Sigma Z-3E

[paulk]

Καλό μήνα.
Στο σπίτι της γιαγιάς μου είχαν περάσει τον συγκεκριμένο συναγερμό.
Θέλω να αλλάξω μπαταρία στον πίνακα αλλά και στην σειρήνα.
Στον πίνακα τώρα έχει μια μπαταρία 12V 2.4Ah.
Κανονικά δεν πρέπει να βάλω μπαταρία 12V 7.2Ah?
Αν βάλω 7,2Ah θα πρέπει να πειράξω και το P4 ή δεν χρειάζεται?

Τώρα το tamper της σειρήνας είναι σε 24ωρη ζώνη, θα πρέπει να βγάλω το καλώδιο και να το βάλω σε 12V ώστε να ανοίξω το καπάκι χωρίς να χτυπήσει η σειρήνα?
Επίσης για να αυξήσω τον χρόνο εισόδου θα πειράξω το P1 δεξιόστροφα?

Και δείτε στην πρώτη φώτο τη καλώδιο έχει βάλει για την τροφοδοσία του πίνακα, το κακό είναι οτι δεν μπορώ να το αλλάξω είναι θαμμένο μέσα στον τοίχο.

[ggr]

Δεν χρειαζεται ρυθμιση το τριμμερ της τροφοδοσιας, παρα μονο αν εχει φυγει η ρυθμιση απο τα 13,8V.
Oποτε κανε και εναν ελεγχο.
Η 24ωρη θα πρεπει να βραχυκυκλωθει μεσα στον πινακα πριν κανεις οτιδηποτε.
Αν εχεις καποιο καλωδιο που συνδεεται στο TC του πινακα, δεν κανεις τιποτα αλλο.
Αν ερχεται και καποιο καλωδιο ελευθερο απο την σειρηνα ,πιθανοτατα ειναι συνδεδεμενο στο TC της σειρηνας,
οποτε σε αυτη την περιπτωση το συνδεεις σε ενα + για να ανοιξεις το καπακι της.

[paulk]

Δεν χρειαζεται ρυθμιση το τριμμερ της τροφοδοσιας, παρα μονο αν εχει φυγει η ρυθμιση απο τα 13,8V.
Oποτε κανε και εναν ελεγχο.
Η 24ωρη θα πρεπει να βραχυκυκλωθει μεσα στον πινακα πριν κανεις οτιδηποτε.
Αν εχεις καποιο καλωδιο που συνδεεται στο TC του πινακα, δεν κανεις τιποτα αλλο.
Αν ερχεται και καποιο καλωδιο ελευθερο απο την σειρηνα ,πιθανοτατα ειναι συνδεδεμενο στο TC της σειρηνας,
οποτε σε αυτη την περιπτωση το συνδεεις σε ενα + για να ανοιξεις το καπακι της.

Θα το τσεκάρω με το πολύμετερο.
Δεν υπάρχει κάποιο καλώδιο ελεύθερο.. Μόνο ότι βλέπεις στην φώτο.
Σε αυτή την περίπτωση τι μπορώ να κάνω?

Αν δεις υπάρχει ένα σύρμα βιδωμένο, μήπως βραχυκυκλώνει με αυτό την 24ωρη?

[ggr]

Λογικα ναι.

[paulk]

Λογικα ναι.

Οπότε βάζω το σύρμα στην 24ωρη επαφή εκεί που είναι βιδωμένο το καλώδιο της σειρήνας και λογικά δεν θα χτυπήσει η σειρήνα. Υπάρχει περίπτωση να δημιουργηθεί πρόβλημα αν δεν είναι σωστό αυτό?
Επίσης τα ρανταράκια πως γίνετε να έχουν μόνο ένα καλώδιο στις ζώνες και όχι δύο?
Τι συνδεσμολογία έχει κάνει?

[ggr]

Οχι δεν υπαρχει προβλημα.
Τα ρανταρ εχουν γινει μονοκαλωδιωση δηλαδη μεσα σε αυτα το ενα ακρο της επαφης ΝC φευγει για τη ζωνη του κεντρου και το αλλο ακρο ενωνεται στο (-) της τροφοδοσιας του ρανταρ.

[paulk]

Οχι δεν υπαρχει προβλημα.
Τα ρανταρ εχουν γινει μονοκαλωδιωση δηλαδη μεσα σε αυτα το ενα ακρο της επαφης ΝC φευγει για τη ζωνη του κεντρου και το αλλο ακρο ενωνεται στο (-) της τροφοδοσιας του ρανταρ.

Α δεν ήξερα ότι γίνετε και με αυτόν τον τρόπο η συνδεσμολογία των ραντάρ.
άυριο θα πάρω μπαταρίες και θα τις αλλάξω, ελπίζω να μην ξεσηκώσω την γειτονιά.
Ευχαριστώ.