Επιστροφή στο Forum : αλλαγη τυπου μπαταριας απο ni-cd σε ni-mh η li-ion 18650 σε ηλεκτρικο κατσαβιδι.
Γεια σας παιδια εχω ενα ηλεκτρικο κατσαβιδι 3,6v το οποιο ειναι συνεχως αφορτιστο οταν το χρειαζομαι και ακομα και αν το πετυχω φορτισμενο το πολυ πολυ να ξεβιδωσει 4 βιδες και μετα πεθαινει.
το θεμα ειναι οτι ηταν ανεκαθεν ετσι οποτε βαρεθηκα να ασχολουμε και ειπα να του αλλαξω μπαταριες.
οι προβληματισμοι μου ειναι οι εξεις :
διαβασα οτι οι ni-cd μπαταριες μπορουν να δωσουν πολυ περισσοτερο ρευμα κατα την αποφορτιση σε σχεση με τις nimh οποτε αν κανω την αλλαγη με nimh θα χασω ολη την ροπη του εργαλειου.
ομως ισχυει αυτο για ενα ηλεκτρικο κατσαβιδι χεριου? δεν μιλαω για τα μεγαλα τα κρουστικα ηλεκτρικα κατσαβιδια μιλαω για τα μικρα με τις 3,6v μπαταριες
υπαρχει περιπτωση αυτο να ζηταει τοσο πολυ ρευμα που να μην μπορουν να το δωσουν οι ni-mh?
οχι τιποτα αλλο εχω να καθονται κατι nimh του lidl εδω τριγυρω και ελεγα να τις χρησιμοποιησω αλλα δεν μπορω να βρω specs για αυτες να δω μεγιστο ρευμα αποφορτισης.
δευτερο σεναριο και ποιο απαιτητικο-επικίνδυνο
εφοσον η μπαταρια του αποτελειτε απο 3AA σε σειρα ωστε να δωσουν 3,6v και εφοσον οι 18650 ειναι 3,6v και εχουν δυνατοτητα για υψηλο ρευμα αποφορτισης + πολυ μεγαλη χωριτηκοτητα
μηπως θα ηταν καλη περιπτωση να εβαζα 1 18650 μεσα?
επειδη 18650 ομως ειναι επικινδυνες ομως και μπορουν ανετα να βαλουν φωτια το σπιτι ηθελα να μαθω αν μπορω να φορτισω με ασφαλεια μια 18650 μπαταρια με ενσωματομενο protection
φορτιζοντας την με ενα κυκλωματακι σταθεροποιησης της τασης στα 4,4v
δηλαδη να τις δινω σταθερα 4,4v με καποιο regulator και να βασιζομαι στο protection circuit της μπαταριας ωστε να διακοπτει την φορτιση αν παει να υπερφορτιστει η μπαταρια.
επισης δεν ξερω αν το κυκλωμα protection θα εμποδιζει το κατσαβιδι απο το να τραβαει οσο ρευμα θελει απο την μπαταρια.
τι λετε?
Αν τη φορτίζεις ιδίως με 4.4 θα γίνεις φιλαράκι με τους πυροσβέστες.
Το protection μάλλον το έχεις πάρει στραβά, δεν έχει ΚΑΜΙΑ σχέση με αυτό που νομίζεις και επίσης αν είναι protected σε κατσαβίδι είναι σαν να μην έβαλες μπαταρία.
Οπότε τη λιθίου την ξεχνάς.
Προχώρα στο παρασύνθημα με Ni-MH
οκ αντι για 4,4 4.2v αλλα το Protection γιατι το εχω παρει στραβα?
αν διαβασεις τα specs αυτων των κυκλωματων ξεκαθαρα λενε over charging protection, over discharging protection και short circuit protection
και συγκεκριμενα λενε οτι oταν η μπαταρια ξεπερασει την σταθμη ειτε του over charge ειτε του overdischarge τοτε κανουν cutoff
οποτε γιατι το πηρα λαθος? αυτη δεν ειναι η λογικη τους?
σχετικα με το ποσο ρευμα θα μπορει να τραβαει εχεις δικιο μπορει να μην γυριζει καν το κατσαβιδι. (που λεει ο λογος)
max continues current δινουν 2amps αυτα protection circuit ενω το κατσαβιδι τραβαει 1,5 στην καθισια για να γυριζει μονο του
και αν το ζορισεις μεχρι να σταματησει τραβαει μεχρι 9amps απο οτι ειδα στην δοκιμη που εκανα τωρα.
