Γεννήτρια - μη σταθερό ρεύμα.

[liferange]

Γεια σας!!! Έχω μια γεννήτρια η οποία ανεβοκατεβάζει το ρεύμα. Είναι 220volt και βγάζει 3.5kw Όταν δουλεύει ακούγετε ένας ήχος (μπουμ, ανά 5-7 δευτερόλεπτα) σιγανό και το ρεύμα πέφτει, με αποτέλεσμα να μην είναι σταθερό.Τη μπορεί να φταίει?Τα πολλά χρόνια?Οι πολλές ώρες λειτουργίας? Όταν βάζω μια λάμπα ,το φως της δεν είναι σταθερό(είναι σπαστικό) Και μια φώτο: http://img291.imageshack.us/img291/500/dcoo0019.jpg (HONDA G200)

[Ηλιας Α]

Γεια .... ... Όταν βάζω μια λάμπα ,το φως της δεν είναι σταθερό(είναι σπαστικό) Και μια φώτο: ...
Το ποιο πιθανότερο να φταίει η κινητήρια μηχανή , αλλά ναι φωτό της πινακίδας της γεννήτριας και βλέπομε.

[liferange]

Και όταν την βάζω να δουλέψει χωρίς λάμπες και τέτοια,πάλι το κάνη,στον κινητήρα τη ακριβώς φταίει?Λίγο πιο συγκεκριμένα(Αυτήν την στιγμή δεν μπορώ να βγάλω φώτο)

[liferange]

Τη φταίει στην μηχανή????

[Λυκιδευς]

Τη φταίει στην μηχανή????

Μηπως δεν κραταει σταθερες στροφες;

[liferange]

Μηπως δεν κραταει σταθερες στροφες;

Ναι δεν κράτα σταθερές στροφές...γιατί? Μήπως φταίει κανένα καρμπυρατερ?(Να ξέρω τη να αλλάξω)

[Λυκιδευς]

η κινητηρια μηχανη της γεννητριας τι τυπου ειναι;

[liferange]

Δηλαδή? Πες ένα παράδειγμα (δεν γνωρίζω πολλά από αυτά)

[aris285]

το προβλημα αποτι φενεται ειναι στην μηχανη.για το τι εχει λιγο δισκολο να καταλαβουμε απο εδω μεσα. κανε τα βασικα αλαξε μουζι καθάρισε το φιλτρο αερα και αλαξε το φιλτρο βενζινης και αν δεν δεις προκοπη την περνεις οπως ειναι και την πας σε μαστορα.

[leeperik]

πετραιλαιο ειναι η βενζινα;μπουζι αλλαξες;κοιτα και το καλωδιο που παει στο μπουζι αν εχει φθορες και αλλαξετο.αν δεν φτιαξει καθαρισε καρμπιρατερ και ελενξε και το συστημα τροφοδοσιας μηπως δεν στελνει σωστη ποσοτητα καυσιμο.Μου χε τυχει σε μια μηχανη γιατι την αφηναμε αρκετο καιρο αδουλευτη και με τη βενζινα στο ντεποζιτο με αποτελεσμα να χαλασει η βενζινα και να δημιουργησει κατι σαν φλυδα μεσα οποτε βουλωσαν ολα,μετα λυσιμο καθαρισμα κτλ

[Λυκιδευς]

αμα ειναι πετρελαιο δεν εχει μπουζι!επισης το ρελαντι μπορεις να το ρυθμισεις;manual εχεις;

[-nikos-]

θα σου πω ακριβως τι εχει η μηχανη για να το πεις στο μαστορα ωστε να σου πει ποσο θα σου κοστισει οστε να
κρινης αν σε συμφερει η να αγωρασεις αλλο βενζινοκηνητηρα
και αν ο μαστορας δεν δεχτει να σου κανει την συγκεκριμενη επισκευη να πας σε αλλον η αν εχεις γνωσεις
να την επισκευασεις μονος σου
Εχει φθαρει ο οδηγος της βαλβιδας ισαγωγης και χρειαζεται αντικατασταση
οι 2 βαλβιδες
οι 2 οδηγοι
και τριψιμο των καινουργιων βαλβιδων στην εδρα τους
και ακου και ενα γιατροσοφι οστε να κανεις την δουλεια σου
μεχρι την επισκευη,να ανευασεις τις στροφες του κινητηρα [απο το καρμπυρατερ]

[liferange]

Όταν ανεβαίνουν οι στροφές(εγώ τις ανεβάζω) γίνετε λίγο πιο σταθερή.Για μάστορα δεν θα ήθελα να πάω.

