Πως να σκληρύνω το μέταλλο? [Αρχείο]

PDA

Επιστροφή στο Forum : Πως να σκληρύνω το μέταλλο?

liferange

12-08-11, 13:08

FILMAN

12-08-11, 13:14

Με βάψιμο.

aris285

12-08-11, 13:15

θα το πυρωσεις μεχρι να κοκκινισει και θα το βουτιξεις μεσα σε λαδι μηχανης.

-nikos-

12-08-11, 13:37

Γεια σας! Έχω ένα προβληματάκι τώρα τελευταία....

Έχω ένα βελόνι παρόμοιο με αυτό http://www.karagewrgiou.gr/wp-content/themes/shopperpress/thumbs/5kal.jpg και μόλις το χτυπάω συμπιέζετε και χαλάει η μύτη του!!!

Υπάρχει κανένας τρόπος να κάνω πιο σκληρή τη μύτη του?

Ευχαριστώ
η σκληροτιτα ειναι και θεμα πυκνωτητας μεταλου,,,,,,
αν δεν σου πετιχει με απλο βαψιμο τοτε πρεπει να γεμισεις την μυτη με ηλεκτροδιο [απλο] να το
τροχισεις στο επιθημιτο σχημα και να το ξαναβαψεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ = ΜΗΝ ΒΑΨΕΙΣ ΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΚΑΛΕΜΙΟΥ-ΒΕΛΟΝΙΟΥ μονο την μυτη.

Gant

12-08-11, 15:03

η σκληροτιτα ειναι και θεμα πυκνωτητας μεταλου...

... όχι απαραίτητα, βλέπε χρυσό, μόλυβδο κτλ.

leosedf

12-08-11, 19:48

Σε χρησιμοποιημένο λάδι μηχανής είναι ότι καλύτερο. Μπορείς να δοκιμάσεις και με νερό αλλά όχι με τόση σκληρότητα.

-nikos-

12-08-11, 20:49

το ''βαψιμο'' ενως μεταλου γινεται βαση μιας αρχης =
με την θερμοκρασια τα μορια του υλικου διαστελωνται και τα ηλεκτρονια-συνδετικοι κρικοι
που υπαρχουν μεσα αυξανουν αυξανουν την κινητικοτητα τους και οταν ψυχουμε αποτομα
το υλικο η αποτομη συστολη που αυτο προκαλει αυξανει την συνοχη-πυκνωτητα των μοριων
γιατι ως γνωστο τα ''βαμμενα'' μεταλλα ειναι ''στενωτερα'' αποτι ηταν πριν θερμανθουν.
τα κραματα μεταλλων ειναι πιο σκληρα απο τα ''αυτουσια'' μεταλλα
γιαυτο και ο καθαρος σιδηρος ονομαζεται και μαλακος σιδηρος.
ο μολυβδος και ο χρυσος ειναι απο τα πιο βαρια στιχεια του συμπαντος και τα
πιο μαλακα επισης και με την προσμηξη του κασιτερου στο
χρυσο η στο χαλκο τοτε παραγουμε τα διαφωρετικης σκληρωτιτας κραματα των 12-14-18-24καρατιων χρυσου
η τα διαφωρετικης σκληρωτιτας του λεγωμενου οριχαλκου [χαλκος του κασιτερου]
στο σιδηρο η προσθηκη ανθρακα του προσδηδει σκληρωτητα και μαγνητικες ιδιωτητες,,,
η ποσωτητα ανθρακα που περιεχει το κραμα απετει και την καταληλη τεχνικη βαφης
που ειναι απο το βουτηγμα σε λαδι και κινηση σε σχημα 8 η με νερο για πιο αποτομη συστολη των μοριων
με παγακια μεσα μεχρι και το ''βαψιμο'' του καρβιδιου μεσα σε υγρο αζωτο -380κελσιου.
το κινεζικο καλεμι ''μακο'' του φιλου μας δεν εχει υποστει την τεχνικη της ελασματοποιησης
στην μυτη του ωστε να αυξησει την πυκνωτητα των μοριων της μυτης αλλα
εχει κατασκευαστει σε εκμαγειο με αποτελεσμα να εχει την ιδια πυκνωτυτα σε
ολο το σωμα του.
η ποσωτητα ανθρακα θα καθορισει τον βαθμο σκληρωτητας που θα κερδισει μετα την ''βαφη''
η τεχνικη με το γεμισμα της μυτης ειναι πολλες φωρες μονοδρομος γιατι τα μορια που μεταφερωνται
μεσο του τοξου της ηλεκτροκολησης εχουν παντα υψυλοτερη πυκνωτιτα απο τα μορια που εχουν
χυτευθει και η ''βαφη'' τα αναγει ακομα περισωτερο.
φιλε ιασωνα το συγκεκριμενο βελονι της φωτο πωληται γυρω στα 5ευρο
μπορεις ΠΑΝΤΑ να το πεταξεις και να παρεις ενα καλυτερο.

kaptenlouna

12-08-11, 22:25

Φίλε Νίκο, μια μικρή επισήμανση σχετικά με το: ....''βαψιμο'' του καρβιδιου μεσα σε υγρο αζωτο -380κελσιου. λόγω το ότι η μικρότερη θερμοκρασία που εχει καταφέρει να αναπτύξει η επιστήμη ειναι περιπου -269 , σχεδόν 4 βαθμούς πάνω απο το απόλυτο μηδέν.

nikolaras

14-08-11, 11:27

Να συμπληρώσω.... Η διαδικασία λέγεται κρυογενική ανακρυστάλωση. Αυτή τη στιγμή ο μόνος στην ΑΘήνα που κάνει κρυογενική είναι ο Μαραβέλιας www.autoturbo.gr (http://www.autoturbo.gr/) για περαιτέρω πληροφορίες...Άν θυμάμαι καλά ζητάει 12 ευρώ το κιλό...