με τις δικιες του τις χαλασμενες ni-cd τραβηξε μεχρι 4,5amps
με τις καινουριες nimh τραβηξε μεχρι 8,5amps
οποτε λεω να ξανα φορτισω μια full τις δικες του να δω μηπως τραβηξει πανω απο 9amps και αν δεν τραβηξει παραπανω θα το κλεισω με τις nimh μεσα.
επισης νομιζω βρηκα για ποιον λογο οι μπαταριες αυτες ποτε δεν δουλεψανε καλα.
μετρησα τον φορτιστη του και ενω γραφει 4,5v 200-235mah output
στην εξοδο μετρησα 7ολοκληρα volt....
οποτε λογικα χρειαζομαι και καινουριο φορτιστη για να μην χαλασω και τις καινουριες nimh
Παρε μια 18650 καλη όχι protected και αυτο [URL] e-steamer.com/batteries-chargers/chargers/5v-mini-usb-1a-lithium-battery-charger-module /URL] και τελειωσες, το δουλεύω χρόνια ετσι
επισης νομιζω βρηκα για ποιον λογο οι μπαταριες αυτες ποτε δεν δουλεψανε καλα.
μετρησα τον φορτιστη του και ενω γραφει 4,5v 200-235mah output
στην εξοδο μετρησα 7ολοκληρα volt....
οποτε λογικα χρειαζομαι και καινουριο φορτιστη για να μην χαλασω και τις καινουριες nimh
O φορτιστης σου δινει αυτη την ταση στο κενο.Μολις βαλεις φορτιο(δηλ τις μπαταριες) η ταση αυτη πεφτει..Με τον τροπο αυτο γινεται ενας υποτυπωδης ελγχος φορτισης: Στην αρχη που οι μπαταριες ειναι αδειες και τραβανε πολυ ρευμα,η ταση του φορτιστη πεφτει πολυ και δεν αφηνει το ρευμα να ανεβει(επειδη δεν σηκωνει ο φορτιστης)
Οσο φορτιζονται οι μπαταριες ανεβαινει η ταση τους και η ταση του φορτιστη. Ο τροπος φορτισης αυτος θελει ελαχιστα εξαρτηματα(συνηθως μια αντισταση για περιορισμο ρευματος) αλλα εχει το μειονεκτημα οτι ο φορτιστης παει "πακετο" με τις μπαταριες γιατι ειναι υπολογισμενος για τα χαρακτηριστικα τους.Με αλλα λογια δεν μπορεις να τον χρησιμοποιησεις σε αλλες μπαταριες.
Παρε μια 18650 καλη όχι protected και αυτο [URL] e-steamer.com/batteries-chargers/chargers/5v-mini-usb-1a-lithium-battery-charger-module /URL] και τελειωσες, το δουλεύω χρόνια ετσι
φιλε μου τωρα το ξανα συναρμολογησα με τις nimh μεσα, θα δω πως πανε αυτες ποσο θα αντεξουν και την επομενη φορα αν δεν εχω ικανοποιηθει απο το αποτελεσμα θα δοκιμασω αυτο που μου εγραψες.
ευχαριστω.
O φορτιστης σου δινει αυτη την ταση στο κενο.Μολις βαλεις φορτιο(δηλ τις μπαταριες) η ταση αυτη πεφτει..Με τον τροπο αυτο γινεται ενας υποτυπωδης ελγχος φορτισης: Στην αρχη που οι μπαταριες ειναι αδειες και τραβανε πολυ ρευμα,η ταση του φορτιστη πεφτει πολυ και δεν αφηνει το ρευμα να ανεβει(επειδη δεν σηκωνει ο φορτιστης)
Οσο φορτιζονται οι μπαταριες ανεβαινει η ταση τους και η ταση του φορτιστη. Ο τροπος φορτισης αυτος θελει ελαχιστα εξαρτηματα(συνηθως μια αντισταση για περιορισμο ρευματος) αλλα εχει το μειονεκτημα οτι ο φορτιστης παει "πακετο" με τις μπαταριες γιατι ειναι υπολογισμενος για τα χαρακτηριστικα τους.Με αλλα λογια δεν μπορεις να τον χρησιμοποιησεις σε αλλες μπαταριες.
