AC τάση από κινητήρα(δυναμό) αυτοκινήτου

[limas]

Καλησπέρα παιδιά και χρόνια πολλά.
Εως τώρα ειχα μια γεννητρια στα 5 Κva και με κάλυπτε πλήρως καθώς άντεχε παροχή ισχύος για ένα κομπρεσερ αερος και επίσης και ηλεκτροσυγκόληση αργκον.

Μπορώ να φτιάξω μια κατασκευή, ένα inverter, που να μου παρέχει αρκετή ισχύη έστω για το κομπρεσέρ; Θα μπορούσε αυτη η κατασκευή να "κουμπώνει" πανω στο συναμό του ΙΧ μου;

Γενικά μπορεί να με βοηθήσει κάποιος καθώς θα ήθελα να αποκτήσω μια γεννητρια για εξωτερικές εργασίες;

[info@kalarakis.com]

α) Πάρε ένα inverter 5 KVA και συνέδεσε το στη μπαταριά του αυτοκινήτου Βάλε το αυτοκίνητο μπροστά όταν το χρησιμοποιείς
β) πάρε μια γεννήτρια θα είναι και πιο φτηνη

[sakisr]

Ο Μιχαλης εχει δικιο!Παρε μια γεννητρια που παει παντου!Το αυτοκινητο θελει να κουβαλας και μπαλαντεζες, ασε που θα πρεπει σε μεγαλα φορτια να πατας και γκαζι για να μη σου σβυσει....

[limas]

Ευχαριστώ.

[IRF]

Δεν μπορείς να συνδέσεις ότι θέλεις πάνω σε μπαταρία αυτοκινήτου ή δυναμό αν το αμάξι σου είναι με ηλεκτρονική ανάφλεξη ή έχει imobilizer ή συναγερμό. Από απλή φόρτιση μπαταρίας (έγινε σπινθήρας κατά τη σύνδεση) με σβυστή μηχανή έγινε αποσυντονισμός μονάδας συναγερμού-τηλεχειριστηρίου και το αμάξι φίλου δεν έπαιρνε εμπρός.

[SV1JRT]

α) Πάρε ένα inverter 5 KVA και συνέδεσε το στη μπαταριά του αυτοκινήτου Βάλε το αυτοκίνητο μπροστά όταν το χρησιμοποιείς
β) πάρε μια γεννήτρια θα είναι και πιο φτηνη


Δεν μπορείς να συνδέσεις ότι θέλεις πάνω σε μπαταρία αυτοκινήτου ή δυναμό αν το αμάξι σου είναι με ηλεκτρονική ανάφλεξη ή έχει imobilizer ή συναγερμό. Από απλή φόρτιση μπαταρίας (έγινε σπινθήρας κατά τη σύνδεση) με σβυστή μηχανή έγινε αποσυντονισμός μονάδας συναγερμού-τηλεχειριστηρίου και το αμάξι φίλου δεν έπαιρνε εμπρός.


Θα έλεγα οτι είναι ΠΡΑΚΤΙΚΑ ΑΔΥΝΑΤΟΝ να βγάλει το δυναμό του αυτοκινήτου 5 KVA Ισχύ, ακόμα κι αν μιλάμε για πενταξωνική νταλίκα !!! Πόσο μάλον να πάρει την ισχύ αυτή απο την .......μπαταρία !!!!!

[limas]

Απο μια μπαταριά ΙΧ πόσα kva μπορώ να πάρω περίπου;

[nestoras]

Απο μια μπαταριά ΙΧ πόσα kva μπορώ να πάρω περίπου;

Για πόσα δευτερόλεπτα θέλεις την ισχύ; Πχ, η μίζα μπορεί να τραβήξει και δυόμιση kw αλλά όπως θα ξέρεις αν κρατήσεις τη μίζα για ένα-δύο λεπτά σε λειτουργία θα πάρεις τη μπαταρία στο χέρι και ίσως και τη μίζα...

Χοντρικά, μπορείς να πεις ότι μία μπαταρία 45Ah μπορεί να σου παρέχει 45Α για μία ώρα ή 90Α για μισή ώρα ή 22,5Α για δύο ώρες κ.ο.κ...

Η πράξη απέχει αρκετά από τη θεωρία. Εδώ μέσα υπάρχουν άτομα που έχουν ασχοληθεί αρκετά με μπαταρίες και θα πάρεις κι άλλες απαντήσεις.

[limas]

Ελεγα μήπως μπορώ να κάνω μια γεννητρια παροχής ac τασης, οπου πηγαίνει το ΙΧ. Αλλιώς η άλλη λύση είναι ένα inverter κάποιας ισχύος ή αλλιώς να αγοράσω μια γεννήτρια (τροχήλατη).

[elektronio]

το κομπρεσέρ που ανέφερες πόσα άλογα είναι;

[limas]

1,8 άλογα ειναι το κομπρεσερ.

