Συνδεση δυο ηλεκτρικων ρολλων με ενα διακοπτη;

[faustus]

Καλησπερα. Συνδεσα προσφατα δυο ηλεκτρικα ρολλα παραλληλα με ενα διακοπτη κ μου παρουσιασανε καποια προβληματα στην λειτουργια τους. Υπαρχει καποιος τροπος να τα κανω να δουλεψουν με καποιο ρελε ;; Ευχαριστω

[street]

αν δεν το κανεις λιανικα το θεμα απαντηση δεν θα παρεις ..... ρολα υπαρχουν καταστηματων παντζουριων σκυλοσπιτου γατοσπιτου αγελαδας κλπ ....
απαντηση 1 ναι υπαρχει ρελε
απαντηση 2 δωσε την 100σταρα (150) να στο φτιαξουν

[faustus]

Ειναι ηλεκτρικα πατζουρια σπιτιου με σωληνωτο μοτερ κ βγαζει τεσσερα καλωδια εκαστως

[street]

κ βγαζει τεσσερα καλωδια εκαστως

ναι ... οκ τ ειναι τα τεσσερα καλωδια ? φωτο εχεις ? μαρκα μοντελο ? ουτε τα χρωματα δεν ειπες , αναζητηση στο φορα την εκανες ? υπαρχουν καμια 10 ρια με κοντινο σου θεμα ...

ακολουθησε αυτο

απαντηση 2 δωσε την 100σταρα (150) να στο φτιαξουν

δεν το εχεις φιλε μου , ουτε στο νετ , και προσεχε μην παθεις καμια ηλεκτροπληξια , πλερουα απλα 100 150 200
:biggrin:

[faustus]

Μαρκα κ μοντελο δεν ξερω να σου πω... Τα καλωδια ειναι: ενα μπλε για τον ουδετερο ενα κιτρινο για την γειωση ενα μαυρο για την ανοδο κ ενα κοκκινο για την καθοδο... Λιγη ευγενεια δεν βλαπτει φιλος... Συζητηση κανουμε. Αν θες ασχολησε

[f_chronis]

Θα πρέπει να δώσεις οπωςδηποτε στοιχεια. Μοντελο του μοτερ και αν έχεις και σχεδιάγραμμα. Πως ακριβως έκανες την συνδεση και έχεις πρόβλημα. Γενικά τα χρώματα σε αυτά τα συστήματα δεν είναι τυποποιημένα. Μπορει πχ το κίτρινο να μην είναι γείωση. Οποτε για μια καλή απάντηση κάνε μια ολοκληρωμένη ερώτηση. Γενικά πάντως να ξέρεις ότι μπορεί να κανεις ζημιά στο μοτερ ή τον εαυτό σου πολύ ευκολα

[vasilllis]

τι προβληματα παρουσιασαν?τι ρελε θελεις να βαλεις?γιατι τα εκανες ενα διακοπτη δυο ρολα?
τι διακοπτης ειναι?Μηπως ειναι Button διακοπτης?

[lepouras]

τη πρόβλημα να του παρουσίασαν βρε παιδιά. απλά έβαλε παράλληλα τα 4 καλώδια ανά χρώμα και την στιγμή που πατά πχ το άνοιγμα τρώνε ρεύματα λόγο των ενωμένων μεταξύ τους καλωδίων και τα πηνία για το κλείσιμο. το ίδιο συμβαίνει και στο ανάποδο. με αποτέλεσμα να κοντράρετε από τα ίδια τα μοτέρ η κίνηση που θέλει να κάνει μέχρι να καούν. αν είναι ανόμοια μοτέρ το μεγαλύτερο σε ισχύ θα του κάψει ποιο γρήγορα το μικρότερο και θα ψάχνει το γιατί.
ΝΑΙ πρέπει να μπουν ρελε ή ξεχωριστά μπουτόν.
τώρα το αν μπορεί η όχι να το κάνει ας δούμε πρώτα τή ικανότητες και γνώσεις έχει και βλέπουμε να του πούμε πως.
καταρχήν να τον ρωτήσω. ποιος του είπε ή γιατί έκανε αυτή την σύνδεση?

και πριν αρχίσουμε τα πάρε αδειούχο κλπ κλπ να στο κάνει, να πω ότι την παράλληλη σύνδεση ρολών τεντών κλπ(με αποτέλεσμα πολλά καμμένα μοτερ) την έχω δει να την κάνουν ή και να την προτείνουν πολλές φορές ''αδειούχοι ''και ''χρόνια μάστορες ηλεκτρολόγοι'' σε δουλειές και μετά να κάνουν τις κυρίες.

[faustus]

Το προβλημα ειναι αυτο ακριβως που περιγραφει ο lepouras. την συνδεση μου ειπε να την κανω ετσι ο τεχνικος που εβαλε τα ρολλα. Αν βαλω δυο ρελε ισχυος θα μου παρουσιαζει το ιδιο προβλημα?

