0
Καλησπερα παίδες. Εχω μια απορία σχετικα με μια εγκατάσταση που βρισκεται σε καράβι και το GPS είναι το MX 420 Navigation System (Leica). Το πιάτο ειναι το i60A και το ‘’κουτί’’ με το οποίο συνεργαζεται το πιάτο είναι το i-40 S/N WW K010005.
Απο το 2007 μέχρι και σημερα που βρίσκομαι στο καραβι το πιάτο και η κεραια του GPS βρισκονται στο ίδιο σημείο και δουλευαν χωρις κανενα πρόβλημα πιάνοντας το δορυφόρο hotbird. Είχαμε το πακετο της NOVA. Αργότερα που αποφασίσαμε να αλλάξουμε δορυφορικό πακέτο και βάλαμε το OTENET όπου πιανει στον EUTELSAT ηρθε ενας τεχνικος και εκανε το σεταρισμα μια χαρα και το GPS λειτουργούσε εξίσου μια χαρα για αρκετό καιρο μέχρι που χρειαστηκε να ξαναερθει ενας τεχνικός για να κανει μια αναβαθμηση στο συστημα.
Απο εκει και περα αρχισαν τα προβληματα με το GPS και αργησα να καταλαβω ότι τελικα με το που σβήνω το κουτί του πιατου το GPS λειτουργει κανονικα. Συγγεκριμενα πρόσεξα ότι δουλεύοντας το GPS κανονικα εχοντας πιασει τους δορυφορους του και εχει βγαλει στιγμα και όλα καλά με το που θα βιδωσω το RF καλώδιο στο κουτί στην αριστερη υποδοχή που επικοινωνει με το πιάτο μεσα σε λίγα δευτερόλεπτα ΄΄κρεμάει’’ το GPS και χανει τους δορυφόρους. Αν το αφησω για δεκα ωρες για δεκα ωρες δεν θα εχω GPS και με το που ξεβιδώσω το RF καλώδιο το GPS εντελώς μαγικά μετα απο λίγα δευτερόλεπτα θα αρχισει να πιάνει δορυφόρους.
Πραγματικά πιστέψτε με είμαι πολύ περίεργος να δω τι ειναι αυτο που προκαλει αυτό το conflict μεταξύ δορυφορικού πιάτου OTENET και δορυφορικης κεραίας GPS αφου και εγω γνωριζω ότι δεχονται μόνο σημα και σε διαφορετικές συχνότητες μάλιστα και εχω δουλεψει πάρα πολυ στο να βρω τελικά τι προκαλούσε την βλαβη στο GPS μας. -Τωρα σας εγραψα τον πόνο μου γιατί κάπου ήθελα να τα πω με αυτή την βλαβη φάντασμα-. 🙂🙂
Αν ξερει κανεις τιποτα βοηθεια...
Ευχαριστώ.