[liferange]

Με βενζίνα είναι.Το μπουζί έχει αρκετό καιρό.Ένα διάστημα που έμεινε παρατημένη,δεν δούλευε.Έτσι αναγκάστηκα να καθαρίσω το καρμπιρατέρ.Μετά δούλευε,από τότε οι στροφές έγιναν παράξενες(έκανε ανεβοκατεβάσματα πολύ άγρια)την άφηνες 2 λεπτά και ηρεμούσαν λίγο.

[liferange]

θα σου πω ακριβως τι εχει η μηχανη για να το πεις στο μαστορα ωστε να σου πει ποσο θα σου κοστισει οστε να
κρινης αν σε συμφερει η να αγωρασεις αλλο βενζινοκηνητηρα
και αν ο μαστορας δεν δεχτει να σου κανει την συγκεκριμενη επισκευη να πας σε αλλον η αν εχεις γνωσεις
να την επισκευασεις μονος σου
Εχει φθαρει ο οδηγος της βαλβιδας ισαγωγης και χρειαζεται αντικατασταση
οι 2 βαλβιδες
οι 2 οδηγοι
και τριψιμο των καινουργιων βαλβιδων στην εδρα τους
και ακου και ενα γιατροσοφι οστε να κανεις την δουλεια σου
μεχρι την επισκευη,να ανευασεις τις στροφες του κινητηρα [απο το καρμπυρατερ]

Φίλε λίγο πιο αναλυτικά αν γίνετε. Ευχαριστώ.

[perithess]

Ενοεί οτι μπορεί να θέλου καθαρισμα οι βαλβίδες αν καταλαβα καλά. Αν μπορείς κάνε ενα μικρο σερβις (λαδια, φιλτρα, μπουζί, καθαρισμα- ρυθμιση καρμπυρατερ) και μετα βλεπεις. Επίσης κανε λιγη προθέρμανση πριν την τεστάρης μήπως δεν ζεσταθηκε.

[-nikos-]

Φίλε λίγο πιο αναλυτικά αν γίνετε. Ευχαριστώ.

οι μηχανες αυτου του τυπου εχουν βαλβιδες [μια ισαγωγης μια εξαγωγης]
που κινουνται μεσα σε ενα κιλινδρακι που ονομαζεται οδηγος βαλβιδας και
ητε απο κακη λιπανση[λαθος επιλογη λαδιου-μιομενη σταθμη] ητε απο κατασκευαστικη
ατελια [παλι μιομενη λιπανση] φθιρετε το κιλινδρακι και η βαλβιδα στραβοπαταει ελαχιστα
αρκετα ομως για να ξεφευγη φωτια στο λεμο του καρμπιρατερ και να
σου κανει τα σκασιματα[μπαμ-μπαμ] και ειναι κατι που θελει αντικατασταση
Σε αυξιμενες στροφες δεν προλαβενει να το κανει αλλα θα στο κανει
οταν βαζεις φορτιο και πευτουν οι στροφες [ισως και να σβυνει με φορτιο]
αλλα πεσμου κατι, ποσο παλια ειναι και τι μαρκα??

[xrhstosmp]

εργασια για τον ελευθερο χρονο σας.
πως να ανεβασεις στροφες σε μια μηχανη που κινει γεννητρια και γιαυτο το λογο εχει εστω ενα υποτυπωδη γκοβερνο? και αν βρει τον τροπο να ανεβασει στροφες...ποση θα ειναι η συχνοτητα του ρευματος που θα παραγει?

[liferange]

Φίλε είναι HONDA και μοντέλο G200.

[antonis]

εργασια για τον ελευθερο χρονο σας.
πως να ανεβασεις στροφες σε μια μηχανη που κινει γεννητρια και γιαυτο το λογο εχει εστω ενα υποτυπωδη γκοβερνο? και αν βρει τον τροπο να ανεβασει στροφες...ποση θα ειναι η συχνοτητα του ρευματος που θα παραγει?

Έχουν αυτόματο.



¨αλαξε μπουζί φίλτρα, και λάδια. Καθάρισε πάλι το καρμπυρατερ. Πάνω στο καρμπυρατέρ υπάρχουν 2 βίδες , μία με ελατήριο και 1 χωρίς. Αυτή χωρίς ελατήριο θα την κλείσεις τέρμα και θα την ανοίξεις κατά 1 στροφή. Μετά με το έλασμα θα δώσεις αρκετό γκάζι και θα γυρνάς έως ακούσεις τον κινήτήρα να παίρνει τις περισσότερες στροφές σε συνδιασμό με τον ήχο που κάνει να ακούγεται καλός. Επίσης στο γκάζι υπάρχει ένα λαμάκι το οποίο συνδέεται με τον αυτόματο στις βαλβίδες και ένα ελατήριο το οποίο κρατάει το σύστημα σταθερό για να μην παίζει.