[gregpro]

Όπως είπαν και τα παιδιά,ο εναλλακτήρας του αυτοκινήτου δεν μπορεί να σηκώσει τέτοια ισχύ.Πάρε μια φορητή γεννήτρια!

[Κυριακίδης]

Όπως είπαν και τα παιδιά,ο εναλλακτήρας του αυτοκινήτου δεν μπορεί να σηκώσει τέτοια ισχύ.Πάρε μια φορητή γεννήτρια!

https://www.youtube.com/watch?v=sQC5Dzicu0c
Καλό νέο έτος

[SV1JRT]

Απο μια μπαταριά ΙΧ πόσα kva μπορώ να πάρω περίπου;

Καλημέρα Μιχάλη και καλή χρονιά σε όλους.
Από μία μπαταρία αυτοκινήτου 12V - 45Ah μπορείς να πάρεις ΜΕΓΙΣΤΟ 12 χ 45 = 540VA ή 0,54 KVA για μια ώρα. ΑΛΛΑ επειδή απαγορεύεται να εκφορτίζεται τελείως η μπαταρία αυτοκινήτου, γιατί χαλάει, μπορείς να πάρεις ΤΑ ΜΙΣΑ KVA από το μέγιστο, δηλαδή 0,27 KVA ΓΙΑ ΜΙΑ ΩΡΑ. Επίσης, το inverter "καίει" ρεύμα από μόνο του για να λειτουργήσει. Συνήθως ένα απλό inverter, έχει απόδοση 80 - 90%, Αυτό σημαίνει ότι από τα 100 VA που βάζεις στην είσοδο, θα πάρεις 80 VA στην έξοδο. ΑΡΑ:
Για να πάρεις λοιπόν 5 KVA, χρειάζεσαι 19 μπαταρίες αυτοκινήτου 45Ah + 2 μπαταρίες 45Ah για τις απώλειες των inverter = 21 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ 12v - 45Ah για να έχεις ισχύ 5KVA ΓΙΑ ΜΙΑ ΩΡΑ. Μετά την μία ώρα οι μπαταρίες θα πρέπει να ξαναφορτιστούν.....

Υπόψιν, δεν έχω υπολογίσει απώλειες καλωδίων και άλλες απώλειες που πρακτικά μειώνουν τον διαθέσιμο χρόνο εκφόρτισης κάτω από την μια ώρα.

.

[elektronio]

Χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους.

Από τους υπολογισμούς διαφεύγουν κάποιες λεπτομέρειες.
1. Το κομπρεσέρ δεν είναι 5ΚW αλλά (αν έχει πει σωστά) 1,8ΗΡ δηλαδή 1,25ΚW
2. Το κομπρεσέρ δεν λειτουργεί συνεχόμενα, λειτουργεί για 5-10 λεπτά και σταματάει για άλλα 5-10 λεπτά (σε φυσιολογική λειτουργία)
3.Το κομπρεσέρ δεν χρησιμοποιεί το μάξιμουμ της (αναγραφόμενης στον κινητήρα) ισχύος.
4 Ο υπολογισμός για το πόσο κρατάει η μπαταρία δίνοντας ισχύ στο inverter είναι χωρίς να υπολογιστεί ότι τροφοδοτείται παράλληλα από το δυναμό.

Φίλε limas υποθέτω θα είναι πιο οικονομικό να μετατρέψεις το κομπρεσέρ σε βενζινοκίνητο.

[SV1JRT]

Χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους.

Από τους υπολογισμούς διαφεύγουν κάποιες λεπτομέρειες.
1. Το κομπρεσέρ δεν είναι 5ΚW αλλά (αν έχει πει σωστά) 1,8ΗΡ δηλαδή 1,25ΚW
2. Το κομπρεσέρ δεν λειτουργεί συνεχόμενα, λειτουργεί για 5-10 λεπτά και σταματάει για άλλα 5-10 λεπτά (σε φυσιολογική λειτουργία)
3.Το κομπρεσέρ δεν χρησιμοποιεί το μάξιμουμ της (αναγραφόμενης στον κινητήρα) ισχύος.
4 Ο υπολογισμός για το πόσο κρατάει η μπαταρία δίνοντας ισχύ στο inverter είναι χωρίς να υπολογιστεί ότι τροφοδοτείται παράλληλα από το δυναμό.

Φίλε limas υποθέτω θα είναι πιο οικονομικό να μετατρέψεις το κομπρεσέρ σε βενζινοκίνητο.


Καλησπέρα Μάρκο και Καλή Χρονιά,
Οι υπολογισμοί είναι προσεγγιστικοί, αφού δεν έχουμε τις ακριβείς απαιτήσεις.
Πάντως ΣΙΓΟΥΡΑ οι 21 μπαταρίες ΔΕΝ θα συνδεθούν ΠΟΤΕ στο δυναμό του αυτοκινήτου, μιας και ένα συνηθισμένο δυναμό δίνει μέγιστο 400 - 500 VA και θα καιγόταν αμέσως αν τράβαγες τόσο μεγάλη ισχύ έστω και για 10 λεπτά.....


.