Μαλακωμα ελαστικου

[Phatt]

Εχω δυο κομματακια λαστιχενιου σωληνα, περιπου 3 ποντους σε μηκος και 5 ποντους σε διαμετρο, οι οποιοι ενωνουν το καρμπυρατερ της μοτοσυκλετας με τον κινητηρα.Τα εβγαλα γιατι εκανα επισκευη στον κινητηρα, αλλα παρατηρησα οτι εχουν γινει πολυ σκληρα με τον καιρο.Υπαρχει καποιος τροπος(κανενα γιατροσοφι; ) που να γνωριζετε, για να μαλακωσουν και παλι;Εστω λιγακι, γιατι εχουν γινει σκληρα σαν πετρα...Ευχαριστω πολυ παιδια.

[vasilllis]

βρασιμο σε νερο, αλλα μην περιμενεις πολλα.γιατι δεν το αλλαζεις;

[Phatt]

Γιατι κανει 20ε το ενα, αρα παμε για 40ε χωρις λογο.

Αμα μπουν δεν σε πειραζει που ειναι σκληρα, δεν κινουνται.Αλλα ειναι πραγματικα μεγαλο ζορι μεχρι να μπουν, τωρα που ειναι πετρα.

[KOKAR]

Γιατι κανει 20ε το ενα, αρα παμε για 40ε χωρις λογο.

Αμα μπουν δεν σε πειραζει που ειναι σκληρα, δεν κινουνται.Αλλα ειναι πραγματικα μεγαλο ζορι μεχρι να μπουν, τωρα που ειναι πετρα.

Φιλε Παναγιώτη, με σάλιο και υπομονή, ο κ..λος γίνεται μο..νι

[takisegio]

Φιλε Παναγιώτη, με σάλιο και υπομονή, ο κ..λος γίνεται μο..νι

καλο!!!ζεστανε το με προσοχη και θα μπει(ανευ σαλιου):lool:

[Phatt]

Θερμοπιστολο δηλαδη, και λιγο ψιλο λαδακι τυπου αντισκωριακου....Αντε μεγεια μας...

[patent61]

Φίλε Παναγιώτη, δεν νομίζω ότι θα κάνεις και πολλά με θερμότητα και λοιπά κόλπα. Τα "κοκαλωμένα" λάστιχα δεν αντέχουν ισιώματα και επανακαμπυλώσεις. Μετά από λίγο σπάνε στα σημεία που ήταν αρχικά καμπυλωμένα, πάντως δοκίμασε τα κόλπα που σου πρότειναν τα παιδιά και μετά πες μας κι εμάς να μάθουμε.

[Γιώργος Φυσικός]

Γιατι κανει 20ε το ενα, αρα παμε για 40ε χωρις λογο.

"χωρίς λόγο" η διατήρηση της μηχανής σε τέλεια κατάσταση;

[Phatt]

Χωρις λογο, γιατι οπως ειπα αφου μπουν στο σημειο που πρεπει, δεν ενοχλει το οτι ειναι σκληρα.Δεν επιρρεαζεται η κατασταση, παλι τελεια ειναι.

[Γιώργος Φυσικός]

ε οκ... πάντως αν έχουν ξεραθεί, παίζει να κοπούν και να τρέχεις. Εσύ την ξέρεις την μηχανή σου βέβαια

[agis68]

πάντως μου έκανε εντύπωση η διάμετρος απο το σωληνάκι....5 ποντους διάμετρο!!!! τι μηχανάκι έχεις

να έλεγες 5-7 mm το καταλαβαίνω. δεν εξηγείται πρέπει να εχεις κατι τέτοιο....:001_tt2:
34848

στο θέμα....θα μαλακώσει για λιγο και ελάχιστα αλλά είναι προσωρινό! ( με καυτό νερο)

[Γιώργος Φυσικός]

πιθανόν να ήθελε να γράψει 5χιλ διάμετρο

[lepouras]

αν είναι η σωλήνα που είναι μεταξύ καρμπιρατέρ και παπά(φίλτρο αέρα) μάλλον τόσο είναι.5 εκ.

[vasilllis]

αν δεν χρησιμοποιουνται θα μπορουσες να παρεις και φ50 λαστιχο εμποριου.βεβαια δεν ειναι σαν το γνησιο αλλα το 40αρι θα το γλυτωνες.

[-nikos-]

σε μια ΟΛΟΙΔΙΑ κατασταση με τον παναγιωτη σε ενα CB HONDA δεν εχει βεβαια συμασια
η μαρκα γιατι στην δεκαετια του '80 ολες οι μηχανες στρητ το ιδιο συστημα ειχαν στα καρμπιρατερ

εφτιαξα αλλους αυλους ισαγωγης και τα συνδεσα με κολαρο-σφικτηρα,,
γιατι εκτος απο ξερα υπαρχει περιπτοση να σχιστουν και να μην δουλευει καλα το μηχανακι
λογο ισρωης αερα.

η αγωραζεις καινουρια η φτιαχνεις πατεντα.

[Γιώργος Φυσικός]

ποιό cb? το super four ή τη θεά τη δικύλινδρη;

[-nikos-]

ποιό cb? το super four ή τη θεά τη δικύλινδρη;



την θεα την δικυλινδρη.

[Γιώργος Φυσικός]

:D

http://i.imgur.com/SVmzPs.jpg (http://i.imgur.com/SVmzP.jpg)

[Phatt]

Επειδη μου αρεσει να διωχνω τις ομιχλες, τα κολαρα αυτα συνδεουν το καρμπιρατερ με τον κινητηρα(κιλυνδρους), οπως εχω ηδη γραψει στο πρωτο ποστ.Ειναι αυτα εδω:

http://img254.imageshack.us/img254/4252/p1010899j.jpg

http://img861.imageshack.us/img861/3058/p1010901t.jpg

[-nikos-]

αν θυμαμαι Παναγιωτη
πρωτα εβαζα αυτα τα κολαρα και μετα τα κολαρα που συνδεαν το
καρμπιρατερ με τον ''παπα''[φιλτρο]

[Phatt]

Δεν εχουν σχεση με τον παπα.Ο παπας συνδεεται στην αλλη μερια του καρμπιρατερ, στην εισαγωγη του.Αυτα ειναι στην εξοδο του καρμπιρατερ.

Εδω το ενα φορεμενο πανω στο μοτερ.
http://pinwallcycle.com/ebay/bike3327/158.jpg

[-nikos-]

αλλο λεω,,, οτι οταν ειναι πανω στον σκελετο η μηχανη
για να μπει,, θελει με αυτη την σειρα.