πλακετα για κοτσαδορο

[kalamaria]

γεια σας παιδια χτες εβαλα κοτσαδορο στοαμαξι μου αλλα με ειπαν οτιθελει και μια πλακετα για δουλεψει
και να μην βγαζει λαθος μυνηματα ο εγκεφαλος εχει ασχοληθει κανεις?
ενας φιλος λεει ο εχει κανει με ρελε και εχει γινει αλλα θελω να ρωτησω με τι ρελε να το δοκιμασω?
θελει πλακετας η solidstade!!

[agis68]

Eπειδή δεν κατάλαβα θες πλακέτα για τα φώτα + φρένο ή κάτι άλλο......(δεν είμαι και ο πιο σχετικός) αλλά έτσι για να καταλάβουμε....

[lepouras]

επειδή στους κοτσαδόρους τα ρεύματα για φλας, στοπ, πορειας και όπισθεν τα παίρναμε παράλληλα από τα πήσο φανάρια προφανώς τα καινούργια αμάξια το έξτρα φορτίο το βλέπουν σαν σφάλμα. οπότε ναι μπορείς να βάλεις ρελεδάκια να οδηγήσεις τα διάφορα ρεύματα που θα πάρουν από τον κοτσαδόρο η μπαγαζιέρα ή ότι άλλο σέρνεις αλλά θα πρέπει να φέρεις από την μπαταρία και κάποιο ακόμα διότι εσύ από τα υπάρχοντα θα δόσεις μόνο οδήγηση στα ρελε. οπότε τράβα και ένα + από την μπαταρία μέχρι πίσω και φυσικά να του βάλεις και ασφάλεια.
μια σκέψη να κάνω.
αν βάλεις σε αυτό που σέρνεις λάμπες λεντ που δεν έχουν και καμιά κατανάλωση σοβαρή άρα θα έπαιρνες κατευθείαν από τα πίσω φανάρια τα ρεύματα . πάλι θα το διάβαζε σαν σφάλμα το αμάξι?

[kalamaria]

Eπειδή δεν κατάλαβα θες πλακέτα για τα φώτα + φρένο ή κάτι άλλο......(δεν είμαι και ο πιο σχετικός) αλλά έτσι για να καταλάβουμε....

ναι καλα καταλαβες!!

[kalamaria]

επειδή στους κοτσαδόρους τα ρεύματα για φλας, στοπ, πορειας και όπισθεν τα παίρναμε παράλληλα από τα πήσο φανάρια προφανώς τα καινούργια αμάξια το έξτρα φορτίο το βλέπουν σαν σφάλμα. οπότε ναι μπορείς να βάλεις ρελεδάκια να οδηγήσεις τα διάφορα ρεύματα που θα πάρουν από τον κοτσαδόρο η μπαγαζιέρα ή ότι άλλο σέρνεις αλλά θα πρέπει να φέρεις από την μπαταρία και κάποιο ακόμα διότι εσύ από τα υπάρχοντα θα δόσεις μόνο οδήγηση στα ρελε. οπότε τράβα και ένα + από την μπαταρία μέχρι πίσω και φυσικά να του βάλεις και ασφάλεια.
μια σκέψη να κάνω.
αν βάλεις σε αυτό που σέρνεις λάμπες λεντ που δεν έχουν και καμιά κατανάλωση σοβαρή άρα θα έπαιρνες κατευθείαν από τα πίσω φανάρια τα ρεύματα . πάλι θα το διάβαζε σαν σφάλμα το αμάξι?

ετσι ακριβως ειναι ...εγω ρωταω αν ξερει κανεις τι ρελε να βαλω απλα η SOLID STATE
δηλ με τα απλα θα κανω δουλεια γιατι τα αλλα εινια λιγο ακριβα η να παω αναγκαστικα στα SOLID STATE

[Κυριακίδης]

Το ίδιο θέμα είχα σε Opel corsa 1.3 CDTI (πριν 3 χρόνια ) μου λέγανε τα ίδια (πλακέτα 150 ευρώ) , όμως είχα ένα φιλαράκι που είναι του χόμπυ στα αυτοκίνητα . και μου το έκανε χωρίς τίποτα ούτε ρελέ . Θα τον ξαναρωτήσω με την 1η ευκαιρία για να σου πω. Γιατί κρατάω μια επιφύλαξη αν αυτό μπορεί να ισχύει σε όλα τα μοντέλα.

