Ξ*Ξ‘ΞŸΞ’Ξ›Ξ—ΞœΞ‘ ΞœΞ• INVERTER

[tigiakou]

Παιδιά καλησπέρα.
Έχω ένα πρόβλημα σε μία μετατροπή που έκανα σε ένα μηχάνημα. Χρησιμοποίησα ένα τριφασικό μοτερ 1 hp και το inverter INVT GD10.
Στο μηχάνημα αυτό μετακινείται ένα φορείο δεξιά-αριστερά. Μόλις το φορείο φτάσει αριστερά στο τερματικό διακόπτη παίρνει εντολή να επιστρέψει πίσω.
Το πρόβλημα είναι οτι μόλις φτάσει τον τερματικό το inverter ξεκινά να μειώνει τα hz μέχρι να μηδενίσει. Στο μεσοδιάστημα όμως αυτό το φορείο συνεχίζει να περπατά και ξεπερνά τον τερματικό. Ξέρετε αν υπάρχει κάποια ρύθμιση ώστε να μηδενίζει αμέσως; Σκέφτομαι να βάλω ένα ρελέ στην έξοδο του inverter έτσι ώστε να αποκόπτω αμέσως το μοτέρ απο την τροφοδοσία του.
Επίσης αν την αλλαγή φοράς την έκανα με δύο ρελέ εξωτερικά ξέρετε αν θα είχα πρόβλημα να κάψω το inverter;

[el greco 1]

τιποτα απο αυτα που λες μην κανεις στα κανει ολα το ινβερτερ.για να σου σταματαει ακαριαια βαλε την παραμετρο accelaration και deacellaration στο 0.

[lepouras]

http://www.topelcom.gr/cms/GD10_Operation_Manual.pdf

Ρ00.11 και Ρ00.12

[tigiakou]

Παιδιά δούλεψε τέλεια. Ευχαριστώ πολύ.
Μια τελευταία ερώτηση. Υπάρχει κάποια ρύθμιση που μπορούμε να κάνουμε ώστε να παρέχει κάποια θερμική προστασία στον κινητήρα;

[lepouras]

αν το έχεις ρυθμίσει σωστά με τα στοιχεία που γράφει το μοτέρ επάνω του(ρεύμα, στροφές, ισχύς κλπ) τότε θα κόψει σε υπερφόρτωση κλπ.

[FILMAN]

Προσοχή στις απότομες επιβραδύνσεις. Μπορεί να χρειάζεται αντίσταση φρένου! Αν το μηχάνημα πριν δούλευε σωστά απλά διακόπτοντας την τροφοδότηση του κινητήρα (χωρίς να τον φρενάρει δηλαδή), τότε το πιο ασφαλές για το inverter είναι να το βάλεις να κάνει ακριβώς αυτό όταν πατιέται ο τερματικός, και όχι να φρενάρει τον κινητήρα...