ναι αλλα κατσε αντε ας πουμε οτι στην αρχη οντως γονατιζει ο φορτιστης απο το πολυ ρευμα που τραβανε οι μπαταριες και πεφτει η ταση του, οταν αρχισουν και φορτιζονται η μπαταριες μεγαλωνει η ταση τους και του φορτιστη μαζι αφου τραβανε λιγοτερο ρευμα.
αυτο ομως δεν σταματαει ποτε αν τις αφησεις στην πριζα, μετρησα την ταση φορτισης πριν τις αποσυνδεσω απο τον φορτιστη και ειχε φτασει στα 4,9v απο τα 3,6v που ειναι η τυπικη ταση των μπαταριων.
δηλαδη αν το αφηνα στην πριζα για κανα 2 μερες δεν θα πλησιαζε τα 7v που δινει ο φορτιστης?
βασικα πολυ πριν φτασει τα 7v και ισος ηδη στα 4,9v που μετρησα πανω τους οταν ηταν υπο φορτιση, δεν εχουν ηδη καταστραφει οι μπαταριες λογω υπερβολικης τασης φορτισης?
τελος τωρα με την αλλαγη που εκανα πως ακριβως να φορτιζω τις καινουριες, φοβαμαι μην χαλασουν αν χρησιμοποιησω αυτον τον φτηνιαρικο φορτιστη.
οι καινουριες ειναι 2300mah οποτε με αυτον τον μικρο μετασχηματιστη απο αποψη ρευματος δεν εχουν θεμα μιας και μπορει να δωσει πολυ λιγο, απο αποψη τασης ομως που ειναι τοσο υψηλη?
μηπως αν ρυθμιζα την ταση του σε καποια χαμηλοτερη σταθμη θα ηταν καλυτερα? αν ναι, σε τι ταση λετε να το βαλω ωστε να φορτιζει την 3,6v μπαταρια?
δεν μπορω να βγαλω ακρη με την φορτιση των μπαταριων ni-cd, nimh γιατι απο την μια λενε οτι ειναι οι πιο απαιτητηκες και οι πιο δυσκολες μπαταριες για να φορτισεις και απο την αλλη βλεπω
τα ποιο τραγικα και απλα συστηματα φορτισης για αυτες (ενας ακυρος μετασχηματιστης με διοδους ανορθωσης και μια αντισταση οπως ειπες), ε πως γινεται να παντρεβουν αυτα τα δυο ενω σε αλλες ποιο ευκολες μπαταριες βλεπε μολυβδου εχουν τοσο ανεπτηγμενα συστηματα φορτισης με τρια και 4 σταδία διαφορετικων τυπων φορτισης ενσωματομενα στον ιδιο φορτιστη?
μαλλον το ασφαλεστερο σεναριο θα ηταν να φτιαξω ενα constant current τροφοδοτικο με πολυ χαμηλο ρευμα ωστε να φορτιζει σε κανα 15ωρο και να μην υπαρχει προβλημα υπερφορτισης λογω του πολυ χαμηλου ρευματος ε
μαλλον το ασφαλεστερο σεναριο θα ηταν να φτιαξω ενα constant current τροφοδοτικο με πολυ χαμηλο ρευμα ωστε να φορτιζει σε κανα 15ωρο και να μην υπαρχει προβλημα υπερφορτισης λογω του πολυ χαμηλου ρευματος ε
Eτσι ακριβως..Το εχω κανει πολλες φορες με το LM317 και πηγε πολυ καλα..
Eτσι ακριβως..Το εχω κανει πολλες φορες με το LM317 και πηγε πολυ καλα..
αυτο το κυκλωμα απο τα typical applications του datasheet εκανες?
55890
η εκανες καποιο καλυτερο κυκλωμα?
θα βαλω αυριο ενα lm317 σε ραστερ να δω πως συμπεριφερετε γιατι δεν εχει τυχει να κανω ποτε constant current κυκλωμα και δεν ξερω καν τι να περιμενω στην εξοδο, τι τροφοδοσια να του δωσω για 1 cell η 3 cell μπαταριας κλπ.
να υποθεσω οτι ασχετα με το ποσο μεγαλη ταση θα του δωσεις στην εισοδο αυτο (αναλογα με την αντισταση του φορτιου) θα εχει παρα πολυ μικρη ταση στην εξοδο ωστε να μην ξεπερασει το οριο των ma που θα του εχεις ρυθμισει?
η θα πρεπει να προσeξω ποσα v του δινω στην εισοδο γιατι οταν θα ολοκληρονεται η φορτιση των μπαταριων και θα τραβανε λιγοτερο ρευμα θα αναιβενει η ταση εξοδου του lm317 οποτε παιζει να αναιβασει την ταση εκτος των οριων των μπαταριων?
η θα πρεπει να προσeξω ποσα v του δινω στην εισοδο γιατι οταν θα ολοκληρονεται η φορτιση των μπαταριων και θα τραβανε λιγοτερο ρευμα θα αναιβενει η ταση εξοδου του lm317 οποτε παιζει να αναιβασει την ταση εκτος των οριων των μπαταριων?
Έτσι ακριβώς. Εκτός αν το συνδυάσεις με κάποιο χρονοδιακόπτη που θα αποσυνδέει τις μπαταρίες μετά από κάποιες ώρες φόρτισης.
Κατάλαβα. Από αυτά που διάβασα για να φορτίσεις nimh μπαταρίες δίνεις 1.3-1.6 volt ανά cell μπαταρίας.
Μήπως 1.6 είναι πολύ με αποτέλεσμα να χαλάσει η μπαταρία;
Επίσης το lm317 όταν χρησιμοποιήτε ως voltage regulator θέλει στην είσοδο του περίπου 3 volt πάνω από την μέγιστη επιθυμητή έξοδο ώστε να μπορεί να διατηρεί σωστή την σταθεροποίηση.
Να υποθέσω ότι το ίδιο το ίδιο πρέπει να υπολογίσω και στην περίπτωση του φορτιστή σταθερού ρεύματος;
Δηλαδή αν πούμε ότι θέλουμε 1.6v για κάθε cell και Θέλω να φορτισω 3 cell
Τότε η τάση εισόδου στο lm317 θα πρέπει να είναι 3*1.6=4.8+3 περίπου =7.8 volt?
Δεν υπάρχει περίπτωση όπως μου είπες δηλαδή όταν θα αρχίσει να ανεβαίνει η τάση εξόδου να πλησιάσει τα επίπεδα των 6 και 7 volt με προβλήματα στην σταθεροποίηση ρεύματος φυσικά;
Η θα σταματήσει να ανεβάζει την τάση όταν θα αρχίσει να μην μπορεί να κρατήσει το ρεύμα σταθερό;
Εγω οποτε το εκανα υπολογισα την ταση που εχουν οι μπαταριες φορτισμενες (που ειναι γυρω στα 1.5 και οχι λιγοτερο) επι τον αριθμο των μπαταριων και εβαλα αλλα 3 v απο πανω για το Lm.Ετσι εβαλα το αναλογο τροφοδοτικο και δεν ειχα προβλημα οσο και να τις αφηνα..Επισης δεν μπορεις να βαλεις οτι εισοδο θελεις γιατι ανεβαινουν πολυ οι θερμικες απωλεις του LM και θα εχει προβλημα.
Παντως επειδη μιλαμε για ενα ρευμα τουλαχιστον 200mA(μπορει και παραπανω) επι τα 3V διαφορας εισοδου-εξοδου,εχουμε απωλειες 0.6W οποτε μια ψυκτρα χρειαζεται σιγουρα.
λοιπον αφησα 1 cell να φορτιζετε για αρκετες ωρες στα 4.4v ωστε να δω ποσο θα ανεβει η ταση της μπαταριας κατα την φορτιση και αν η ταση θα σταματησει να αναιβενει σε καποιο σημειο η οχι.
η μπαταρια ηταν ηδη μισο φορτισμενη πριν ξεκινησω την φορτιση, ειχε ηδη 1,28v, το αποτελεσμα ηταν πως η φορτιση ξεκινησε με περιπου 90ma (η αντισταση του current regulator ηταν υπολογισμενη για 120ma ομως τα 4,4v που παρειχα στο regulator δεν ηταν αρκετα ωστε να σηκωσει 120ma κατα την φορτιση της μπαταριας)
και μετα απο 8 περιπου ωρες στον φορτιστη η τελικη ταση της μπαταριας κατα την διαρκεια της φορτισης ηταν 1,64v και το ρευμα φορτισης ηταν περιπου 65ma
απο οτι καταλαβα πανω απο 1,64 δεν θα αναιβενε η ταση της μπαταριας κατα την φορτιση ακομα και αν το αφηνα κιαλλες ωρες καθως δεν ανεβηκε πανω απο τα 1,64v για περιπου 4-5 ωρες
αν ομως ανεβαζα την ταση του φορτιστη θα μεγαλωνε και το ρευμα φορτισης θα αναιβενε και παραπανω η ταση της μπαταριας
αρα υποθετω πως πρεπει το τροφοδοτικο να ειναι οριακο η ισος και λιγο κατω απο το οριο τασης που απαιτειται απο τις μπαταριες + το lm αν θες να το αφηνεις με τις ωρες στην πριζα χωρις να υπαρχει κινδυνος η μπαταρια να βγει εκτος των ασφαλων οριων.
αυτο ομως σημαινει οτι και η φορτιση θα ειναι ακομα πιο αργη.
το 0.05 του c της μπαταριας που στην δικια μου περιπτωση ειναι 115ma ειναι μεγαλυτερο απο τα 90ma που φορτιζε η μπαταρια μου στα 4,4v και αν ανεβαζα την ταση τοσο ωστε να πιασει 115-120ma το ρευμα φορτισης τοτε και η ταση της μπαταριας κατα την φορτιση θα αναιβενε πανω απο 1,7v
πραγμα που δεν νομιζω να ειναι καλο για την μπαταρια.
η μηπως δεν θα επρεπε να με ανησυχει αυτο γιατι αν πας να κανεις fast charging για λιγες ωρες με 500ma ας πουμε ma τοτε η ταση φορτισης θα ειναι αρκετα παραπανω απο 1,7v ωστε να περασει τοσο πολυ ρευμα και αυτο δεν προξενει προβλημα στην μπαταρια?
τελος ηθελα να ρωτησω αν υπαρχει λογος που υπαρχουν αυτοι οι 2 οι πυκνωτες στο συγκεκριμενο κυκλωμα η αν στην συγκεκριμενη εφαρμογη ως φορτιστης μπαταριων δεν υπαρχει κανενας λογος για να τοποθετηθουν
55933
αν φτιαχνεις ενα τροφοδοτικο ειναι καλο να μπουν αυτοι οι πυκνωτες για να εχεις ποιο καθαρη ταση στην εξοδο επειδη μπορει να τροφοδοτεις ευαισθητα κυκλωματα ομως τωρα που απλα φορτιζεις μια μπαταρια
υπαρχει ουσιαστικη αναγκη να μπουν αυτοι οι πυκνωτες?
Με αφορμή το θέμα του φίλου, εχω ενα δραπανοκατσάβιδο parkside απο το lidl το οποιο η μπαταρία του ni-cd 18v 1,5 Ah έχει ψοφήσει. Σκέφτομαι να του βάλω 5 μπαταρίες 18650 στα 3000 mah σε σειρά για να τις αντικαταστήσω . Πιστεύετε οτι θα κάνω δουλειά και τέλος υπαρχει καποιο απλο σχεδιο φορτιστη li-on για να τις φορτίζω;
Με αφορμή το θέμα του φίλου, εχω ενα δραπανοκατσάβιδο parkside απο το lidl το οποιο η μπαταρία του ni-cd 18v 1,5 Ah έχει ψοφήσει. Σκέφτομαι να του βάλω 5 μπαταρίες 18650 στα 3000 mah σε σειρά για να τις αντικαταστήσω . Πιστεύετε οτι θα κάνω δουλειά και τέλος υπαρχει καποιο απλο σχεδιο φορτιστη li-on για να τις φορτίζω;
Γιαννη εχω ακριβως τι ιδιο και το εκανα μετατροπη με 10 χ18650 .Και ναι χωρεσαν και οι δεκα μεσα στην μαμα θηκη.Μεχρι στιγμης παει πολυ καλα.Αν τις φορτιζεις με τον μαμα φορτιστη πρεπει μολις αναψει το πρασινο να τις βγαζεις αμεσως απο την φορτιση αλλιως θα τις καταστρεψεις οπως την επαθα την πρωτη φορα.
Καλησπερα,
πριν χρονια ειχα κανει μια τετοια μετατροπη, να και το αναλογο instructable
http://www.instructables.com/id/Convert-a-72V-cordless-drill-to-Lithium-power/
αφου πρωτα εβαλα 18650 τελικα κατεληξα στη χρηση μπαταριας απο τον χωρο των τηλεκατευθυνόμενων (2S 3000mAh 30C)
που τελικα εδωσε απλετο ρευμα και οντως το τρυπανακι ξαναγεννήθηκε
αν καποιος εχει ηδη φορτιστη ειδικο για αυτες τις μπαταριες τοτε ειναι καλη λυση...
Έκανα την μετατροπή σε λιθίου με 1 18650 πρόσφατα. Η φόρτιση γίνεται στα 4,2V με ειδικό φορτιστή για μπαταρίες λιθίου.
Δείτε εδώ (http://www.eftiaxa.gr/2015/08/08/%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%C E%AE-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CF%83%CE%B1%CE%B2%CE%B9%CE%B4%C E%B9%CE%BF%CF%8D-%CF%83%CE%B5-%CE%BB%CE%B9%CE%B8%CE%AF%CE%BF%CF%85/)
Με τις λιθίου δεν παίζουμε, θέλει προσοχή. Το καλύτερο είναι να αγοράσεις έναν φορτιστή ειδικό για λιθίου. (ξεκινάνε από 1 ευρώ στο e-bay)
Σε καμία περίπτωση δεν φορτίζουμε με απλό φορτιστή.
Αυτό που έκανε ο μάγκας στο bosch στο instructables (http://www.instructables.com/id/Convert-a-72V-cordless-drill-to-Lithium-power/) είναι ότι τις βγάζει και τις φορτίζει σε δικό τους φορτιστή.
Όταν θέλεις να φορτίσεις παραπάνω από μια λιθίου πρέπει να μπει ειδικό κύκλωμα και να τις διαχωρίζει.
Δλδ στα δραπανοκατσάβιδα που είναι πχ 18V και έχουν 5 Χ 18650, η τάση φόρτισης είναι 4,2 και ΟΧΙ 18.
Αυτό είναι ένα παράδειγμα κυκλώματος για φόρτιση 3 μπαταριών λιθίου: link (http://www.ebay.com/itm/4A-5A-PCB-BMS-Pr-3-Packs-18650-Protection-Board-Li-ion-lithium-Batterie-Cell-3S-/131548346623?hash=item1ea0e478ff)
Τη μπαταρία που έβαλες αν την πετάξεις στα σκουπίδια θα μειώσεις την αξία των σκουπιδιών.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ IMR που σημαίνει ότι δεν μπορείς να έχεις μεγάλο ρυθμό αποφόρτισης, με αποτέλεσμα πάλι να πάρεις φωτιά ιδίως αν τραβήξει πολλά όταν ζορίζεται κλπ.
Για τα εργαλεία αυτού του τύπου φτιάχτηκαν οι IMR όπως η Sony VTC η Efest IMR, η Samsung INQ η panasonic π.χ. CGR18650CH κλπ.
Τη μπαταρία που έβαλες αν την πετάξεις στα σκουπίδια θα μειώσεις την αξία των σκουπιδιών.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ IMR που σημαίνει ότι δεν μπορείς να έχεις μεγάλο ρυθμό αποφόρτισης, με αποτέλεσμα πάλι να πάρεις φωτιά ιδίως αν τραβήξει πολλά όταν ζορίζεται κλπ.
Σε ευχαριστώ για την πληροφορία, δεν το γνώριζα.
Τελικα ολοι θελουμε να αναστησουμε τα parkside ni-cd
Διαβασα και συνεχιζω να διαβαζω πριν προχωρησω σε οτιδηποτε.
χρηση τρυπανιου 1-2 φορες το μηνα
Αγορα 5 χ 18650 και σκεφτομαι και αυτην την πλακετα http://www.ebay.co.uk/itm/331728997076?euid=8f01522ac8dc4665bed70de5a6006a0f&cp=1
Τι ταση γιατι ο πωλητης απο ebay δεν μπορει να με βοηθησει για να φορτιζω? 4,2 η τον γνησιο τον φορτιστη parkside αφου βαλω την πλακετα.
