Επιστροφή στο Forum : ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΑΣ !! ΜΟΤΕΡ
ΜΗΠΩΣ ΓΝΩΡΙΖΕΤΑΙ ΠΩΣ ΘΑ ΤΟ ΒΑΛΩ ΜΠΡΟΣΤΑ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΛΟΥΣ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΥΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΝΩ !!!:saad:
http://img19.imageshack.us/img19/6710/img1333du.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/5056/img1331p.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/7924/img1330g.jpg
Άμα δεν δώσεις στοιχεία μοτέρ δεν σε βλέπω να παίρνεις απάντηση.
Γνωρίζουμε. πυκνωτή έβαλες; Όχι ε; Τέλωσπάντων, πέρα απ' αυτό κάνε το εξής: Μέτρα με το πολύμετρο όλους τους συνδυασμούς των καλωδίων και γράψε τις τιμές αντίστασης που βρήκες, δηλαδή:
καφέ - κόκκινο
καφέ - κίτρινο
καφέ - μπλε
καφέ - άσπρο
κόκκινο - κίτρινο
κόκκινο - μπλε
κόκκινο - άσπρο
κίτρινο - μπλε
κίτρινο - άσπρο
μπλε - άσπρο
Τουλάχιστον από τη φωτο αυτά φαίνεται να είναι τα χρώματα.
ποτε προλαβες να απαντησεισ σε ευχαριστω πολυ θα το μετρησω και θα ποσταρω ευχαριστω
ανεβαζω μεγαλητερεσ φοτο για να βοηθησω
το άσπρο έχει και μια πορτοκαλί γραμμή και έχει και ένα γκρι. σύνολο 6 καλώδια.
http://img820.imageshack.us/img820/5056/img1331p.jpg
By parapagufel (http://profile.imageshack.us/user/parapagufel) at 2011-05-03
http://img197.imageshack.us/img197/6254/img1332v.jpg
By parapagufel (http://profile.imageshack.us/user/parapagufel) at 2011-05-03
http://img263.imageshack.us/img263/9690/img1329vy.jpg
By parapagufel (http://profile.imageshack.us/user/parapagufel) at 2011-05-03
Ωραία. Γράψε τους συνδυασμούς και των 6 καλωδίων. δεν βοηθάνε τα χρώματα. Πρέπει να μετρήσεις.
Μικρά τριφασικά μοτέρ μπορούν να λειτουργήσουν και σαν μονοφασικά, αλλά για να γίνει η εκκίνηση πρέπει να τοποθετήσουμε πυκνωτή.
Ο πυκνωτής πρέπει να είναι περίπου 70mf ανά kw ισχύος για 220, και 20mf για 380vac
Επίσης πρέπει να γνωρίζεις οτι η ισχύς του κινητήρα θα είναι περίπου το 80% της ονομαστικής ισχύς.
Για να κάνεις την συνδεσμολογία
Βρίσκεις τρια διαφορετικά τυλίγματα και την μια άκρη απο το κάθε ένα τα βραχυκυκλώνεις.
Μετά μένουν άλλα τρία καλώδια στα δύο δίνεις τάση, και την μια άκρη από το ένα το συνδέεις μέσω του πυκνωτή με το άλλο (το τελευταίο)
19971
Σπύρο, πού το είδες ότι το μοτέρ αυτό είναι τριφασικό; Μονοφασικό διπλής ταχύτητας από πλυντήριο είναι! Και όσο για αυτό που λες, δεν συνδέουμε τα τυλίγματα κατ' αστέρα στη συνδεσμολογία Steinmetz παρά μόνο αν έχουμε μονοφασική τροφοδοσία 380V (πολύ σπάνιο). Επίσης έχουν σημασία τα άκρα των τυλιγμάτων - δεν μπορείς π.χ. να αντιστρέψεις τα άκρα ενός τυλίγματος! Οπότε αν δεν ξέρεις τη φορά των τυλιγμάτων, ένα πολύμετρο είναι - σχεδόν - άχρηστο.
