Επιστροφή στο Forum : Επαφες ρελε
Χαιρετω την παρεα.Θελω να ρωτησω,αν γνωριζει κανενας τι να βαλω για να μην μου καιει τις επαφες ενα μοτερ.Το μοτερ ειναι 230v και καμια διακοσαρια βατ.
Prezonautis
07-04-15, 08:46
Να αλλάξεις το μοτέρ και να βάλεις ένα πιο μικρό για να αντέχουν οι επαφές του ρελέ σου.
Ανέβασε καμιά φωτογραφία αν μπορείς με το καμένο ρελέ. Και τι διατομές καλωδίων έχεις.
Να αλλάξεις το μοτέρ και να βάλεις ένα πιο μικρό για να αντέχουν οι επαφές του ρελέ σου.
Ανέβασε καμιά φωτογραφία αν μπορείς με το καμένο ρελέ. Και τι διατομές καλωδίων έχεις.
:confused1: .Aφοπλιστικη απαντηση.
αλπινιστης
07-04-15, 09:11
Αφοπλιστικη δεν λεει τιποτα!!!
Μιχάλη, βαλε ενα ρελε που να αντεχει το μοτερ σου (δεν ειναι δα και κανενα μεγαλο!) και ειτε τοποθετησε το στην θεση του αλλου, ειτε ενεργοποιησε το με το ρελε που εχεις στο κυκλωμα.
Αν θελεις πιο συγκεκριμενες απαντησεις για τασεις λειτουργιας και συνδεσεις, δωσε παραπανω πληροφοριες......
Prezonautis
07-04-15, 09:26
Χωρίς πληροφορίες μόνο υποθέσεις μπορείς να κάνεις. Οπότε έως ότου ανακοινωθούν κάποιες περαιτέρω πληροφορίες, υποθετικά όλες είναι δεκτές. :001_smile:
Χαιρετω την παρεα.Θελω να ρωτησω,αν γνωριζει κανενας τι να βαλω για να μην μου καιει τις επαφες ενα μοτερ.Το μοτερ ειναι 230v και καμια διακοσαρια βατ.
Μιχάλη, αν και διασκεδαστικές οι απαντήσεις των συναδέλφων, η καλύτερη λύση στο πρόβλημα σου είναι ένα πυκνωτάκι 50nF ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ με τις επαφές του ΡΕΛΕ, ή ακόμα καλύτερα μία αντίσταση καμιά εκατοστή OHM και ένας πυκνωτής γύρω στα 330nF.
.
Χαιρετω την παρεα.Θελω να ρωτησω,αν γνωριζει κανενας τι να βαλω για να μην μου καιει τις επαφες ενα μοτερ.Το μοτερ ειναι 230v και καμια διακοσαρια βατ.
Ρίξε μια ματιά στον κατάλογο της finder (https://stevenengineering.com/tech_support/PDFs/19MAIN_INDUSTRIAL-RELAYS.pdf). Στα ρελέ της δίνει και χαρακτηριστικά για φορτίο κινητήρα (Single phase motor rating kW).
Βρες κάποιο που σου κάνει και κάνε παραγγελία.
Ευχαριστω για το ενδιαφερον σας,αλλα η απαντηση του Σωτηρη φαινεται πιο εφικτη.(Η πλακετα και το μοτερ ειναι σε συρομενη πορτα).Οποτε βλεποντας και κανοντας.
Άρα λοιπόν έχεις 2 επαφές που πρέπει να φροντίσεις. Καλά πόσο μικρά ρελέ έχει και σου παρουσίασαν πρόβλημα (ή πόσες φορές τη μέρα ανοιγοκλείνει η πόρτα); Το R-C παράλληλα στις επαφές που σου είπε ο Σωτήρης είναι μια συνηθισμένη αντιμετώπιση του προβλήματος.
Συγγνωμη για την καθυστερηση της απαντησης αλλα επεσαν ολες οι δουλειες μαζεμενες.Λοιπον Φιλιππε εκει παρουσιαζει το προβλημα (αλλαξα και τα ρελλε και μετα απο δυο βδομαδες τα ιδια παλι).Μηπως φταιει που ειναι μακρια η τροφοδοσια?(καμμια 60ρια μετρα).
el greco 1
12-04-15, 21:28
για πτωση τασηs στα 60μ? ποσα βαττ ειναι το μοτερ?πρεπει να κανειs καποιεs μετρισειs.
Γιατί να φταίει το μεγάλο καλώδιο; Μπορούμε να δούμε ένα από τα καμένα ρελέ;
απο πτώσ τασης σιγουρα οχι ! (αν ηταν υπερταση ισως)
κατι αλλο φταει.
Ο φιλλιπος σε ρωτησε 2 πραγματα κλειδια και δεν απαντησες !
1) δειξε μας το ακριβες ρελε (μαζι με το καψιμο αν γινεται)
2) ποσο συχνα ανοιγοκλεινουν
σε οποιαδηποτε περιπτωση πιθανον η απαντηση εχει ηδη δωθει -> κυκλωμα πυκνωτη αντισταση
Γιατί να φταίει το μεγάλο καλώδιο; Μπορούμε να δούμε ένα από τα καμένα ρελέ;
Τωρα μου βαζεις δυσκολα.Τελως παντων εβαλα τον πυκνωτη με την αντισταση και ειδωμεν.Χρηστο ανοιγοκλεινει αρκετες φορες.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.