[lepouras]

θέλεις δύο ρελε με δύο ΝΟ (normaly open)επαφές το καθένα τουλάχιστον.

edit

59390

[picdev]

και για να μην βάζει ρελέ, κτλ , δεν υπάρχει διπλός μεταγωγικός διακόπτης διακόπτης ?
και γιατί να μην είναι ξεχωριστά τα ρολά μλκ δεν ειναι να ανοίγουν πάντα μαζί

[xrhstosmp]

και για να μην βάζει ρελέ, κτλ , δεν υπάρχει διπλός μεταγωγικός διακόπτης διακόπτης ?
και γιατί να μην είναι ξεχωριστά τα ρολά μλκ δεν ειναι να ανοίγουν πάντα μαζί
Συμφωνω απολύτως αλλα νομιζω πως δεν υπαρχει αναλογη καλωδιωση και γιαυτό πρεπει να γινει αλχημεια

[lepouras]

έτσι είναι όπως το λέει ο Χρήστος. προσωπικά μου έχει συμβεί κάποιες φορές σε κάποιες μεγάλες μπαλκονόπορτες πχ 3.5-4 μέτρα να έρχεται με τα ρολά ο τύπος και να λέει << δεν γίνετε να μπει ένα, πρέπει να μπουν δύο μοτέρ(άρα και ρολά)>> με αποτέλεσμα ενώ αρχικά η υποδομή ήταν για ένα ενιαίο να βάζουν μετά δύο ρολά (και έναν οδηγό μέσα στην μέση σαν π#@#τσα) και να πρέπει να λύσουμε το πρόβλημα.

[faustus]

ετσι ακριβως... η υποδομη ηταν για ενα εννιαιο ρολλο κ μπηκαν δυο μετα. το σπιτι ειναι τελειωμενο κ δεν θελει να γινουν μερεμετια στους τοιχους ο ιδιοκτητης. θα δοκιμασω τα ρελε κ βλεπουμε. Απο περιεργια κ μονο... γιατι οταν δουλευουν και στελνει ρευμα το ενα στο αλλο οταν ειναι παραλληλα υπαρχει κινδυνος να καουν?

[picdev]

Γιατί κάθε ρόλο έχει διαφορετικό φορτίο

[lepouras]

για να στο πω απλά. ας πούμε ότι το επάνω και κάτω είναι δύο πηνία με κοινό άκρο μέσα στο μοτέρ.
αν μετρήσει με ένα πολύμετρο πχ στο άκρο του κατέβα την στιγμή που τροφοδοτείς το ανέβα θα δεις ότι βγάζει τάση.
επειδή όμως κατά την λειτουργία μένει ασύνδετο μέσο του διακόπτη(γιαυτό οι διακόπτες των ρολών έχουν μανδάλωση και δεν μπορείς να πατήσεις ταυτόχρονα και τα δύο πλήκτρα) δεν έχουμε πρόβλημα.
πάμε τώρα στην παράλληλη σύνδεση.
το ίδιο παράδειγμα αλλά τώρα.
την στιγμή που τροφοδοτείς τα ανέβα, τα άκρα των κατέβα θα κλείσουν κύκλωμα μεταξύ τους αλλά λόγο ότι είναι σε σειρά θα έχουν μικρότερη τάση από αυτήν που τροφοδοτούμε τα ανέβα. θα δημιουργήσουν μια κόντρα στο μοτέρ και θα έχουμε και ανάπτυξη θερμοκρασίας. αν συνεχίσουμε να το δουλεύουμε έτσι θα καεί κάποιο σύντομα.
αν το ένα μοτέρ είναι μεγαλύτερο από το άλλο τότε στο ίδιο πρόβλημα θα έχουμε μεγαλύτερη τάση στο δεύτερο πηνίο του μικρού μοτέρ οπότε και μεγαλύτερη κόντρα εσωτερικά στον εαυτό του με αποτέλεσμα να καεί το μικρό μοτερ γρηγορότερα και ποιο εύκολα.
και στα δύο παραδείγματα μόλις καεί το ένα μοτερ παύει να κοντράρει το δεύτερο.
απλά στο πρώτο παράδειγμα με τα ίσα μοτερ δεν ξέρουμε ποιο θα καεί πρώτο ενώ στο δεύτερο παράδειγμα ξέρουμε.
ελπίζω να σου έδωσα κάποια εικόνα.

[FILMAN]

Μόνο αν τα δυο μοτέρ είναι απόλυτα όμοια (ίδιο μέγεθος, ίδια μάρκα) επιτρέπεται η παράλληλη σύνδεση.

[faustus]

ok lepouras το καταλαβα ευχαριστω. Οπως τα λέει ο filman εγω δεν 8α επρεπε να ειχα προβλημα γιατι τα μοτερ μου ειναι πανομοιωτυπα....

[FILMAN]

Τα ρολά που έχουν πάνω τους είναι τα ίδια; Αν ναι δεν πρέπει να έχεις πρόβλημα και αν τους δώσεις π.χ. εντολή για ανέβασμα μετρώντας με το πολύμετρο μεταξύ των δυο καλωδίων κατεβάσματος θα πρέπει να δεις τάση περίπου 0V οπότε μπορείς να τα γεφυρώσεις... Βέβαια θα έχεις πρόβλημα σε περίπτωση που οι τερματικοί διακόπτες δεν κόψουν ταυτόχρονα...