντλία. Κατά την άποψη μου όλα θα λειτουργήσουν φυσιολογικά με ένα μικρό κόμπιασμα στις στροφές κατά την εκκίνηση της αντλίας.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Όταν όλα τα άλλα έχουν αποτύχει..... RTFM.
    Short instructions: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>> Good Luck!
    https://diyelectronics-gr.blogspot.gr https://www.facebook.com/groups/872041030200567

  9. Ένα μέλος ευχαρίστησε τον elektronio για αυτό το χρήσιμο μήνυμα:

    Ακρίτας (14-07-19)

  10. #18
    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    2.446

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από elektronio Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κατά την άποψη μου όλα θα λειτουργήσουν φυσιολογικά με ένα μικρό κόμπιασμα στις στροφές κατά την εκκίνηση της αντλίας.
    Έστω και πετυχαίνει αυτό που λες / έχεις γεννήτρια με πλεόνασμα πολύ παραπάνω σε kw από όσο απορροφά η αντλία . και αν σκεφτείς ότι μια αντλία πιθανόν να λειτουργεί για ώρες είναι ασύμφερο στην κατανάλωση καυσίμου από πλευράς υπερδιαστασιολογημένης γεννήτριας .

    0 Not allowed! Not allowed!

  11. #19
    Μέλος
    Όνομα
    Σταύρος
    Εγγραφή
    Sep 2011
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    171

    Προεπιλογή

    και εγω ετσι σκεφτηκα.για αεροσυμπιεστη 2 ιππων,εχω γεννητρια 2.5 πικ 2.3 συνεχομενα.με ενα ανεβασμα ρελαντι ,μετα απο ολιγολεπτο ζεσταμα βεβαια,δουλευει μια χαρα ο κομπρεσορας.....ειχα δυνατοτητα για 4αρα γεννητρια,αλλα αλλο να καψω 6-7 λιτρ με την μικρη,και αλλο να καψω 13-15 μετην μεγαλη,καθε φορα που κανω εργασια....

    0 Not allowed! Not allowed!

  12. #20
    Μέλος Το avatar του χρήστη briko
    Όνομα
    briko
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Αλεξανδρουπολη
    Μηνύματα
    793

    Προεπιλογή

    μάρκο από θεωρία ίσος να πας καλά. από πράξη... την γεννήτρια πάντα την ξεκινάς κενό φορτίο και μετά από 1 λεπτό ανεβάζεις ασφάλεια για την τροφοδοσία της αντλίας. Δυστυχώς όμως ενώ περιμένεις να έχεις ένα μικρό σκαμπανεβασμα στροφών έχεις σβήσιμο γεννήτριας. εκεί η μόνη λύση ήταν να ανεβάσεις στροφές στιγμιαία όταν ανεβάζεις την ασφάλεια για την τροφοδοσία

    0 Not allowed! Not allowed!
    Μην τα βάζεις με ηλίθιους. Σε κατεβάζουν στο επίπεδό τους και σε κερδίζουν εύκολα λόγω εμπειρίας.

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 1 2 3 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Αγορά Ηλεκτρογεννήτριας
    By alekos22 in forum Ηλεκτρολογικά
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο Μήνυμα: 26-04-17, 11:58
  2. κύκλωμα διέγερσης ηλεκτρογεννήτριας
    By jeronimo in forum Ηλεκτρονικά
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο Μήνυμα: 13-08-08, 00:21

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας