Air blower connection setup

[netpumber]

Καλημέρα σας.

Ένας φίλος σε κάποια φάση θα μου δώσει ένα air blower σαν αυτό.

56897


Το είδα μια μέρα αλλά δεν έχει πάνω κάποια καλώδια.

Έψαξα λοιπόν στο internet για wire setup του air blower αλλα δεν έβγαλα κάποια σοβαρή άκρη.
Θα ήθελα να ρωτήσω λοιπόν αν γνωρίζετε πως συνδέεται στο ρεύμα και αν χρειάζεται κάτι άλλο για να λειτουργήσει (π.χ μετασχηματιστή).

Θα το βγάλω και μια φωτογραφία βέβαια όταν έρθει.

Ευχαριστώ πολύ.

[el greco 1]

απ οτι φανεται στην φωτο χρειαζεσαι ρυθμιστη 3ων ταχυτητων.τον πυκνωτη πρεπει να τον εχει ενσωματομενο.

[gsmaster]

Όταν με το καλό τον πάρεις βγάζεις φωτό, μετράς τα τυλίγματα, και θα τα βρούμε όλα!

[netpumber]

569795698056981

Καλημέρα σας. Ανέβασα τις φωτογραφίες απο τον blower.

Τι λέτε ;

[gsouf]

Δύο ταχυτήτων είναι σίγουρα τώρα το κοινό δεν μπορώ να βγάλω άκρη απο της φωτο ποιο είναι!

[netpumber]

Επειδή πρώτη φορά παίρνω κάτι τέτοιο, τι πάει να πει 2 ταχυτήτων και τι είναι το κοινό ; Θέλεις να βγάλω κάποια άλλη φωτογραφία απο άλλη οπτική ;

[gsmaster]

Φτιάξε ένα πρόχειρο σχέδιο πως είναι συνδεδεμένα τα καλώδια και μέτρα με το πολύμετρο τα καλώδια που πάνε στο μοτέρ.

[FILMAN]

Τα καλώδια του ενός πυκνωτή πάνε και τα δυο στην ίδια κλέμα ή με γελούν τα μάτια μου;

Μιας ταχύτητας πρέπει να είναι.

[netpumber]

56995

Ορίστε το σχεδιαγραμμα.

[FILMAN]

Ωραία, ο ουδέτερος πάει στην κλέμα που δεν έχει καθόλου καλώδια πυκνωτών, και η φάση πάει σε μια από τις άλλες δύο. Από τις δυο θα διαλέξεις αυτή που το μοτέρ γυρνάει προς τη σωστή κατεύθυνση. Μη το αφήσεις πολλή ώρα να γυρνάει προς την αντίθετη κατά τη δοκιμή.

[netpumber]

Λοιπόν λοιπόν. Ας το πάρουμε απο την αρχή.

Αρχικά φαντάζομαι χρειάζεται να αγοράσω ένα καλώδιο με φις στην άκρη.
Το καλώδιο αυτό θα έχει μέσα αλλα δυο καλώδια. Το ένα είναι η φάση και το άλλο το ουδέτερο.
Το ουδέτερο το συνδέω στη δεύτερη κλεμα απο αριστερά και
τη φάση τη συνδέω σε κάποιο απο τα άλλα δυο.
Βάζω τη πρίζα στο ρεύμα και δουλεύει ;

[ΜαστροΣάββας]

Αγοράζεις καλώδιο με φίς "σούκο" και καλώδιο με τρείς αγωγούς (πχ:μαύρο, μπλέ, κίτρινο/πράσινο).
Το μπλέ στο κοινό,
το μάυρο σε μία απο τις επαφές των πυκνωτών,

. . . ΚΑΙ ΤΟ ΚΙΤΡΙΝΟ/ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΤΗΝ ΒΙΔΑ ΜΕ ΤΟ ΚΙΤΡΙΝΟ/ΠΡΑΣΙΝΟ ΤΟΥ ΜΕΤΑΛΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ ! ! !

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Περίεργο το οτι είναι μαζί το καφέ και το μπλέ στην τρίτη κλέμα . . .
αποσύνδεσέτα και μέτρα τι Ωμ έχουν μεταξύ τους όλα το τυλίγματα.

[FILMAN]

Δεν είναι περίεργο. Είναι μοτέρ, όχι ηλεκτρική εγκατάσταση, συνεπώς τα καλώδια μπορούν να έχουν οποιοδήποτε χρώμα άσχετα με τη λειτουργία τους. Μόνο το κιτρινοπράσινο παραμένει πάντοτε γείωση.

Και ναι Κώστα, θα χρησιμοποιήσεις απαραίτητα καλώδιο τριών αγωγών, δηλαδή με γείωση.

[gsmaster]

Μου έχει τύχει σε παρόμοια περίπτωση απαγωγέα εξαερισμού να είναι όπως να 'ναι τα συνδεδεμένος ο πυκνωτής. Το μοτέρ ξεκίναγε πότε δεξιά και πότε αριστερά, και δεν έιχε δύναμη, και έκανε και πολύ θόρυβο. Μέχρι που διαλύθηκε η φτερωτή και αναγκαστηκά το βγάλαμε για να την αλλάξουμε, και είδαμε και αυτό το πρόβλημα.


Αρχικά δοκίμασέ το όπως σου είπαν τα παιδιά. αν ξεκινάει καλώς, θυμήσου πως γυρνάει. Δεύτερη δοκιμή, μόλις σταματήσει του δίνεις μια με το χέρι να γυρίσει προς τη αντίθετη κατεύθυνση και πριν σταματήσει του ξαναδίνεις ρεύμα. Πρέπει με το ρεύμα να γυρίσει όπως και την πρώτη φορά. Δηλαδή να σταματήσει να γυρνάει ανάποδα, και να γυρίσει όπως πρέπει. Αν συνεχίσει να γυρνάει όπως το ξεκίνησες με το χέρι είναι λάθος η συνδεσμολογία.
Βγάλε όλα τα καλώδια στον αέρα και μέτρα αντίσταση μεταξύ τους.



Επειδή απ ότι βλέπω δεν είσαι και πολύ σχετικός με τα ρεύματα, Καλύτερα θα είναι να το πάρεις και να πας να στο συνδέσει ένας ηλεκτρολόγος, ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΣΚΟΤΩΝΕΙ!!!!!!

[FILMAN]

Μου έχει τύχει σε παρόμοια περίπτωση απαγωγέα εξαερισμού να είναι όπως να 'ναι τα συνδεδεμένος ο πυκνωτής. Το μοτέρ ξεκίναγε πότε δεξιά και πότε αριστερά, και δεν έιχε δύναμη, και έκανε και πολύ θόρυβο.
Αυτό το κάνει όταν λείπει ο πυκνωτής (ή υπάρχει διακοπή στο κύκλωμά του)

[netpumber]

Επειδή απ ότι βλέπω δεν είσαι και πολύ σχετικός με τα ρεύματα, Καλύτερα θα είναι να το πάρεις και να πας να στο συνδέσει ένας ηλεκτρολόγος, ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΣΚΟΤΩΝΕΙ!!!!!!

Έχω αρχίσει να το σκεφτομαι :)

[gsmaster]

Αυτό το κάνει όταν λείπει ο πυκνωτής (ή υπάρχει διακοπή στο κύκλωμά του)

Ή όταν είναι λάθος συνδεδεμένος. Αν θυμάμαι καλά όπως το βρήκα, το ρεύμα έμπαινε στα άκρα απο τα δύο τυλίγματα (εξού και η μειωμένη ταχύτητα), και ο πυκνωτής έπαιρνε απο την φάση και το έδινε στο κοινό απο τα δύο τυλίγματα (εξού και η αδυναμία σωστής εκκίνησης)

[FILMAN]

Αν ήταν έτσι τότε επρόκειτο ασφαλώς για εντελώς λάθος σύνδεση.