PDA

Επιστροφή στο Forum : Εγκεφαλος Suzuki IGNIS



G.G.
14-05-14, 12:59
Καλημερα,

σε ενα Suzuki IGNIS μπρορω να κοψω την ασφαλεια που δινει ρευμα στον εγκεφαλο;
Γενικα μπρορουμε να βγαζουμε την τροφοδοσια απο τον εγκεφαλο των αυτοκινητων; Τι προβληματα μπορει να δημιουργησει;

p270
14-05-14, 13:18
το οτι δεν θα παιρνει μπροστα η μηχανη το εχεις σκεφτει ;

SV1JRT
14-05-14, 13:44
.

](*,) :hammer: :head: ............

.

RNR
14-05-14, 13:54
Έχεις κάποιο πρόβλημα και θέλεις να το παρακάμψεις απο τον εγκέφαλο?

Το να διακόψεις γενικά την τροφοδοσία του εγκεφάλου, όχι δεν γίνεται! Θα έχεις όλα τα προβληματα που υπάρχουν.

G.G.
14-05-14, 13:59
ΟΧΙ ρε παιδια !!!!

Δεν μιλαω για τα προβληματα του αυτοκινητου. Για τον εγκεφαλο τον ιδιο μιλαω. Αν του κοψω το ρευμα θα παθει καμια ζημια/ θα ξεπρογραμματιστει/ θα χασει το ρελαντι/ θα καει/ θα χασει καποια στοιχεια/ δεν θα ξυπναει.... κλπ

ninolas
14-05-14, 14:10
τι ακριβώς θες να κάνεις?
γιατί να του κόψεις το ρεύμα ?

johnnkast
14-05-14, 14:17
ΟΧΙ ρε παιδια !!!!

Αν του κοψω το ρευμα θα παθει καμια ζημια/ θα ξεπρογραμματιστει/ θα χασει το ρελαντι/ θα καει/ θα χασει καποια στοιχεια/ δεν θα ξυπναει.... κλπ
τιποτα απολυτως δεν θα παθει

geostrom
14-05-14, 15:15
το μόνο που θα χαλάσει ειναι η ωρα στο ρολόι

G.G.
14-05-14, 16:23
Εγω βγαζω την ασφαλεια οταν δεν δουλευει το αυτοκινητο και την βαζω οταν ειναι να παρει μπροστα. Το εχω ετσι εδω και τρεις εβδομαδες. Την τεταρτη εβδομαδα παρουσιασε ξαφνικα για λιγο μια αυξηση στροφων και μετα τις επομενες φορες πηγαινε μεχρι στις 1000-1500rpm. Ο μαστορας μου ειπε οτι προερχεται απο αυτο, και οτι ο εγκεφαλος χανει τις ρυθμισεις και οτι θα επανελθει μονος του σταδιακα.

Μηπως ειναι λιγο τρελα αυτα;

geostrom
14-05-14, 16:27
μια απορια που κάτι μου λέει ότι θα εχουν όλοι , γιατι βγάζεις την ασφάλεια ?

briko
14-05-14, 17:26
σαν ένα σύστημα ασφάλειας κατα κλοπής θέλει να το κάνει ο άνθρωπος.
μην τον αποπαίρνετε.
όχι δεν θα εχεις κανένα πρόβλημα , εγώ είχα δει κάποιον στην θεσσαλονικη που έβγαζε από την mersedes τον εγκέφαλο ολόκληρο.

xsterg
14-05-14, 17:45
σαν ένα σύστημα ασφάλειας κατα κλοπής θέλει να το κάνει ο άνθρωπος.
μην τον αποπαίρνετε.
όχι δεν θα εχεις κανένα πρόβλημα , εγώ είχα δει κάποιον στην θεσσαλονικη που έβγαζε από την mersedes τον εγκέφαλο ολόκληρο.

ο οτι θα ειχε προβληματα καποια στιγμη απο καποιο στραβωμενο πιν η απο στατικο ηλεκτρισμο δεν θα το ειχε σκεφτει?

G.G.
14-05-14, 18:26
ο οτι θα ειχε προβληματα καποια στιγμη απο καποιο στραβωμενο πιν η απο στατικο ηλεκτρισμο δεν θα το ειχε σκεφτει?

