Ρουλεμαν σασμανς- ρουλεμαν δίσκου?

[picdev]

Θέλω τα φώτα σας,το αυτοκίνητο άρχισε να κάνει γρου γρου είτε πατάω συμπλέκτη είτε όχι, μου είπε ο μηχανικό οτι είναι το ρουλεμάν και το κιτ πάει όλο μαζί,δισκος πλατό ρουλεμάν, υπάρχει όμως και ρουλεμάν σασμαν? ή ειναι το ίδιο?

[marioland]

Θέλω τα φώτα σας,το αυτοκίνητο άρχισε να κάνει γρου γρου είτε πατάω συμπλέκτη είτε όχι, μου είπε ο μηχανικό οτι είναι το ρουλεμάν και το κιτ πάει όλο μαζί,δισκος πλατό ρουλεμάν, υπάρχει όμως και ρουλεμάν σασμαν? ή ειναι το ίδιο?

Υπάρχει και το ρουλεμαν του δισκου χωρια αλλα ειναι αρκετα ακριβοτερο μεμονωμενο απο οτι στοιχιζει μεσα στην τιμη του κιτ.
Αυτα για το ρουλεμαν του κιτ.
Φυσικα και το σασμαν εχει ρουλεμαν πολλα και διαφορων τυπων , απλα και διαιρουμενα αναλογα με το μοντελο .

[Phatt]

Οπως τα λεει ο Μαριος.Τα ρουλεμαν του συμπλεκτη ειναι καπως ετσι:
http://www.partschina.net/UploadFiles/Prouducts/2010/9/201009211443105898.jpg

Επισης σκεψου οτι αν αλλαξεις το ρουλεμαν μονο του καποια στιγμη που θα χρειαστει να αλλαξεις το δισκοπλατο θα παρεις παλι ρουλεμαν.Συναμα εχε στο νου σου τα εργατικα, το να κατεβασεις σασμαν εχει ενα υπολογισιμο κοστο και μιας και το κατεβαζεις αλλαζεις ολο το πακετο για να εισαι οκ για αρκετο καιρο.

[-nikos-]

Θέλω τα φώτα σας,το αυτοκίνητο άρχισε να κάνει γρου γρου είτε πατάω συμπλέκτη είτε όχι, μου είπε ο μηχανικό οτι είναι το ρουλεμάν και το κιτ πάει όλο μαζί,δισκος πλατό ρουλεμάν, υπάρχει όμως και ρουλεμάν σασμαν? ή ειναι το ίδιο?



το γρου-γρου ειναι ρουλεμαν
[μπορει να ειναι του σασμαν η του καρτερ,,,,σπανιως του συμπλεκτη]
αν αργησεις να το αλλαξεις θα σου ''φαει'' και αλλα ρουλεμαν μεσα στο σασμαν [αν δεν το εχει κανει ηδη]

και αν πατιναρει ειναι συμπλεκτης.

στο θεμα=δισκος-πλατο ουσιαστικα μονο ο δισκος φθηρεται και αλαζουν και το πλατο
για ακαδημαικους λογους.

ειναι δησκολο να βρεις μηχανικο εμπιστοσυνης την σημερον ημερα [και παλιωτερα]
που να χρεωνει μονο την ζημια.

[picdev]

ναι οπως ειδα και στο νετ τα αλλάζεις ολα μαζι, δισκος πλατο ρουλεμαν.

[vasilllis]

Θέλω τα φώτα σας,το αυτοκίνητο άρχισε να κάνει γρου γρου είτε πατάω συμπλέκτη είτε όχι, μου είπε ο μηχανικό οτι είναι το ρουλεμάν και το κιτ πάει όλο μαζί,δισκος πλατό ρουλεμάν, υπάρχει όμως και ρουλεμάν σασμαν? ή ειναι το ίδιο?

τα ρουλεμαν που ειναι κιτ με τον δισκο ειναι του πριζντιρεκτ,το αξονακι που παταει τα χτενια στο πλατο.
το σαζμαν εχει και αυτο ρουλεμαν αλλα λογω μεγεθους καταστρεφονται πιο δυσκολα (πηδαει και δοντια κλπ-θα ειχες αλλα προβληματα)
αυτο το ρουλεμαν παντως το βρισκεις και μονο του χωρις την αναγκη να αλλαξεις δισκο. αν τον αλλαξες προσφατα νομιζω ειναι περιτο,εκτος αν το κρινει ο μηχανικος.

