PDA

Επιστροφή στο Forum : Κόστος τοποθέτησης οικιακού φορτιστή EV?


jenny
24-06-23, 22:45
Πόσο χρεώνετε για την τοποθέτηση οικιακού μονοφασικού φορτιστή11kw ή τριφασικού ταχυφορτιστή 22kw?
Αναφέρομαι μόνο για εργασία (Παροχή από γενικό πίνακα οικίας 20μ. μέγιστο μήκος και τοποθέτηση με τις ανάλογες προδιαγραφές της εκάστοτε εταιρίας) το φορτιστή θα τον αγοράσει ο πελάτης. Εργασία από 3 έως και 5 ώρες χωρίς βοηθό.
Περιμένω απαντήσεις από την εμπειρία σας.:001_smile:
Μετά θα σας αναφέρω πόσο είναι το κόστος στην Αγγλία σε ανάλογη εργασία.
Panoss
25-06-23, 17:37
https://www.statista.com/statistics/1211601/hourly-labor-cost-in-europe/

Το ΗΒ έχει περίπου το ίδιο εργατικό κόστος με Γερμανία(39,5).
Ελλάδα 14,5.
39,5/14,5=2,7
Άρα διαιρείς το κόστος που σου είπανε στην Αγγλία με το 2,7 και βρίσκεις το κόστος στην Ελλάδα.

Όμως στην Αγγλία (όπως και στην Ελλάδα) θα πάρεις διάφορες προσφορές με διαφορετικές τιμές...Οπότε δεν υπάρχει μία 'σωστή' τιμή.

(και συγκρίνεις τα ίδια πχ τελική τιμή με ΦΠΑ και στις δυο χώρες)
jenny
25-06-23, 23:05
https://www.statista.com/statistics/1211601/hourly-labor-cost-in-europe/

Το ΗΒ έχει περίπου το ίδιο εργατικό κόστος με Γερμανία(39,5).
Ελλάδα 14,5.
39,5/14,5=2,7
Άρα διαιρείς το κόστος που σου είπανε στην Αγγλία με το 2,7 και βρίσκεις το κόστος στην Ελλάδα.

Όμως στην Αγγλία (όπως και στην Ελλάδα) θα πάρεις διάφορες προσφορές με διαφορετικές τιμές...Οπότε δεν υπάρχει μία 'σωστή' τιμή.

(και συγκρίνεις τα ίδια πχ τελική τιμή με ΦΠΑ και στις δυο χώρες)
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον!
Σύμφωνα με τα στοιχεία σας και με αυτά που πήρα για εργασία 3 ωρών έχω 300 λίρες προς 2,7 έχω 111 λίρες δλδ 130 ευρώ (43€/h)
Για αντίστοιχη εργασία 5 ωρών θα έχω 600 λίρες προς 2,7 έχω 222 λίρες δλδ 260 ευρώ (52€/h) χωρίς ΦΠΑ.
Νομίζω είναι λογικές οι τιμές μόνο για εργασία χωρίς το κόστος των υλικών.
Panoss
25-06-23, 23:20
Ναι χωρίς κόστος υλικών, μόνο σε εργασία αναφερόμουν.
alpha uk
28-06-23, 16:21
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον!
Σύμφωνα με τα στοιχεία σας και με αυτά που πήρα για εργασία 3 ωρών έχω 300 λίρες προς 2,7 έχω 111 λίρες δλδ 130 ευρώ (43€/h)
Για αντίστοιχη εργασία 5 ωρών θα έχω 600 λίρες προς 2,7 έχω 222 λίρες δλδ 260 ευρώ (52€/h) χωρίς ΦΠΑ.
Νομίζω είναι λογικές οι τιμές μόνο για εργασία χωρίς το κόστος των υλικών.
Αυτό δεν το κατάλαβα , δηλαδή εσύ τοποθέτησες τον φορτιστή (11KW) στην Αγγλία και πείρες σε 3 ώρες £300 ?
vasilllis
28-06-23, 22:40
ΥΔΕ? δεν κανετε?
jenny
02-07-23, 14:17
Αυτό δεν το κατάλαβα , δηλαδή εσύ τοποθέτησες τον φορτιστή (11KW) στην Αγγλία και πείρες σε 3 ώρες £300 ?
Όχι !
Έψαξα σε διάφορες πηγές (π.χ Αγγλίας) ποιο είναι το κόστος μόνο της εργασίας για τοποθέτηση φορτιστών EV και είδα κατά μέσο όρο για εργασία 3 ωρών για μονοφασικό παίρνουν 300λίρες, ενώ για τριφασικό και για 5 ώρες 600 λίρες. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παναγιώτη βγήκαν αυτά τα αντίστοιχα κόστη για Ελλάδα.
Βασίλη οι ΥΔΕ άλλο ξεχωριστό κόστος φυσικά.
Βλέπεις κάποια μεγάλη απόκλιση στις τιμές αυτές?
alpha uk
02-07-23, 15:44
Όχι !
Έψαξα σε διάφορες πηγές (π.χ Αγγλίας) ποιο είναι το κόστος μόνο της εργασίας για τοποθέτηση φορτιστών EV και είδα κατά μέσο όρο για εργασία 3 ωρών για μονοφασικό παίρνουν 300λίρες, ενώ για τριφασικό και για 5 ώρες 600 λίρες. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παναγιώτη βγήκαν αυτά τα αντίστοιχα κόστη για Ελλάδα.
Βασίλη οι ΥΔΕ άλλο ξεχωριστό κόστος φυσικά.
Βλέπεις κάποια μεγάλη απόκλιση στις τιμές αυτές?
Ναι και πολύ μάλιστα , ένας ελεύθερος επαγγελματίας που έχει το “ training “ έχει πιστοποίηση για αυτί την δουλειά το πολύ να πάρει £200 για μονοφασικο και £300 για τριφασικό και σε αυτά τα λεφτά είναι και ο χρόνος που θα ξοδέψει για την αίτηση και έγκριση από το DNO πάροχο καθώς και το certification της δουλειάς , οι τιμές εξαρτούνται και από την περιοχή που εργάζεται κάποιος , άλλο ποσό θα πάρει κάποιος στο Λονδίνο και αλλο στο Λίβερπουλ , οι εταιρίες είναι αυτές που περνούν τα λεφτά που αναφέρεις
vasilllis
02-07-23, 23:03
Ναι και πολύ μάλιστα , ένας ελεύθερος επαγγελματίας που έχει το “ training “ έχει πιστοποίηση για αυτί την δουλειά το πολύ να πάρει £200 για μονοφασικο και £300 για τριφασικό και σε αυτά τα λεφτά είναι και ο χρόνος που θα ξοδέψει για την αίτηση και έγκριση από το DNO πάροχο καθώς και το certification της δουλειάς , οι τιμές εξαρτούνται και από την περιοχή που εργάζεται κάποιος , άλλο ποσό θα πάρει κάποιος στο Λονδίνο και αλλο στο Λίβερπουλ , οι εταιρίες είναι αυτές που περνούν τα λεφτά που αναφέρεις