Ξαναλεω οτι βγαζω την ασφαλεια. Εξ ορισμου δεν υπαρχει στατικος ηλεκτρισμος. Για πιν ουτε λογος..

Τωρα, εαν δουλευει το αυτοκινητο και βγαλω την ασφαλεια, θα παθει κατι ο εγκεφαλος;

p270
14-05-14, 20:09
θα σβησει η μηχανη ο εγκεφαλος οχι δεν θα παθει το αυτοκινητο μαλλον οχι αλλα γιατι να το κανεις αυτο ;

θα εχεις καταλαβει οτι εχεις ρωτησει τα ποιο απιθανα πραγματα και που λογικα δεν υπαρχει λογος να τα κανεις

kostas stathopoulos
14-05-14, 20:15
Εγω βγαζω την ασφαλεια οταν δεν δουλευει το αυτοκινητο και την βαζω οταν ειναι να παρει μπροστα. Το εχω ετσι εδω και τρεις εβδομαδες. Την τεταρτη εβδομαδα παρουσιασε ξαφνικα για λιγο μια αυξηση στροφων και μετα τις επομενες φορες πηγαινε μεχρι στις 1000-1500rpm. Ο μαστορας μου ειπε οτι προερχεται απο αυτο, και οτι ο εγκεφαλος χανει τις ρυθμισεις και οτι θα επανελθει μονος του σταδιακα.

Μηπως ειναι λιγο τρελα αυτα;


Λογικό, στο escort του πατέρα μου, το βιβλίο λέει ότι αν βγει η μπαταρία μέχρι να κάνει κάποια χιλιόμετρα το αμάξι για να ξανά προγραμματιστεί ο εγκέφαλος το αμάξι ενδέχεται να ρετάρει.

vasilllis
15-05-14, 09:02
Εγω βγαζω την ασφαλεια οταν δεν δουλευει το αυτοκινητο και την βαζω οταν ειναι να παρει μπροστα. Το εχω ετσι εδω και τρεις εβδομαδες. Την τεταρτη εβδομαδα παρουσιασε ξαφνικα για λιγο μια αυξηση στροφων και μετα τις επομενες φορες πηγαινε μεχρι στις 1000-1500rpm. Ο μαστορας μου ειπε οτι προερχεται απο αυτο, και οτι ο εγκεφαλος χανει τις ρυθμισεις και οτι θα επανελθει μονος του σταδιακα.

Μηπως ειναι λιγο τρελα αυτα;


το οτι χανει τις ρυθμισεις δεν ειναι παραλογο.Αν και απο οσο ξερω ο εγκεφαλος του κινητηρα δεν χανει τι ρυθμισεις,Μονο οι περιφεριακοι εγκεφαλοι.Αυτο που ειναι τρελο ειναι το αφου εχασε τις ρυθμισεις σε μερικες μερες να τις βρει μονος του. :lool:

G.G.
15-05-14, 09:26
το οτι χανει τις ρυθμισεις δεν ειναι παραλογο.Αν και απο οσο ξερω ο εγκεφαλος του κινητηρα δεν χανει τι ρυθμισεις,Μονο οι περιφεριακοι εγκεφαλοι.Αυτο που ειναι τρελο ειναι το αφου εχασε τις ρυθμισεις σε μερικες μερες να τις βρει μονος του. :lool:


Μηπως ο επιδη εβαλα χερι εγω, ο ηλεκτρολογος να αντιδρα εστι;

vasilllis
15-05-14, 15:19
Μηπως ο επιδη εβαλα χερι εγω, ο ηλεκτρολογος να αντιδρα εστι;
Μπορω να ξερω?
αυτο που σιγουρα ξερω οτι ο εγκεφαλος ενος αυτοκινητου δεν εχει νοημοσυνη και εν ξαναθυματε.Το ξεχασα-διεγραψε? τελος.Ισως κατι αλλο να συμβαινει.
τελος παντων.Αν αυτο που θελεις να κανεις ειναι προστασια για κλοπη ,το ασφαλεστερο ειναι να κοβεις την τρομπα της βενζινης.Να εχεις το κεφαλακι σου ησυχο.

