Επιστροφή στο Forum : Ηλεκτρικο μοτερ, αλλαγη φασης τροφοδοσιας με διακοπτες, πως γινεται;
Το θεμα θα ταιριαζε και στα ηλεκτρολογικα, αν τελικα ειναι λαθος εδω ας μεταφερθει.
Λοιπον, εχω ενα τριβειο για ξυλα και με μια πατεντα - μοτερ κανονιζω να ανεβαινει
η να κατεβαινει η "πλατφορμα" που κραταει πανω της το ξυλο για τριψιμο.
Η διαδικασια γινεται εντελως πρωτογονα, δηλαδη εχω ενα κομμενο διπλο καλωδιο
+ και -, και τα συνδεω +με+ και - με - οταν θελω να ανεβασω την πλατφορμα, η
αντιστροφα, + με - οταν θελω να την κατεβασω.
Να σημειωθει οτι πρεπει να υπαρχει και στοπ εκτος απο ανεβασμα-κατεβασμα, αυτο το κανω ξεσυνδεοντας το ενα απο τα δυο καλωδια.
Πως θα γινει ολη αυτη η διαδικασια χρησιμοποιωντας εναν η το πολυ δυο διακοπτες;
Τι διακοπτες θα παρω και πως θα γινει η συνδεσμολογια;
Το θεμα θα ταιριαζε και στα ηλεκτρολογικα, αν τελικα ειναι λαθος εδω ας μεταφερθει.
Λοιπον, εχω ενα τριβειο για ξυλα και με μια πατεντα - μοτερ κανονιζω να ανεβαινει
η να κατεβαινει η "πλατφορμα" που κραταει πανω της το ξυλο για τριψιμο.
Η διαδικασια γινεται εντελως πρωτογονα, δηλαδη εχω ενα κομμενο διπλο καλωδιο
+ και -, και τα συνδεω +με+ και - με - οταν θελω να ανεβασω την πλατφορμα, η
αντιστροφα, + με - οταν θελω να την κατεβασω.
Να σημειωθει οτι πρεπει να υπαρχει και στοπ εκτος απο ανεβασμα-κατεβασμα, αυτο το κανω ξεσυνδεοντας το ενα απο τα δυο καλωδια.
Πως θα γινει ολη αυτη η διαδικασια χρησιμοποιωντας εναν η το πολυ δυο διακοπτες;
Τι διακοπτες θα παρω και πως θα γινει η συνδεσμολογια;
ειναι μονοφασικο το μοτερ η τριφασικο;ανεξαρτητα απο το πως θα γινει η αλλαγη θα χρειαστεις ρελε και οχι οι διακοπτες(ισως να γινεται αλλα δεν το ξερω!)...
Ενα μικρο μοτερ στα 12 volt απο μετασχηματιστη ειναι, δεν ξερω αν ειναι μονοφασικο η τριφασικο, ουτε και μπορω να το δω
ευκολα εκει που ειναι κρυμενο.
τι μοτερ εχεις? γιατι κατι μου λεει οτι εχεις μοτερ απο υαλοκαθαριστηρα αυτοκινητου... αν εχεις τετοιο τοτε και με ενα διπλο διακοπτη on-off-on κανεις την δουλεια σου... πες τι εχεις και βλεπουμε
Ενα μικρο μοτερ στα 12 volt απο μετασχηματιστη ειναι, δεν ξερω αν ειναι μονοφασικο η τριφασικο, ουτε και μπορω να το δω
ευκολα εκει που ειναι κρυμενο.
μονοφασικο ειναι λογικα...ξερεις εαν ειναι AC η DC;λοιπον κοιτα αυτο (http://electricallab.gr/index2.php?option=com_docman&task=doc_view&gid=389&Itemid=34)
τι μοτερ εχεις? γιατι κατι μου λεει οτι εχεις μοτερ απο υαλοκαθαριστηρα αυτοκινητου... αν εχεις τετοιο τοτε και με ενα διπλο διακοπτη on-off-on κανεις την δουλεια σου... πες τι εχεις και βλεπουμε
εννοεις εναν διακοπτη με 3 ποδαρακια ετσι;σε φαση λεβιε;
Ναι, 99% τετοιο μοτερ ειναι, πως θα γινει με διπλο on-off-on;
εννοεις εναν διακοπτη με 3 ποδαρακια ετσι;σε φαση λεβιε;
οχι.. με 6 πιν λεω... και το μοτερ δεν παιζει να ειναι AC...
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ
21-08-10, 22:59
15488 εαν ειναι + - ειναι συνεχους ρευματος
http://www.elektronik.gr/eshop/index.php?main_page=product_info&cPath=232_238_1927_1936&products_id=17937
αυτο ακριβως λεω.. μαλιστα ο συγκεκριμενος διακοπτης εχεις και επαναφορα πραγμα που σημαινει οτι επιστρεφει μονος του στο off μολις παρεις το χερι απο πανω του...
και η συνδεσμολογια ειναι οπως την φοτο
15489
Παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις.
Δημητρη στο σχεδιο που μου εδωσες στην πανω θεση εστω οτι ειναι κανονικα,
στην κατω αντιστροφα και στη μεση off;
Παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις.
Δημητρη στο σχεδιο που μου εδωσες στην πανω θεση εστω οτι ειναι κανονικα,
στην κατω αντιστροφα και στη μεση off;
ακριβως...
http://www.elektronik.gr/eshop/index.php?main_page=product_info&cPath=232_238_1927_1936&products_id=17937
αυτο ακριβως λεω.. μαλιστα ο συγκεκριμενος διακοπτης εχεις και επαναφορα πραγμα που σημαινει οτι επιστρεφει μονος του στο off μολις παρεις το χερι απο πανω του...
και η συνδεσμολογια ειναι οπως την φοτο
15489
Ευχαριστω, μαλλον σε αυτον θα καταληξω, φαινεται πιο ανθεκτικος στη συνεχη ταλαιπωρια
απο τα κοινα μικρα διακοπτακια.
Και αν θες μπορείς να προσθέσεις και τερματικούς διακόπτες καθώς και ο διακόπτης να είναι χωρίς επαναφορά ώστε να μη τον κρατάς συνέχεια πατημένο.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.