200 λίρες κοστολογείται το μεροκάματο; [emoji848]
Φόροι κλπ;


Sent from my iPhone using Tapatalk
alpha uk
03-07-23, 01:29
Χρεώνεις με την ώρα ,στο East Midlands (κέντρο Αγγλίας ) χρεώνουν £30 - 35 την ώρα , ο φόρος είναι 20% μετά τα 11000 και έως της 40000 από εκεί και πάνω πάει 40% ΦΠΑ (VAT registered) εάν δεν ξεπερνάς της 40000 δεν είναι απαραίτητο να εκδίδεις (εαν θέλεις όμως μπορείς) εξαρτάται από εσένα
vasilllis
03-07-23, 08:01
Αν δεν κανω λαθος ο βασικός μισθός ειναι πανω απο 1000£/μηνα οποτε το 20% το ξεχνάμε (εκτος αν ο ηλεκτρολόγος αμείβεται κατω απο τον βασικό).
Η ωρα περιλαμβάνει μεταφορικά;
alpha uk
03-07-23, 11:40
Ο βασικός είναι £1200 μικτά για τον ανειδίκευτο , ο μισθός για τον ηλεκτρολόγο (όταν δουλέψει για μια εταιρεία ) εξαρτάται από την εμπειρία που έχει ο καθένας , ένας νέος ηλεκτρολόγος θα πάρει £15 την ώρα , ο έμπειρος θα πάρει £ 20 - 25 αυτά για τους απλούς εγκαταστατες , ο εξειδικευμένος θα πάρει περισσότερα , και βέβαια εξαρτάται και σε ποιο μέρος της Αγγλίας κατοικείς , ο μισθός του ηλεκτρολόγου στο Λονδίνο μπορεί να φτάσει και της £80 - 100 την ώρα
jenny
03-07-23, 14:38
@alpha uk
Φυσικά και μιλάμε για επαγγελματία και εξειδικευμένη δουλειά, ακόμη και εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό και ενεργούν για λογαριασμό των EV brands.
Αν θυμηθώ τα link θα τα παραθέσω.
alpha uk
03-07-23, 15:34
@alpha uk
Φυσικά και μιλάμε για επαγγελματία και εξειδικευμένη δουλειά, ακόμη και εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό και ενεργούν για λογαριασμό των EV brands.
Αν θυμηθώ τα link θα τα παραθέσω.
Όταν λέω για εξειδικευμένος επαγγελματίας μιλάω για (electromechanical engineering) EV charging και solar PV εγκαταστάσεις design construction inspection testing and certification μπορεί να τα κάνει και ένας απλός qualified approved contractor electrician
vasilllis
03-07-23, 17:54
Ο βασικός είναι £1200 μικτά για τον ανειδίκευτο , ο μισθός για τον ηλεκτρολόγο (όταν δουλέψει για μια εταιρεία ) εξαρτάται από την εμπειρία που έχει ο καθένας , ένας νέος ηλεκτρολόγος θα πάρει £15 την ώρα , ο έμπειρος θα πάρει £ 20 - 25 αυτά για τους απλούς εγκαταστατες , ο εξειδικευμένος θα πάρει περισσότερα , και βέβαια εξαρτάται και σε ποιο μέρος της Αγγλίας κατοικείς , ο μισθός του ηλεκτρολόγου στο Λονδίνο μπορεί να φτάσει και της £80 - 100 την ώρα