Συγνώμη φίλλιπε έχεις δίκιο δεν το είχα προσέξει
Σπύρο, πού το είδες ότι το μοτέρ αυτό είναι τριφασικό; Μονοφασικό διπλής ταχύτητας από πλυντήριο είναι!
σασ ευχαριστω για την ανταποκριση σημερα θα αγορασω εναν πηκνωτη 16μφ και θα κανω την ομομετρηση και θα ποσταρω τα αποτελεσματα
σασ ευχαριστω για την ανταποκριση σημερα θα αγορασω εναν πηκνωτη 16μφ και θα κανω την ομομετρηση και θα ποσταρω τα αποτελεσματα
Δεν σου έχει ζητηθεί να αγοράσεις πυκνωτή - προς το παρόν τουλάχιστον -
Άντε, ακόμα αυτές οι μετρήσεις;
μπορω να ρωτησω τι το χρειαζεσαι το μοτερακι??? εαν το χρειαζεσαι για καποια δουλεια θα σου προτεινα να παρεις ενα καινουριο... 60 ευρω εχει ενα απλο τριφασικο μοτερακι 1hp και εχεις το κεφαλι σου ησυχο!
Γιατί, αν αυτό είναι εντάξει, τότε τι πειράζει;
καμμενο να μην ειναι και παιδευεσαι τσαμπα γι' αυτο στο λεω!!!!!
Αυτό πολύ πιθανόν θα φανεί από τις μετρήσεις (δεν συμβαίνει πάντα όμως). Άλλωστε μπορεί να το ξέρει και ο ίδιος, π.χ. αν το έβγαλε από ένα πλυντήριο που πετάχτηκε επειδή σάπισε ο κάδος.
συγνωμη για την καθηστεριση το μοτερ θα το χρειαστω για να φτιαξω ball mill sto youtube θα καταλαβετε !!
οι μετρησεις ειναι οι εξης
καφέ - κόκκινο 0
καφέ - κίτρινο 287Ω
καφέ - μπλε 0
καφέ - άσπρο 0
κόκκινο - κίτρινο 0
κόκκινο - μπλε 0
κόκκινο - άσπρο 120Ω
κίτρινο - μπλε 103Ω
κίτρινο - άσπρο 0
μπλε - άσπρο 9,2Ω
Oι μετρήσεις που έχεις πάρει είναι λάθος. Ξαναμέτρα σωστά. Π.χ. δεν γίνεται να έχεις:
καφέ - κόκκινο 0
καφέ - κίτρινο 287Ω
και εντούτοις να έχεις επίσης:
κόκκινο - κίτρινο 0
αλαξα μπαταρια στο πολυμετρο οι μετρισεις ειναι οι εξισ
καφέ - κόκκινο 0
καφέ - κίτρινο 70Ω
καφέ - μπλε 0
καφέ - άσπρο 0
κόκκινο - κίτρινο 0
κόκκινο - μπλε 32.5Ω
κόκκινο - άσπρο 24.8Ω
κίτρινο - μπλε 0
κίτρινο - άσπρο 0
μπλε - άσπρο 8,5Ω
αλαξα μπαταρια στο πολυμετρο οι μετρισεις ειναι οι εξισ
καφέ - κόκκινο 0
καφέ - κίτρινο 70Ω
καφέ - μπλε 0
καφέ - άσπρο 0
κόκκινο - κίτρινο 0
κόκκινο - μπλε 32.5Ω
κόκκινο - άσπρο 24.8Ω
κίτρινο - μπλε 0
κίτρινο - άσπρο 0
μπλε - άσπρο 8,5Ω
Πάλι είναι λάθος. Δεν μπορεί να έχεις καφέ - κόκκινο = 0, καφέ - μπλε = 0, και εντούτοις κόκκινο - μπλε = 32.5Ω, δεν το καταλαβαίνεις; Αν το Α είναι βραχυκυκλωμένο με το Β και το Β είναι βραχυκυκλωμένο με το Γ, τότε το Α είναι υποχρεωτικά βραχυκυκλωμένο και με το Γ επίσης. Δεν μπορεί να μετράς 32.5Ω από το Α στο Γ. Μετράς λάθος.
