Αποθήκευση μπαταριάς

[tao]

Θέλω να βγάλω την μπαταρία του αυτοκίνηση του μου και να τηναποθηκεύσω για ένα Α χρονικό διάστημα π.χ. 1 χρόνο . Τη πρέπει να κάνω έτσι ώστε να διατηρηθεί ??? (είναι κλειστού τύπου)

[GeorgeVita]

Σε διαστήματα μικρότερα των 6 μηνών να τις κάνεις φόρτιση.

[GSR600]

Αποθηκευση σε κανονικες θερμοκρασιες.Δηλαδη μακρια απο το κρυο.(αναλογα την θερμοκρασια αποθηκευσης μικραινει το διαστημα που πρεπει να φορτιζεται)Συχνη φορτιση αν και το ιδανικο ειναι να την συνδεσεις μονιμα σε εναν φορτιστη-συντηρητη μπαταριας.(οχι απλο φορτιστη,καποιον που να εχει αυτοματη επανεκινηση με χαμηλη ταση μπαταριας).

[IRF]

Χριστούγεννα Πάσχα Καλοκαίρι φόρτιση.Φορτίζεις πχ 1 ώρα μέχρι να πέσει το ρεύμα φόρτισης στο ελάχιστο δυνατό αφήνεις 5 ώρες. Επαναλαμβάνεις τρεις τουλάχιστο φορές εκτός αν το ρεύμα φόρτισης τη δεύτερη φορά πέσει σε 2 λεπτά στο ελάχιστο

[tao]

Χριστούγεννα Πάσχα Καλοκαίρι φόρτιση.Φορτίζεις πχ 1 ώρα μέχρι να πέσει το ρεύμα φόρτισης στο ελάχιστο δυνατό αφήνεις 5 ώρες. Επαναλαμβάνεις τρεις τουλάχιστο φορές εκτός αν το ρεύμα φόρτισης τη δεύτερη φορά πέσει σε 2 λεπτά στο ελάχιστο
μπορεις να μου το εξηγήσεις λίγο καλύτερα

υπαρχει κάποιο κυκλοματακι που να μπενει σε σηρα με τον φορτιστή έτσι οστε όταν πέφτει το ρεύμα στην μπαταρία να ξεκινάει τον φορτιστή?

[tao]

Αν αγοράσω αυτό http://www.antoniadis.com.gr/product_info.php?products_id=6359
και την έχω μόνιμα στο ρεύμα γίνετε ;

[GSR600]

Τον εχω παρει αυτον τον φορτιστή πριν κανα δυο μήνες. Δουλεύει μια χαρά απλα εχει ενα μειονεκτημα. Αν γίνει διακοπή ρεύματος μετα μένει σε standby και δεν ξαναξεκιναει πρέπει να τον ξαναενεργοποιησης χειροκίνητα και αυτο με χάλασε λιγο να σου πω.
Βέβαια εχω και τον ctek ο οποίος ειναι τέλειος και ποιοτικοτερος αλλα και πολυ ακριβότερος.
Αν χρειάζεσαι συχνα φορτιστή αξίζει να επενδύσεις μια φορά σε κατι καλο κατα την γνωμη μου.
Τον ctek τον εχω στην πριζα συνέχεια επι 7 χρονια......
ο αλλος δεν ξερω αν θα κρατησει τοσο.

Στάλθηκε από το GT-N5100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[rama]

Γίνεται, αλλά δεν είναι η καλύτερη περίπτωση γιατί θα ξυπνάει κάθε λίγους μήνες για μια φόρτιση στα πεταχτά, και στο μεταξύ η μπαταρία θα παθαίνει και θειίκωση. Όπως σου είπαν παραπάνω, θέλεις ένα φορτιστή συντήρησης, που είναι φτηνός και δίνει ένα σιγανό ρεύμα και κρατά ευτυχισμένη τη μπαταρία συνέχεια.
Όμως σκέψου και τα εξής: ποτέ μήν αφήνεις μία μπαταρία σε φόρτιση χωρίς να έχεις επιτήρηση. Εμπιστεύεσαι να την αφήσεις μόνη της μπριζωμένη όσο λείπεις, ή θα υπάρχει κάποιος να την επιβλέπει καθημερινά?
Αν η μπαταρία δεν είναι καινούργια, μήπως αξίζει να την παρατήσεις και να πάρεις μία καινούργια όταν επιστρέψεις μετά από πολύ μεγάλο διάστημα? Αντί να πληρώσεις για το φορτιστή, δίνεις κάτι παραπάνω κι έχεις καινούργια μπαταρία.

