babisbabou
05-12-08, 12:06
Καλημέρα και καλές γιορτές με υγεία να έχουμε κύριοι.
Έχω κάνει επιμήκυνση τα καλώδια της ηλεκτρονικής ανάφλεξης που πάνε προς τον πολλαπλασιαστή. Είναι 2, ένα "+" ένα "-" και έκανα χρήση διπλού πλακέ καλωδίου ρεύματος πολύκλωνου για αυτή την επιμήκυνση.
Ο λόγος ήταν να απομακρύνω την ηλεκτρονική ανάφλεξη και τον πολλαπλασιαστή από το turbo γιατί ζεσταινόταν και το αμάξι έκανε "κοψίματα" και η ηλεκτρονική και ο πολλαπλασιαστής τηγάνιζαν αυγά.
Μετά την μετακίνηση αυτή το αμάξι έστρωσε αλλά στις 4.000 και μετά όταν ήταν ζεστό έκανε κοψίματα, μέχρι που ένα βράδυ παρατήρησα ότι είχα φωτορυθμικά από το κεντρικό καλώδιο που πάει από τον πολλαπλασιαστή στο distributor(το αμάξι είναι του '80). Έντυσα με μόνωση και μονωτική ταινία το σιλικόνης καλώδιο πλέον.
Τελικά βγάζοντας το λαστιχένιο καπάκι του πολλαπλασιαστή που κρύβει τα "+","-" και το κεντρικό καλώδιο, τα είδα να κάνουν το δικό τους πάρτι εκεί.
Τα καλώδιο από το distributor προς τα μπουζί είναι όλα αλλαγμένα πλην ενός που περιμένω την πίπα να έρθει και βγάζει μια απαλή σπίθα προς ένα μεταλλικό κάλυμμα για προστασία από την θερμότητα του turbo.
Τέλος θα ήθελα τις γνώσεις σχετικά με το τι μπορεί από όλα να φταίει για αυτό το πάρτι σπινθήρων:
1. ο πολλαπλασιαστής ήρθε η ώρα του??? τον κουνάω και δεν ακούω τα υγρά του να κάνουν (θόρυβο)
2. η ηλεκτρονική ανάφλεξη??? (λογικά αν χαλάσει κάποιο από τα transistor της θα σταματήσει να δουλεύει το αμάξι, σωστά?)
3. το κεντρικό καλώδιο και τα βύσματα του???
Έχω κάνει επιμήκυνση τα καλώδια της ηλεκτρονικής ανάφλεξης που πάνε προς τον πολλαπλασιαστή. Είναι 2, ένα "+" ένα "-" και έκανα χρήση διπλού πλακέ καλωδίου ρεύματος πολύκλωνου για αυτή την επιμήκυνση.
Ο λόγος ήταν να απομακρύνω την ηλεκτρονική ανάφλεξη και τον πολλαπλασιαστή από το turbo γιατί ζεσταινόταν και το αμάξι έκανε "κοψίματα" και η ηλεκτρονική και ο πολλαπλασιαστής τηγάνιζαν αυγά.
Μετά την μετακίνηση αυτή το αμάξι έστρωσε αλλά στις 4.000 και μετά όταν ήταν ζεστό έκανε κοψίματα, μέχρι που ένα βράδυ παρατήρησα ότι είχα φωτορυθμικά από το κεντρικό καλώδιο που πάει από τον πολλαπλασιαστή στο distributor(το αμάξι είναι του '80). Έντυσα με μόνωση και μονωτική ταινία το σιλικόνης καλώδιο πλέον.
Τελικά βγάζοντας το λαστιχένιο καπάκι του πολλαπλασιαστή που κρύβει τα "+","-" και το κεντρικό καλώδιο, τα είδα να κάνουν το δικό τους πάρτι εκεί.
Τα καλώδιο από το distributor προς τα μπουζί είναι όλα αλλαγμένα πλην ενός που περιμένω την πίπα να έρθει και βγάζει μια απαλή σπίθα προς ένα μεταλλικό κάλυμμα για προστασία από την θερμότητα του turbo.
Τέλος θα ήθελα τις γνώσεις σχετικά με το τι μπορεί από όλα να φταίει για αυτό το πάρτι σπινθήρων:
1. ο πολλαπλασιαστής ήρθε η ώρα του??? τον κουνάω και δεν ακούω τα υγρά του να κάνουν (θόρυβο)
2. η ηλεκτρονική ανάφλεξη??? (λογικά αν χαλάσει κάποιο από τα transistor της θα σταματήσει να δουλεύει το αμάξι, σωστά?)
3. το κεντρικό καλώδιο και τα βύσματα του???