αν βάλεις σε αυτό που σέρνεις λάμπες λεντ που δεν έχουν και καμιά κατανάλωση σοβαρή άρα θα έπαιρνες κατευθείαν από τα πίσω φανάρια τα ρεύματα . πάλι θα το διάβαζε σαν σφάλμα το αμάξι?
Το ίδιο θέμα συζητούσαμε επίσης για αντικατάσταση με led για να "ξεγελάσουμε " πλακέτα . αλλά καμιά σχέση δεν έχουν στην απόδοση οι κανονικές λάμπες σε σύγκριση με τις led που οι τελευταίες δεν κάνουν.

[kalamaria]

Το ίδιο θέμα είχα σε Opel corsa 1.3 CDTI (πριν 3 χρόνια ) μου λέγανε τα ίδια (πλακέτα 150 ευρώ) , όμως είχα ένα φιλαράκι που είναι του χόμπυ στα αυτοκίνητα . και μου το έκανε χωρίς τίποτα ούτε ρελέ . Θα τον ξαναρωτήσω με την 1η ευκαιρία για να σου πω. Γιατί κρατάω μια επιφύλαξη αν αυτό μπορεί να ισχύει σε όλα τα μοντέλα.

Το ίδιο θέμα συζητούσαμε επίσης για αντικατάσταση με led για να "ξεγελάσουμε " πλακέτα . αλλά καμιά σχέση δεν έχουν στην απόδοση οι κανονικές λάμπες σε σύγκριση με τις led που οι τελευταίες δεν κάνουν.


αν μπορεσεις θα με εσωνες :001_smile:

[Κυριακίδης]

αν μπορεσεις θα με εσωνες :001_smile:
Τον ξαναρώτησα σου μεταφέρω ότι είπε . Και λέει ότι έκανε το έκανε επειδή ήξερε ότι το τρειλερ το χρησιμοποιώ σπάνια και ολιγόλεπτα ,διαφορετικά δεν θα μου το ένωνε απευθείας . (την ίδια απάντηση πήρα αργότερα και από 2ο ηλεκτρολόγο στην πορεία που και αυτός δεν ήταν "σώνει και καλά" στο να επιμένει να την βάλω).
Η κεντρική πλακέτα που ήδη υπάρχει στο δικό μου (χωρίς την πίσω πλακέτα για το τρέιλερ) επιτηρεί με κάποια τρανζίστορ την ωμική αντίσταση/φορτίο στις λάμπες , και σε ειδοποιεί όταν υπάρξει πρόβλημα .
Με την τοποθέτηση της ενδιάμεσης πλακέτας (για τρέιλερ) που βάζουν αργότερα , την βάζουν που είναι σαν να αλλάζουν/επεκτείνουν τον έλεγχο της αρχικής πλακέτας με την δεύτερη πλακέτα που τοποθετείται (επιπλέον έλεγχος στα έξτρα φώτα του τρέιλερ και της ωμικής αντίστασης) η δεύτερη πλακέτα μπαίνει σαν είναι παράλληλα με την 1η του αυτοκινήτου αλλά παίρνει και το "δικό της ρεύμα από την μπαταρία" (δηλαδή δεν υπερφορτώνεται η 1η πλακέτα) . Όπως σωστά αναφέρθηκε στο #3. Ωστόσο σε μένα (χωρίς πλακέτα για το τρέιλερ) τόνισε ότι αυτό μπορεί και να προκαλέσει ζημιά στην 1η πλακέτα . και αυτό εξαρτάτε από την αντοχή αυτής της αρχικής πλακέτας . Αυτό δεν σημαίνει λέει ότι και εσύ μπορείς να κάνεις άνετα το ίδιο καθώς αν σε είχε πελάτη θα σου έβαζε κατευθείαν πλακέτα με το ανάλογο κόστος (πλακέτα + εργασία). Σε μένα θα έβλεπε στην πορεία ! (ευτυχώς για 3 χρόνια δεν έπαθε κάτι ... αλλά) . Το ποιο φρόνιμο είναι να μπει η πλακέτα η πρόσθετη . Εγώ πάντως βολεύομαι όπως έχει και το ρίσκο δικό μου. (δεν είναι κάτι που μπορείς να το ρισκάρεις σε όλα τα μοντέλα αν πρώτα δεν δεις τι κατασκευαστική δομή έχει το κάθε ένα μοντέλο).

