Dbnn
28-02-15, 19:13
Καλησπέρα σας.
Έχω 2 LM3915 και 20 led.
Θέλω να φτιάξω εναν μετρητή να μετράει και τον λάμδα αλλά και τον MAF.
Για τον λάμδα δεν έχω κάποια ερώτηση μιας και έχω ξαναφτιάξει.
Όσο αφορά τον μετρητή μάζας αέρα (MAF) είναι ενα κλαπέτο το οποίο όσο αέρα τραβάει ο κινητήρας τότε στέλνει τα ανάλογα βόλτ στον εγκέφαλο (σαν ποντεσιόμετρο δηλαδή) και ο εγκέφαλος γνωρίζει τι αέρας εισέρχεται στους κυλίνδρους.
Συνδέσεις τώρα, ο εγκέφαλος στέλνει μια τάση αναφοράς 5VDC και ανάλογα την ανάγκη για αέρα τότε η επιστροφή κυμαίνεται απο 0,2v (διακόπτης στο ON), 1v (ρελαντί ζεστός κινητήρας) και 2v (3000rpm).
Γνωρίζοντας οτι το κλαπέτο αυτό δεν λειτουργεί ανάλογα με τις στροφές αλλά με το πόσο αέρα τραβάει η εισαγωγή εδώ μπερδεύομαι.
Πως θα προσαρμόσω το LM3915 να δίνει την ακριβή ένδειξη?
Η ένδειξη του λάμδα θα είναι με dot mode και η ένδειξη του MAF θα είναι κλασική σαν VU meter.
Έχω 2 LM3915 και 20 led.
Θέλω να φτιάξω εναν μετρητή να μετράει και τον λάμδα αλλά και τον MAF.
Για τον λάμδα δεν έχω κάποια ερώτηση μιας και έχω ξαναφτιάξει.
Όσο αφορά τον μετρητή μάζας αέρα (MAF) είναι ενα κλαπέτο το οποίο όσο αέρα τραβάει ο κινητήρας τότε στέλνει τα ανάλογα βόλτ στον εγκέφαλο (σαν ποντεσιόμετρο δηλαδή) και ο εγκέφαλος γνωρίζει τι αέρας εισέρχεται στους κυλίνδρους.
Συνδέσεις τώρα, ο εγκέφαλος στέλνει μια τάση αναφοράς 5VDC και ανάλογα την ανάγκη για αέρα τότε η επιστροφή κυμαίνεται απο 0,2v (διακόπτης στο ON), 1v (ρελαντί ζεστός κινητήρας) και 2v (3000rpm).
Γνωρίζοντας οτι το κλαπέτο αυτό δεν λειτουργεί ανάλογα με τις στροφές αλλά με το πόσο αέρα τραβάει η εισαγωγή εδώ μπερδεύομαι.
Πως θα προσαρμόσω το LM3915 να δίνει την ακριβή ένδειξη?
Η ένδειξη του λάμδα θα είναι με dot mode και η ένδειξη του MAF θα είναι κλασική σαν VU meter.