Συνδεση ηλεκτρικου παλαγκο χωρις ρελε.

[aristidis540]

παιδια εχω προβλημα με ενα ηλ.παλαγκο,ο μαστορας ξηλωσε ολο το χειριστηριο και δεν εμεινε κανενα καλωδιο επανω για να δω πως ηταν.
το συνδεσα αλλα δεν δουλευει σωστα,μηπως κανω κατι λαθος?
εκανα ενα προχειρο σχεδιο με την συνδεσμολογια που εκανα,εαν γνωριζει καποιος ας πει.

52275

[diony]

μήπως το μοτέρ είναι 2 ταχυτήτων ?

[aristidis540]

το μοτερ ειναι σιγουρα 2 ταχυτητων, αλλα εχει αλλαχθει η μπουτονιερα και εχει μονο γρηγορο.
γι'αυτο εχω τις γεφυρες στα 2 μπουτον.

[diony]

επειδή δεν εξήγησες αν η σύνδεση που έκανες είναι προσωρινή για να το τεστάρεις , ή θα είναι μόνιμη , να υπενθυμίσω πως θα πρέπει να υπάρχουν ασφάλειες στο κύκλωμα καθώς και θερμικό προστασίας κινητήρα , και emergency stop button κανονικά
Στη συνέχεια από ότι δείχνει η συνδεσμολογία που έκανες :
Α) η μία φάση πάει μόνιμα στον κινητήρα και στο φρένο
Β) έχεις στο χειριστήριο 380 βολτ
Γ) γράψε αν υπάρχουν στοιχεία στην πινακίδα του μοτέρ διότι δεν είναι ίδια όλα τα μοτέρ 2 ταχυτήτων
Δ) Το φρένο τροφοδοτείται με 380 βολτ κατά τη λειτουργία του (πιθανόν να είναι κανονικό)
Ε)Υπήρχε πρώτα και κάποιος πίνακας ή είχε μόνο το χειριστήριο ?

Έτσι όπως το έχεις μην το λειτουργήσεις μέχρι να βγει άκρη , θα του κάνεις ζημιά

[aristidis540]

52283

το μοτερ γραφει 1.2Α στα 380 ειναι τις SWF παλιο.δεν εχει καμια προστασια.
επανω στο σχεδιο φενονται οι κλεμες που τα καλωδια δεν κοπηκανε μονο απο το χειριστηριο φυγανε ολα.τα βρηκα μοτερ και φρενο μονιμα μια φαση επανω τους.
Κατεβαζει τις 2 φασεις και κανει αναστροφη,το θεμα ειναι μηπως κανω κατι λαθος η απλα εχει χαλασει κανενα φρενο και παιδευομαι.
το φρενο το γραφει οτι ειναι 380 γι'αυτο το συνδεσα ετσι.

[Fixxxer]

Αφου και οι 2 ειστε στην Θεσ/νικη δεν κλεινετε ενα ραντεβουδακι να το φτιαξετε? :001_tt2:

[diony]

Αφου και οι 2 ειστε στην Θεσ/νικη δεν κλεινετε ενα ραντεβουδακι να το φτιαξετε? :001_tt2:


Λυπάμαι δεν υπάρχει χρόνος ούτε για μένα ελεύθερος αν μπορέσω να βοηθήσω από εδώ μέσα με μεγάλη μου ευχαρίστηση

[diony]

το μοτερ γραφει 1.2Α στα 380 ειναι τις SWF παλιο.δεν εχει καμια προστασια.
επανω στο σχεδιο φενονται οι κλεμες που τα καλωδια δεν κοπηκανε μονο απο το χειριστηριο φυγανε ολα.τα βρηκα μοτερ και φρενο μονιμα μια φαση επανω τους.
Κατεβαζει τις 2 φασεις και κανει αναστροφη,το θεμα ειναι μηπως κανω κατι λαθος η απλα εχει χαλασει κανενα φρενο και παιδευομαι.
το φρενο το γραφει οτι ειναι 380 γι'αυτο το συνδεσα ετσι.

Αν έχεις πολύμετρο και πιάνουν τα χέρια σου να σου έλεγα να κάνεις κάποιες μετρήσεις
Βασικά σαν αρχή και αφού βάλεις σημάδια αποσύνδεσε εντελώς στον αέρα τα 6 καλώδια U- V -W -U1 -V1 –W1 και δες αν δείχνουν σε 2 ανεξάρτητες τριάδες ή μήπως δείχνουν όλα μεταξύ τους και κάνε ένα σκίτσο τι βρήκες σε ωμ

Η να ζητούσες από την εταιρία να σου στείλει το σχέδιο με βάση τον τύπο και ότι άλλο μπορεί να τους βοηθήσει να καταλάβουν το μοντέλο
http://www.swfkrantechnik.com

[aristidis540]

τελικα ηταν 2 ανεξαρτητες τριαδες,συνδεθηκε με την μια και δουλεψε. ευχαριστω για τις απαντησεις παιδες.