PDA

Επιστροφή στο Forum : Γιατί χρειάζεται Reset διακόπτης χαμηλής τάσης?? ΝΤ



soulhealer
10-08-11, 07:45
Καλημέρα σας..
Σε ένα διακόπτη χαμηλής τάσης, τι μπορεί να προκαλέσει σφάλμα στον διακόπτη ώστε να χρειαστεί reset?? (πρέπει να κάνω manual reset).
O διακόπτης για παράδειγμα είναι
http://www.schneider-electric.co.uk/sites/uk/en/products-services/electrical-distribution/products-offer/low-voltage-protection/air-circuit-breaker/masterpact-nt-nw-navy.page

Reset χρειάζεται να γίνει λόγω φορτίου ή κάποιο πρό΄βλημα να υπάρχει στον διακόπτη?? Ο διακόπτης στην συγκεκριμένη περίπτωση υπερκαλύπτει το φορτίο, αλλά κατά το ξεκίνημα (=όταν πάει να κουμπώσει) κάποιες φορές παρουσιαζει πρόβλημα.. ευχαριστώ!!

vampiris
10-08-11, 15:00
Ο διακόπτης είναι για "παράδειγμα αυτός..." ή "αυτός ακριβώς...";

Επίσης όταν λες ότι μερικές φορές πέφτει όταν πάει να κουμπώσει, τι ακριβώς εννοείς; Σηκώνεις τον διακόπτη ή τον χειρίζεσαι μέσω τηλεχειρισμού και βάζεις εντός το φορτίο ή είναι πάντα σε θέση on και πέφτει όταν ξεκινάει το φορτίο; Για δώσε περισσότερες πληροφορίες για το φορτίο και τον τρόπο λειτουργίας!

Μια περίπτωση που μου έχει τύχει είναι με λανθασμένες ρυθμίσεις στα θερμικά στοιχεία του διακόπτη! Ενώ η μέγιστη ονομαστική ένταση του διακόπτη υπερκάλυπτε την ονομαστική ένταση της μηχανής, όταν ο συντελεστής ταυτοχρονισμού της μηχανής μεγάλωνε(κάποιες φορές) έριχνε τον διακόπτη. Τον σηκώναμε και η μηχανή για μέρες δούλευε κανονικά!

Ρίξε μια ματιά στις ρυθμίσεις του διακόπτη κάνε και μια αμπερομέτρηση, που είναι τα εύκολα, και μετά βλέπουμε!

soulhealer
12-08-11, 10:14
Ο διακόπτης είναι για "παράδειγμα αυτός..." ή "αυτός ακριβώς...";
1ο: Τι σημασία έχει??

Επίσης όταν λες ότι μερικές φορές πέφτει όταν πάει να κουμπώσει, τι ακριβώς εννοείς; Σηκώνεις τον διακόπτη ή τον χειρίζεσαι μέσω τηλεχειρισμού και βάζεις εντός το φορτίο ή είναι πάντα σε θέση on και πέφτει όταν ξεκινάει το φορτίο; Για δώσε περισσότερες πληροφορίες για το φορτίο και τον τρόπο λειτουργίας!

2ο:φίλε μου αυτοί οι διακόπτες (όλοι του είδους μηδενός εξαιρουμένου, γι αυτό σου λέω πιο πάνω τι σημασία έχει), μέσα έχουν κουρδισμένο ελατήριο και είναι σε κατάσταση OFF μέχρι να έρθει η εντολή να κουμπώσει ο διακόπτης (είτε auto είτε manual)

Μια περίπτωση που μου έχει τύχει είναι με λανθασμένες ρυθμίσεις στα θερμικά στοιχεία του διακόπτη! Ενώ η μέγιστη ονομαστική ένταση του διακόπτη υπερκάλυπτε την ονομαστική ένταση της μηχανής, όταν ο συντελεστής ταυτοχρονισμού της μηχανής μεγάλωνε(κάποιες φορές) έριχνε τον διακόπτη. Τον σηκώναμε και η μηχανή για μέρες δούλευε κανονικά!
3o: Στην δική μου περίπτωση ο διακόπτης δουλεύει σωστά εδώ και 10 χρόνια περίπου..

Ρίξε μια ματιά στις ρυθμίσεις του διακόπτη κάνε και μια αμπερομέτρηση, που είναι τα εύκολα, και μετά βλέπουμε!
4ο: θα κοιτάξω και θα σου πω.. Ευχαριστώ για τον χρόνο σου

vampiris
12-08-11, 14:54
1ο Για εμένα έχει σημασία, επειδή τον συγκεκριμένο τύπο τον έχω δει μόνο σε καταλόγους της schneider! Δεν γνωρίζω ούτε πως ρυθμίζεται, ούτε τον τρόπο λειτουργίας του, οπότε δεν μπορώ να σε βοηθήσω περισσότερο...

3ο Και στην δική μου περίπτωση δούλευε για 2 χρόνια αλλά το πρόβλημα το παρουσίασε όταν η μηχανή άρχισε να βγάζει μεγαλύτερες παραγγελίες!

4ο Αφού αποκλείσεις τα βασικά, αμπέρ, εντολές λειτουργίας, κ.τ.λ., ρώτα και στην schneider. Μπορεί να έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με αυτού του τύπου τον διακόπτη.

soulhealer
22-08-11, 08:33
Μέχρι τώρα όλα καλά.. Δεν έχει ξανακάνει πρόβλημα.. Σε δοκιμές και μετρήσεις όλα καλά..!! Δημήτρη ευχαριστώ για τις απαντήσεις σου..!! Αν βρω κάτι άλλο θα ξαναποστάρω στο ίδιο θέμα, έτσι απλά για το record!!