[-nikos-]

ναι οπως ειδα και στο νετ τα αλλάζεις ολα μαζι, δισκος πλατο ρουλεμαν.



το θεμα ειναι οτι μπορει να ειναι μονο ρουλεμαν απο το σασμαν

κοστος =50 ευρο ρουλεμαν+150 ευρο εργασια = 200

και δισκος-πλατο-ρουλεμαν του πλατο + ρουλεμαν του σασμαν
κοστος = δισκος-πλατο-ρουλεμαν του πλατο 270 -320 ευρο + 50 ευρο ρουλεμαν σασμαν +200ευρο εργασια=570 ευρο.

δεν εχεις καποιο φιλικο σου προσωπο-μαστορα ??

[picdev]

δισκος πλατό ρουλεμαν σετ κοστίζουν 150ε original και 80-90ε σε άλλες μάρκες

[-nikos-]

δισκος πλατό ρουλεμαν σετ κοστίζουν 150ε original και 80-90ε σε άλλες μάρκες


Eνταξη τρωγεται,,,ειχα στο μιαλο μου μια συγκεκριμενη μαρκα.

καλη επισκευη :001_smile:

[moutoulos]

Μην το ψάχνεις.

Πάντα μαζί αλλάζεις το σετάκι "Δίσκο/Πλατό/Ρουλεμάν". Το να αλλάξεις τώρα ρουλεμάν, και
μετά απο 6 μήνες να ξανάπληρώνεις εργασία, για την ίδια δουλειά (πχ δίσκο), είναι ανούσιο ...

Αν θυμάμαι καλά, είναι για Punto. Σωστά?. Πόσα χλμ έχεις?.

[gsmaster]

Corolla E12 είναι? (2003-2006)

Έχω το ίδιο και μου εβγαλε την ίδια βλάβη (νομιζω) στα ~80000km. Έχει βγάλει σε μερικά της σειράς αυτής. Ασχέτως αν έχεις ταχύτητα ή όχι, ασχέτως ποιος τροχός κινείται (πχ αν σηκώσεις τον ένα στον γρύλλο και βάλεις ταχύτητα) ακούγεται ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης του τροχού.

Λοιπόν άλλο τα ρουλεμάν του σασμάν και άλλο αυτό του δίσκου. Σε μένα ήταν δύο ρουλεμάν του σασμάν. Ήμουν τυχερός και μου έκατσε 6 μήνες πριν λήξει η εγγύηση και το έφτιαξα εντός εγγύησης.
Κόστος απ ότι μου είπαν ~500 ευρώ τιμή αντιπροσωπείας εγώ πλήρωσα μόνο τις βαλβολίνες και κάτι φλάτζες κτλ κανα 50ρικο.

Τώρα εμένα μου πρότειναν να αλλάξω και δισκο πλατώ χωρίς να πληρώσω τα εργατικά μιας και θα κατέβει το σασμάν για επισκευη, γιατί λέει "ο δίσκος είναι αρπαγμένος και το ρουλεμάν του δίσκου έχει μικρή φθορα". κόστος για μένα 280 ευρώ μόνο τα ανταλλακτικά. Με λιγότερα βάζω δισκο σε συνεργείο έξω, και όταν έρθει η ώρα του. Μετά απο 20000km ούτε μια φορά δεν έχει δείξει πρόβλημα ο δίσκος.

αυτά απ την εμπειρία μου

[picdev]

Μην το ψάχνεις.

Πάντα μαζί αλλάζεις το σετάκι "Δίσκο/Πλατό/Ρουλεμάν". Το να αλλάξεις τώρα ρουλεμάν, και
μετά απο 6 μήνες να ξανάπληρώνεις εργασία, για την ίδια δουλειά (πχ δίσκο), είναι ανούσιο ...

Αν θυμάμαι καλά, είναι για Punto. Σωστά?. Πόσα χλμ έχεις?.