Αλλιως σκεφτομαι για 5 μπαταριες και αγορα ενος τετοιου φορτιστη μα χαμενος δεν παει και φορτιστη μπαταριων χωρις πλακετα
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-iMAX-B6-Digital-LCD-RC-Lipo-NiMh-Battery-Balance-Charger-UK-Shipping-2B7H-/151794201738?hash=item2357a3b48a:g:Z68AAOSwTapV3az 9
ιδεα απο το παρακατω βιντεο
https://www.youtube.com/watch?v=HJmMnJJPdv4
Έκανα την μετατροπή σε λιθίου με 1 18650 πρόσφατα. Η φόρτιση γίνεται στα 4,2V με ειδικό φορτιστή για μπαταρίες λιθίου.
Δείτε εδώ (http://www.eftiaxa.gr/2015/08/08/%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%C E%AE-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CF%83%CE%B1%CE%B2%CE%B9%CE%B4%C E%B9%CE%BF%CF%8D-%CF%83%CE%B5-%CE%BB%CE%B9%CE%B8%CE%AF%CE%BF%CF%85/)
Με τις λιθίου δεν παίζουμε, θέλει προσοχή. Το καλύτερο είναι να αγοράσεις έναν φορτιστή ειδικό για λιθίου. (ξεκινάνε από 1 ευρώ στο e-bay)
Σε καμία περίπτωση δεν φορτίζουμε με απλό φορτιστή.
Αυτό που έκανε ο μάγκας στο bosch στο instructables (http://www.instructables.com/id/Convert-a-72V-cordless-drill-to-Lithium-power/) είναι ότι τις βγάζει και τις φορτίζει σε δικό τους φορτιστή.
Όταν θέλεις να φορτίσεις παραπάνω από μια λιθίου πρέπει να μπει ειδικό κύκλωμα και να τις διαχωρίζει.
Δλδ στα δραπανοκατσάβιδα που είναι πχ 18V και έχουν 5 Χ 18650, η τάση φόρτισης είναι 4,2 και ΟΧΙ 18.
Αυτό είναι ένα παράδειγμα κυκλώματος για φόρτιση 3 μπαταριών λιθίου: link (http://www.ebay.com/itm/4A-5A-PCB-BMS-Pr-3-Packs-18650-Protection-Board-Li-ion-lithium-Batterie-Cell-3S-/131548346623?hash=item1ea0e478ff)
Ωραίες ιδέες, κάντο αλλά να έχεις και μια κάμερα/φωτογραφική τριγύρω εύκαιρη.
χαχαχα, οταν το κανω θα την φορτιζω σε ανοιχτο χώρο και θα στερεωνω την μπαταρια πανω σε χαρτονι και απο κατω γουβα με νερό. 😉
Για πλακέτα θα πρότεινα κατι σαν αυτο:
http://www.ebay.com/itm/221539762612?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
Πιστευω ειναι οτι πρέπει για την μετατροπή που θέλεις.
Στάλθηκε από το GT-N5100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
δεν συμφωνω , γιατι η συγκεκριμενη πλακετα θελει και το συγκεκριμενο τροφοδοτικο να της φορτισει.Αλλα και να εκανε δεν 8α χωρεσει στο υπαρχων θηκη.
εγω σκεφτομαι για μια απο τις παρακατω
http://www.ebay.co.uk/itm/331728997076?euid=8f01522ac8dc4665bed70de5a6006a0f&cp=1
http://www.ebay.com/itm/Balance-Protection-Module-PCM-BMS-12A-5S-18-5V-Li-ion-Li-Po-battery-5S12W004-/221801520166?hash=item33a4669c26
απλως αυτο που δεν καταλαβαινω οτι ταση φορτισης θα ειναι Charging voltageDC:22.5-25V CC/CV ????
Πρεπει να παρεις 18650 που ειναι κατασκευασμενες για χρηση σε power tools αλλιως θα εχεις θεμα.Επισης η πλακετα που λες εχω την εντυπωση οτι στο πρωτο ζορι του επαναφορτιζομενου θα γινει μπέικον. ..φιλικα παντα.
Στάλθηκε από το GT-N5100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
IMR λέγονται αυτές για τα εργαλεία, συνήθως όταν ζορίζεται το εργαλείο μπορεί να τραβήξει και 20Α.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.