Επίσης χρησιμοποίησε καθαρηστικό για βαλβίδες

[liferange]

Το ανταλλακτικό που μπορώ να το βρω?

[Λυκιδευς]

Το ανταλλακτικό που μπορώ να το βρω?

και στην honda μπορεις να κοιταξεις!

[liferange]

Όταν λες honda εννοείς την ιστοσελίδα η κανένα κατάστημα(αν υπάρχει)

[Λυκιδευς]

καμια αντιπροσωπια με ''hardware'' ειδη, γεννητριες κινητηρες Η/Ζ κτλ αλλιως σε κανα συνεργειο

[liferange]

επανέρχομαι...μετα απο ολο αυτο το καιρο σαφώς και υπαρχει ακομα το προβλημα.Δεν εχω αλλαξη τιποτα ακομα.Σημερα ανοιξα πρωτη φορα το βολαν και διαπίστωσα οτι το δευτερεύων του πηνίου εχει ωμική αντισταση 17.5 kohm και το manual γραφή 6.6kohm

και ρωταω εγω αν σε ενα μοτερ(honda g200) το πηνιο εχει ωμική αντισταση 17.5 kohm αντι για 6.6 kohm τοτε πρεπει να αλλαχτεί?

[vasilllis]

επανέρχομαι...μετα απο ολο αυτο το καιρο σαφώς και υπαρχει ακομα το προβλημα.Δεν εχω αλλαξη τιποτα ακομα.Σημερα ανοιξα πρωτη φορα το βολαν και διαπίστωσα οτι το δευτερεύων του πηνίου εχει ωμική αντισταση 17.5 kohm και το manual γραφή 6.6kohm

και ρωταω εγω αν σε ενα μοτερ(honda g200) το πηνιο εχει ωμική αντισταση 17.5 kohm αντι για 6.6 kohm τοτε πρεπει να αλλαχτεί?
εχει δευτερευων?ενα τυλιγμα εχει .4 χρονια βρε ακομα την επισκευαζεις??????χαχαχαχα
Αν ισχυει το πρωτο ποστ ,δωσε καμια παραπανω πληροφορια,πως το παρουσιασε το προβλημα δηλ κλπ.Συνηθως ειναι καρμπιρατερ.

ΥΓ αν παλι ισχυει το πρωτο ποστ σου και να το κανεις 17κιλοωμ και να το κανεις 3 ,ειτε να το βγαλεις και τελειως το προβλημα δεν θα λυθει.

[liferange]

Παιδια τοσο καιρο δεν την χρησιμοποιησα καθολου οποτε δεν ασχοληθηκα και πολυ.Τωρα εχω βγαλει ενα βιντεο μηπως δει κανεις τιποτα περιεργο.Οποια προταση δεκτη.

https://youtu.be/A3qcHIiox0o

ΥΓ Εδω θα ημαστε να τα λεμε :P

[ΝΕΚΤΑΡΙΟΟΣ]

οι στροφες φαινωντε νορμαλ βρε παιδια αντε να παιζει λιγο απο τα 190β-225 να τρεμοπαιζει ειναι πολυ . εγω θα καθαριζα εξονυχιστικα καρμπυρατερ ενα μπουζακι καινουργιο ,αλλα πιθανων το προβλημα λεω ισος να ειναι στην πομπινα η καρβουνα -στα δαχτυλιδια η καπια συνδεση ειναι χαλαρη . το μοτερακι χοντα ειναι καλο, αντε να εχει καμια βρομα μεσα το καρμπυρατερ .παντως αν δεν βγαλεις ακρη την πας σε ενα μαστορα και ησυχαζεις (αφου εχεις κανει ολα αυτα ) δεν τα ξερουμε και ολα ετσι δεν ειναι?

[vasilllis]

εβαλες κανενα φορτιο να δεις τι κανει?
Δες και στο πλαι ,στην ταπα λαδιου,τι γραμματα εχει χτυπημενα στο καρτερ?

[liferange]

Αν βαλω μηχανηματα πχ ενα τρυπανη δεν καταλαβαίνεις τιποτα(ουτε η μηχανη).Αν ομως βαλω καμια λαμπα συρματος εκει φαίνεται το προβλημα.Αυριο θα ανεβάσω καινουριο βίντεο.Καθαρισα καρμπυρατερ και ηταν βουλωμενο...θα βαλω αυριο βιντεο που θα το δοκιμάσω να δω αν εγινε τιποτα,αν και δεν νομιζω.Βασιλη ειναι η 7100466 και δεν εχω βρει τιποτα.Γιααυτο δεν πειραξα βαλβιδες.