filmman,δεν μπορει να ειναι 3 τυλιγματα συνδεσμολογιας τριγωνου; και γι' αυτο να του το βγαζει ετσι;
Όχι, δεν μπορεί. Καταρχήν είναι μοτέρ πλυντηρίου. Αλλά και τριφασικό να ήταν, οι τρεις μετρήσεις Α-Β, Α-Γ, και Β-Γ θα έδιναν περίπου την ίδια τιμή. Δεν θα έδιναν οι δυο 0 και η 3η κάτι άλλο. Ακόμα και αν τα δυο τυλίγματα ήταν όντως βραχυκυκλωμένα, πάλι η μέτρηση του 3ου θα έδειχνε 0, αφού τα δυο βραχυκυκλώματα θα ήταν παράλληλα στο 3ο τύλιγμα, με αποτέλεσμα η ισοδύναμη παράλληλη αντίσταση (δηλ. αυτή που μετράει το ωμόμοετρο) να είναι πάλι 0.
Μιχάλη εγώ λέω να βρείς μοτέρ κλειστού τύπου γι αυτή τη δουλειά. Αυτό είναι ψιλοεπικίνδυνο γι αυτό που θέλεις.
γεια σας και παλι υπαρχει και ενα γκρι καλώδιο μήπως κατι παιζεται με αυτο ????
γεια σας και παλι υπαρχει και ενα γκρι καλώδιο μήπως κατι παιζεται με αυτο ????
Μιχάλη ξαναλέω για την εφαρμογή που το θέλεις χρειάζεσαι διαφορετικό κινητήρα. Πέτα τον αυτόν και ψάξε για άλλου τύπου. Είναι επικίνδυνο.
Καλησπερα,
το μοτερ αναγραφει οτι ειναι δυο ταχυτητων,κ οτι χρηζει πυκνωτη στο βοηθητικο τυλιγμα για ροπη εκκινησης.
Επειδη μαλλον δεν θα βγαλεις ακρη,καλα θα ειναι να επισκεφτεις εναν τεχνικο αποφευγοντας ετσι καποιο λαθος,
που θα σου στοιχησει..
Καλησπερα σας και παλι σας ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον που δειχνετε ο μυλος μου δεν λειτουργει επιδι το παλιο μοτερ χαλασε αυτο ηταν τυπου universal με καρβουνακια και το δουλευω με dimmer ειχα ανοιξει ενα θεμα πριν δυο χρονια και μου ειπατε πως να το βαλω μπροστα . Απλα τα χαλασε απο την χρηση . Βρηκα ενα πλυντηριο στο δρομο πεταμενο και ξιλωσα το μοτερ υπαρχει πιθανοτητα να ειναι και καμμενο δεν ξερω παντως με τους συνδιασμους που εκανα ισα ισα που γυριζει πολυ αργα χωρις ροπη σταματαει και με το δαχτυλο ! Εχετε καμια ιδεα να αγορασω κανα μοτερακι με ρυθμιστη στροφων γυρω στα 2 αλογα μονοφασικο ! Και ποσο θα στοιχισει ;
Επειδή με γράφει στα ΤΕΤΟΙΑ του πείτε του παρακαλώ κάποιο μοτέρ κλειστού τύπου που να μην πέρνει σκόνη η αέρια (ασφαλείας κλπ) μέσα ωστε να μην πάθει τίποτα.
Δεν σε γραφω κωσταντινε ειναι ηδανικο για την δουλεια που το χρειαζομε δεν υπαρχει προβλημα με σκονι και αερια ειναι για συγκεκριμενο σκοπο καμια σχεση με κυνδινο και τετοια !
Τα προσωπικά σου μηνύματα τα κοίταξες??:mrgreen::mrgreen:
γεια σας και παλι υπαρχει και ενα γκρι καλώδιο μήπως κατι παιζεται με αυτο ????
Aν μέτραγες σωστά θα έβγαινε άκρη, όπως έχει ξανασυμβεί και στο παρελθόν.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.