[kalamaria]

Τον ξαναρώτησα σου μεταφέρω ότι είπε . Και λέει ότι έκανε το έκανε επειδή ήξερε ότι το τρειλερ το χρησιμοποιώ σπάνια και ολιγόλεπτα ,διαφορετικά δεν θα μου το ένωνε απευθείας . (την ίδια απάντηση πήρα αργότερα και από 2ο ηλεκτρολόγο στην πορεία που και αυτός δεν ήταν "σώνει και καλά" στο να επιμένει να την βάλω).
Η κεντρική πλακέτα που ήδη υπάρχει στο δικό μου (χωρίς την πίσω πλακέτα για το τρέιλερ) επιτηρεί με κάποια τρανζίστορ την ωμική αντίσταση/φορτίο στις λάμπες , και σε ειδοποιεί όταν υπάρξει πρόβλημα .
Με την τοποθέτηση της ενδιάμεσης πλακέτας (για τρέιλερ) που βάζουν αργότερα , την βάζουν που είναι σαν να αλλάζουν/επεκτείνουν τον έλεγχο της αρχικής πλακέτας με την δεύτερη πλακέτα που τοποθετείται (επιπλέον έλεγχος στα έξτρα φώτα του τρέιλερ και της ωμικής αντίστασης) η δεύτερη πλακέτα μπαίνει σαν είναι παράλληλα με την 1η του αυτοκινήτου αλλά παίρνει και το "δικό της ρεύμα από την μπαταρία" (δηλαδή δεν υπερφορτώνεται η 1η πλακέτα) . Όπως σωστά αναφέρθηκε στο #3. Ωστόσο σε μένα (χωρίς πλακέτα για το τρέιλερ) τόνισε ότι αυτό μπορεί και να προκαλέσει ζημιά στην 1η πλακέτα . και αυτό εξαρτάτε από την αντοχή αυτής της αρχικής πλακέτας . Αυτό δεν σημαίνει λέει ότι και εσύ μπορείς να κάνεις άνετα το ίδιο καθώς αν σε είχε πελάτη θα σου έβαζε κατευθείαν πλακέτα με το ανάλογο κόστος (πλακέτα + εργασία). Σε μένα θα έβλεπε στην πορεία ! (ευτυχώς για 3 χρόνια δεν έπαθε κάτι ... αλλά) . Το ποιο φρόνιμο είναι να μπει η πλακέτα η πρόσθετη . Εγώ πάντως βολεύομαι όπως έχει και το ρίσκο δικό μου. (δεν είναι κάτι που μπορείς να το ρισκάρεις σε όλα τα μοντέλα αν πρώτα δεν δεις τι κατασκευαστική δομή έχει το κάθε ένα μοντέλο).

ευχαριστω για τον κοπο σου ....τελικα απο οτι βλεπω δεν γλιτωνω την πλακετα:wiink:

[Giakoumis]

ευχαριστω για τον κοπο σου ....τελικα απο οτι βλεπω δεν γλιτωνω την πλακετα:wiink:

https://www.wilcodirect.co.uk/product/trailers-and-towing-accessories/7-way-bypass-towing-relay