[el greco 1]

βλεπω που δεν εχει σταθερη ταση οι ακροδεκτες του οργανου δεν εχουν σωστη επαφη στην πριζα τις η/γ ξαναδωκιμασε το και οπως ειπαι ο βασιλης βαλε και φορτιο να δουμε τι παιζει.

[vasilllis]

Μπορεις να ανεβασεις φωτογραφιες;δεν μου φαινεται για honda® αυτη.φιλτρο εξατμιση δεν ειναι 100%.και το αυτοκολητο στην δεξια πλευρα με το δεικτη λαδιου επισης δεν είναι.
Εσυ ουαν μετρας αυτη την ταση ακους την μηχανη να δουλευει στρωτα;η κανει σκασιματα;

[liferange]

Νεο βιντεο εδω https://youtu.be/77ezGd92Tlg δουλεύει καλυτερα(μετα απο καθαρισμό καρμπυρατερ και ρυθμισμα μειγματος).Αν πειράξω το μειγμα κανει σκασιματα.τωρα ειναι ρυθμισμένο ετσι πως νομιζω καλυτερα.αν μου πείτε και κανενα τροπο να το εχουμε σιγουρο και απο εκει ακομα καλυτερα.(Σκασιματα κανει ανάλογα το μειγμα νομιζω)Στο πρωτο βιντεο οταν ανεβοκατεβαίνει η ταση η μηχανη ειναι σαν να αλλαζει ομαλά τις στροφες και οχι απότομα.Εννοειτε μπορω να ανεβάσω και φωτογραφίες..το νουμερο να βγάλω?

οι ακροδεκτες ειναι 100% σωστα!

[el greco 1]

ποιο μειγμα πειραζεις? τι ενοεις?

[liferange]

Το μειγμα απο το καρμπυρατερ.Αν βιδωσω τη βιδα τερμα τοτε κανει πολλα σκασιματα στην εξάτμιση.Λιγο πιο εξω ειναι καλυτερα οπως τωρα αλλα οχι τελεια.Αν βαλω μια λαμπα οταν ακουγετε το σκασιμο τοτε η ταση πεφτη με αποτελεσμα να τρεμοπεζει η λαμπα.

[el greco 1]

οπως σου ειπαι και ο βασιλης η μηχανη δεν πρεπει να ειναι η γνησια honda μηπως ειναι καποια απομοιμηση και πεδευεσαι τσαμπα με αποτελεσμα αν την βαλεις σε φορτιο συσκευων να κυνδυνεψουν?

[vasilllis]

Γιωργο αυτες οι μηχανες ακομα και γνησιες δεν εχουν καμια προστασια οποτε αν ειναι να γινει το κακο θα γινει.
Εγω παντως εν κενω καλα την ακουσα.
Φιλε μην περιμενεις να δεις σταθερη ταση με αυτες.Αν παιζει απο 210-240 εισαι μια χαρα., Κανε ενα καλο καθαρισμο στο καρμπυρατερ και ας δοκιμασει με φορτιο..

[el greco 1]

οκ! κατσε να δουμε τι θα κανει με το φορτιο επανω!

[ΝΕΚΤΑΡΙΟΟΣ]

Mηπος καρβουνα στα δαχτηλιδια η το AVR Η ΧΑΛΑΡη συνδεση

[el greco 1]

αν αρχησουμε νεκταριε τα μηπως και τα αν και τα θα και τα πρεπει παμε σε εξισωση 3ου βαθμου,εμεις αυτος και η γεννητρια.ασε!

[micalis]

Αν το προβλημα ειναι τα σκασιματα πρεπει να κοιταξεις το ηλεκτρικο συστημα της μηχανης(μπουζι,μπουζοκαλωδιο,πηνιο υψηλης,διακοπτη on-off)για διαρροες.
Αν το προβλημα ειναι η μη σταθερη ταση πρεπει να βγαλης το πισω καπακι της γεννητριας και να αλλαξης δυο διοδους που εχει πανω στον ροτορα(ειναι αυτοδιεγειρομενη)

[Fubar.gr]

Υπόψιν οτι με τις λάμπες πυρακτώσεως αρκεί μια μικρή σχετικά πτώση τάσης ωστε να μειωθεί σημαντικά η φωτεινότητα.

Αν αυτό είναι όλο κι όλο το πρόβλημα, τότε δοκιμάστε με λάμπες οικονομίας. Με αυτές δέν θα υπάρχει αυξομείωση της έντασης.