apo το the12volt forum

Imobilisation Point: Fuel Pump cut thePINK wire with silver reference located in the wiring harness coming out of the 6 way white connector,directly on the comming out of the Ignition key. STARTER wire: Black/Yellow wire located in the wiring harness coming out of the 6 way white connector directly on the coming out the the ignition key.

aktis
15-05-14, 23:23
Ο εγκέφαλος σε κάποια αυτοκίνητα είναι όντως "έξυπνος" και μαθαίνει μόνος του ( self learning type ) . Κοίτα εδω πχ για εναν bosch monopoint που είχε το παλιο μου peugeot 106 , απο ενα hanes manual που είχα . Αν μείνει χωρις ρεύμα , χάνει κάποιες ρυθμίσεις και ξαναθέλει να λειτουργήσει για κανα τέταρτο μέχρι να τις ξαναβρεί ....
Καλύτερα να κόβεις μόνο την αντλία και όχι όλο τον εγκέφαλο

self learning bosch monopoint ... (https://www.dropbox.com/s/5ywb99gjvlwfkae/bosch_monopoint.jpg)

ninolas
15-05-14, 23:35
τι μοντέλο είναι το αυτοκίνητο σου ? λογικά έχει immobilizer που είναι μια χαρά αντικλεπτικό βέβαια όσα περισσότερα μέτρα ασφαλείας παίρνουμε τόσο καλύτερα
άμα θες να το προστατεύσεις το καλύτερο είναι ένα διακοπτάκι για να δίνει ρεύμα στην τρόμπα βενζίνης αλλά η καλύτερη μαγκιά είναι να βρεις κάποια εργοστασιακή θέση για να μην κάνει μπαμ στο μάτι
επίσης μιας και το αφήνεις το αμάξι καλό είναι να βγάζεις και τον πόλο για να μην χαλάει την μπαταρία

jskalitexnis
16-05-14, 00:52
κιτα το μαπ φιλε για το ρελαντι....να αυτοπρογραματιζετε ο εγκεφαλος λιγο δισκολο!!!!!!

aktis
16-05-14, 01:22
δεν είπε κανένας οτι αυτοπρογραμματιζεται ο εγκέφαλος , για optimal settings ρύθμιση λέμε τόση ώρα ( self learning οχι self programming ) ,
δεν διάβασες τις οδηγίες της bosch ? στο #19 ?

geostrom
16-05-14, 15:14
οι συναγερμοι αυτοκινήτου δηλαδή γιατι εφευρεθηκαν πρέπει να το κάνουμε the greek way . και να το αποτέλεσμα της πατέντας

johnnkast
16-05-14, 23:41
οι συναγερμοι αυτοκινήτου δηλαδή γιατι εφευρεθηκαν

για να κλεβονται πιο ευκολα......

G.G.
17-05-14, 00:06
για να κλεβονται πιο ευκολα......

:ok:
αυτο σκεφτικα και εγω. Αφου ολοι κοβουν την αντλια βενζινης, εγω θα κοψω κατι αλλο που δεν θα ειναι γνωστο, δεν θα "συνηθιζεται". Αν για παραδειγμα μπουν στο σπιτι κλεφτες, συχνα παιρνουν και τα κλειδια του αυτοκινητου (που ειναι μαζι με το συναγερμο).

Και το καλυτερο ειναι οτι το εχω ρυθμισει ωστε το αυτοκινητο να περνει μπρος και μετα απο 3 λεπτα να σβηνει !!

jskalitexnis
17-05-14, 00:36
χρηστο απαντησα βιαστικα.δικιο εχεις. G.G εχω και εγω ενα παρομιο κυκλομα.αν δν κανω λαθος το εχει φτιαξει καπιος απο εδω μεσα.βεβεα αυτο εχει κ αλες πατεντες οστε να ξεκινισει το αμαξι.αν το θελεις πεσμου.

G.G.
17-05-14, 00:47
...βεβεα αυτο εχει κ αλες πατεντες οστε να ξεκινισει το αμαξι.αν το θελεις πεσμου.

αν σου ειναι ευκολο..

jskalitexnis
17-05-14, 00:57
αν σου ειναι ευκολο..

51001..............