Γιάννη οι μισθοί που αναφέρεις ειναι σαν υπάλληλος ή σαν ελεύθερος επαγγελματίας;
Σχολωντας ποσες ωρες θα πληρωθεί;3 ή 7;
alpha uk
03-07-23, 18:15
Γιάννη οι μισθοί που αναφέρεις ειναι σαν υπάλληλος ή σαν ελεύθερος επαγγελματίας;
Σχολωντας ποσες ωρες θα πληρωθεί;3 ή 7;
Σαν υπάλληλος , ελεύθερος πέρνει £30-35 στο East Midlands , εάν δουλέψει για 3h θα πληρωθεί για 3h , εάν δουλέψει για 5-6 και είναι μακριά από την βάση του θα χρεώσει για 8h , είναι λίγο δύσκολο ο εργοδότης να σου δώσει όλο το 8ωρο μόνο για 3 ώρες εργασίας
jenny
03-07-23, 20:50
Σαν υπάλληλος , ελεύθερος πέρνει £30-35 στο East Midlands , εάν δουλέψει για 3h θα πληρωθεί για 3h , εάν δουλέψει για 5-6 και είναι μακριά από την βάση του θα χρεώσει για 8h , είναι λίγο δύσκολο ο εργοδότης να σου δώσει όλο το 8ωρο μόνο για 3 ώρες εργασίας
Ο υπάλληλος πληρώνεται με κάποιο μισθό όπως και εδώ στην Ελλάδα και ο εργοδότης τους βγάζει πρόγραμμα ημέρας και που θα απασχοληθούν. Για όλο το 8ωρο είναι απασχολημένος με τον ίδιο μηνιαίο μισθό. Εάν βγουν "εκτός έδρας" ανάλογα τις αποστάσεις πληρώνονται τις ώρες εκείνες που βρίσκονταν εκτός έδρας έξτρα ότι έχουν συμφωνήσει.
Ο εργοδότης μπορεί να δώσει κάποιες δουλειές υπεργολαβία στον υπάλληλο ή στους υπαλλήλους του που έχουν μεγαλύτερη εμπειρία και σε πιο εξειδικευμένα έργα με μεταξύ τους συμφωνία. Έτσι δουλεύουν και εκεί και εδώ στη χώρα μας.
Αυτά από δική μου εμπειρία σας το αναφέρω όπως και από δύο φίλους που εργάζονται Αγγλία ως υπάλληλοι σε εταιρεία EV chargers, solar and battery storage, EICR etc