ναι punto ειναι, ειχα αλλάξει δίσκο πριν 2 χρόνια , ο δισκος δεν έχει κάτι, παιζει να μην μου είχαν αλλάξει ρουλεμάν τότε? ο θόρυβος ξεκήνησε πριν 8 μήνες, μετά σταμάτησε και τώρα επανήλθε πολύ πιο δυνατός.
, 78.000 χλμ έχει,
όχι τίποτα άλλο αλλά το έχω και για πούλημα

[moutoulos]

Αν είχες αλλάξει πλήρες σετάκι πριν 2 χρόνια, θεωρητικά δεν έπρεπε να σου παρουσιάσει πρόβλημα.
Τώρα τι έκανε ο μάστορά σου ..., ποτέ δεν θα μάθεις. Εφόσον είχες αλλάξει τότε, τώρα είπες οτι έχει
78000, τότε που άλλαξες πόσα είχε?. Μ'άλλα λόγια πόσα χλμ έκανες με τον τότε δίσκο που άλλαξες.

Καταρχήν είχες αλλάξει όλο το σετ, ή μόνο δίσκο?.

Το δευτερό μου μικρό, είναι ένα Punto Sporting 98 (ΜΚ1) (http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/media42.jpg). Έχει τώρα 220.000χλμ, και περίπου κάθε
50000 το πάω για σετάκι. Μεχρι τώρα του εχω αλλάξει 4. Στο ένα ξέμεινα, τα άλλα τρία προληπτικά ...

[PCMan]

Αν είχες αλλάξει πλήρες σετάκι πριν 2 χρόνια, θεωρητικά δεν έπρεπε να σου παρουσιάσει πρόβλημα.
Τώρα τι έκανε ο μάστορά σου ..., ποτέ δεν θα μάθεις. Εφόσον είχες αλλάξει τότε, τώρα είπες οτι έχει
78000, τότε που άλλαξες πόσα είχε?. Μ'άλλα λόγια πόσα χλμ έκανες με τον τότε δίσκο που άλλαξες.

Καταρχήν είχες αλλάξει όλο το σετ, ή μόνο δίσκο?.

Το δευτερό μου μικρό, είναι ένα Punto Sporting 98 (ΜΚ1) (http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/media42.jpg). Έχει τώρα 220.000χλμ, και περίπου κάθε
50000 το πάω για σετάκι. Μεχρι τώρα του εχω αλλάξει 4. Στο ένα ξέμεινα, τα άλλα τρία προληπτικά ...

Λίγο κουλό δεν είναι ρε παιδιά να θέλει δίσκο με τόσο λίγα χιλιόμετρα? Tο δικό μου p11-144 έχει 195000χλμ και ο δίσκος είναι μισός. Ούτε χουρχουρίζει ούτε πατινάρει ούτε τίποτα.
Στο micra k10 του πατέρα μου που έχει 300000χλμ τα ίδια...

Για το πλατώ πάντως ξέρω ότι το αλλάζεις μόνο αν δεν τον προλάβεις. Να λιώσουν δηλαδή τελείως τα φερμουιτ του δίσκου και να πιάσει σίδερο. Έτσι θα φάει το πλατώ. (Αλλάζεις δίσκο όταν αλλάζεις τακάκια στα φρένα? Δε νομίζω.)


http://www.youtube.com/watch?v=eFHwzmzt8GE

[micalis]

ναι punto ειναι, ειχα αλλάξει δίσκο πριν 2 χρόνια , ο δισκος δεν έχει κάτι, παιζει να μην μου είχαν αλλάξει ρουλεμάν τότε? ο θόρυβος ξεκήνησε πριν 8 μήνες, μετά σταμάτησε και τώρα επανήλθε πολύ πιο δυνατός.
, 78.000 χλμ έχει,
όχι τίποτα άλλο αλλά το έχω και για πούλημα
Αν εχεις το συνηθειο να εχεις το ποδι ΠΑΝΩ στο συμπλεκτη,φυσικο ειναι.

[picdev]

το πούλησα το πουντο!! ναι τελικα απο αυτό ήταν , αλλά το αμάξι δεν το οδηγάω εγώ μονο δεν έγινε απο μενα η ζημιά,
το δίσκο τον ειδα μια χαρά ήταν , το ρουλεμάν είχε πρόβλημα

[-nikos-]

το πούλησα το πουντο!!




μπραβο !!!!:ok:

και να θυμασε ''το δυς εξαμαρτην ουκ ανδρος σοφου''

που σημενει ,,,,μην ξαναγορασεις punto και ουτε αλλο fiat

[JOUN]

http://www.youtube.com/watch?v=eFHwzmzt8GE

Ειναι ΗΛΙΘΙΟΙ αυτοι οι αμερικανοι..