Και ένα άλλο να σας πω , ο υπάλληλος θα βρει τρόπο (όχι πάντα ) να πληρωθεί τις 3 ή τις 5 ώρες σαν 8ωρο
Όταν βγαίνει στους δρόμους με πρόγραμμα 3 έως 5 πελάτες να επισκεφτεί για διάφορους λόγους φαντάζομαι καταλαβαίνετε και σεις ότι μπορεί να είναι εφικτό το παραπάνω.
vasilllis
03-07-23, 20:58
Σαν υπάλληλος , ελεύθερος πέρνει £30-35 στο East Midlands , εάν δουλέψει για 3h θα πληρωθεί για 3h , εάν δουλέψει για 5-6 και είναι μακριά από την βάση του θα χρεώσει για 8h , είναι λίγο δύσκολο ο εργοδότης να σου δώσει όλο το 8ωρο μόνο για 3 ώρες εργασίας
Εκφραζω αποριες για να καταλαβω πως λειτουργει το συστημα. Για μια εργασια στην Κηφισα(ας πουμε 20χλμ αποσταση) για να φτασεις εκει θελεις 1,5 ωρα και αλλη τοση να κατεβεις 3.3 ωρες οι δουλεια φτασαμε στο εξαωρο. Η επομενη εργασια που θα κανεις θα δουλεψεις 10ωρο προφανως.Μεσα σε αυτα δεν βαζεις εξοδα μεταφορας.Βενζινες,οχηματα,εργαλεια.Επισης γυρνοντας σπιτι θα κανει την γραφειακη δουλεια. σχεδια-αιτησεις και οτι αλλο απαιτειται.
Επισης 22kw δεν νομιζω την γραμμη αυτη να μπορεσει ενα ατομο να την ριξει σε κουβιδη μονος του.Να την στηριξει μονος του κλπ.
Αναφερθηκα πριν σε ΥΔΕ και μαλλον το περασαμε στο ντουκου.Σαν ηλεκτρολογος ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΣ ΝΑ ΚΑΤΑΘΕΣΕΙ ΥΔΕ εφοσον εκανε αλλαγες.και αυτο στις 30 λιρες μεσα?
alpha uk
03-07-23, 23:06
Βρε Βασίλη δεν είναι όλες οι περιοχές σαν την Αθήνα , 20Κ στην περιοχή του Nottingham τα κανείς σε 15-20 λεπτά , θα ξυπνήσεις 6 το πρωί 7 θα είσαι εκεί , εννοείται ότι θα χρεώσεις μεταφορικά και τον χρόνο , 22KW είναι λίγο απίθανο να βάλεις μιας και οι παροχές ως επι το πλείστον είναι μονοφασικές 100Α αλλά και αυτό να είναι δεν είναι τόσο δύσκολο όσο είναι στην Ελλάδα μιας και οι περισσότερες παροχές είναι στο γκαράζ , και είναι προτιμότερο να πάρεις κατευθείαν από τον μετρητή με ένα μικρό υποπίνακας και καλώδιο ενισχυμένο με ενσωματωμένο utp , ΥΔΕ όπως στην Ελλάδα δεν κανείς πρέπει να πληροφορήσεις το πάροχο ότι θα βάλεις EV 11KW n 22KW για να σου δώσει το ΟΚ , όταν το σπίτι έχει PV η διαδικασία είναι διαφορετική , από εκεί και πέρα όταν τελειώσει η δουλειά θα κανείς τεστ σε ΑC και DC θα γράψεις και θα στείλεις το certificate, εγώ έβαλα 11KW σε φίλο 20Κ μακριά , μου πήρε 2,5 ώρες μαζί με την διαδρομή και μια ώρα το χαρτί , χρέωσα για 4 ώρες για να βγάλω και το πετρέλαιο , μπορεί κάποιος άλλος να χρεώσει για 8 ώρες αλλά σίγουρα θα τον χάσει από πελάτη
jenny
04-07-23, 06:45
https://evchargers.co.uk/
https://www.soracom.co.uk/solutions/ev-charge-iot/?utm_source=adwords&utm_medium=ppc&utm_campaign=Soracom+UK+Ads&utm_term=electric%20vehicle%20charging&hsa_mt=p&hsa_cam=20003129737&hsa_net=adwords&hsa_tgt=kwd-295744982322&hsa_ver=3&hsa_ad=659706362783&hsa_grp=149992569512&hsa_acc=7115722598&hsa_src=g&hsa_kw=electric%20vehicle%20charging&gclid=CjwKCAjw44mlBhAQEiwAqP3eVnlaSLSnAzxN2y4q1m3g dpD3xeZenfMtuqxvwoJyIkfRveneKZUEGBoCW3QQAvD_BwE
https://ergomatic.gr/el/products/%CF%86%CE%BF%CF%81%CF%84%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AD%C F%82-%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%C F%8E%CE%BD-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%C F%84%CF%89%CE%BD/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%84%CE%BF%CE%AF%CF%87%CE%B9%C E%BF%CE%B9-%CF%86%CE%BF%CF%81%CF%84%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AD%C F%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AE-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CF%87%CF%81%CE%AE%CF%83%CE%B7
alpha uk
04-07-23, 11:53
Οι εταρείας που μου δείχνεις έχουν 10-20 καταστήματα σε όλο το UK , απασχολούν 5 -10 γραμματείς και φαρισαίους σε κάθε κατάστημα , 1 η 2 ηλεκτρολόγους μηχανολόγους σε κάθε κατάστημα και 10 - 20 ηλεκτρολόγους σε κάθε κατάστημα οι οποίοι περνούν £17,50 την ώρα , μόνο τα council tax rates για κάθε κατάστημα πρεπει να ειναι το λιγότερο £20000 το χρόνο , καταλαβαίνεις ότι μόνο τα πάγια έξοδα τους είναι τεράστια όποτε φυσικό και επόμενο είναι να χρεώνουν τέτοια ποσά