[xsterg]

ρε παιδια. τι ηλεκτρονικοι εισαστε? κανετε ενα κυκλωμα ιδιοκατασκευη που να συντηρει την μπαταρια. και πολλα χρηματα δεν θα δωσετε και την δουλεια σας θα κανετε. και αν δεν θελετε να ειναι πανω στο δικτυο θα προτεινα φορτιστη σε συνεργασια με ενα φωτοβολταικο πλαισιο.

[tao]

Δεν θα έχω την δυνατότητα να το ελέγχει κάποιος καθημερινά αν πάρω ενα συντηρητή και τον συνδέσω με ενα χρονοδιακόπτη βδομάδας να του δίνει ρεύμα 1 δώρα την βδομάδα θα κάνω δουλεια; Τι συντηρητή θα μου πρωτινατε

[moutoulos]

Η (σωστή) λύση είναι αυτή:

http://www.motoraid.eu/ctek-xs08

[GSR600]

Η (σωστή) λύση είναι αυτή:

http://www.motoraid.eu/ctek-xs08
Οπως προανέφερα οι συγκεκριμένοι φορτιστές ειναι αρκετά αξιόπιστοι και θα κάνεις σωστα την δουλειά σου.Εγω εχω αυτον http://www.automotobatteries.gr/φορτιστές-μπαταριών-el/ctek/ctek-el/ctek-multi-xs-3600.html#/product/258 και οπως προειπα τον εχω 7 χρονια στην πριζα και φορτίζει συνεχως και εναλλάξ 4 μπαταριες.

Στάλθηκε από το GT-N5100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[IRF]

μπορεις να μου το εξηγήσεις λίγο καλύτερα

υπαρχει κάποιο κυκλοματακι που να μπενει σε σηρα με τον φορτιστή έτσι οστε όταν πέφτει το ρεύμα στην μπαταρία να ξεκινάει τον φορτιστή?
Τρεις ημέρες το χρόνο θα ασχοληθείς για τρεις ώρες την ημέρα. Κάποιοι φορτιστές έχουν αμπερόμετρο δε χρειάζεται κανένα ειδικό κύκλωμα.
Η συνεχής φόρτιση είναι άσκοπη.Βλέπεις ότι η φόρτιση π.χ ξεκινά από 2Α και δεν πέφτει στα π.χ 0.5Α σε 2 λεπτά ξαναφορτίζεις.Μιλάω για μπαταρία που εκκινεί αμάξι όχι πεθαμένη

[tao]

Μπορώ να βάλω σε ενα φορτιστή 2 μπαταρίες αυτοκινήτου και μηχανάκι ταυτόχρονα πάνω;

[moutoulos]

Και ο "έξυπνος" φορτιστής πως θα επιλέγει πρόγραμμα ανάλογα την περίπτωση/περίσταση ?.
Απο ποιά μπαταρία θα παίρνει ένδειξη κατάστασης ?. Μόνο εναλλάξ ... αν και αυτό δεν είναι
σωστό εφόσον θες "συντηρητή".

Απάντηση στην ερώτησή σου : ΟΧΙ

[ganagnost02]

Με ενδιαφέρει και μένα η συντήρηση μιας μπαταρία 120ah agm που έχω, καθώς την χρησιμοποιώ μόλις 2 μήνες το καλοκαίρι.
Εγώ αυτό που κάνω, το οποίο δεν ξέρω αν είναι και σωστό για συντήρηση, ανά 2-3 μήνες συνδέω το πάνελ και το βγάζω στο μπαλκόνι για κάνα 2μερο.
Φυσικά είναι λίγο βάσανο η διαδικασία, διάβασα όλο το θέμα, έχω μπερδευτεί λίγο, τελικά θέλει κάτι μόνιμα συνδεδεμένο για συντήρηση η 3-4
φόρες τον χρόνο αρκεί.. κάνει δουλειά ο έξυπνος φορτιστής η βάζουμε εναν απλό..

Τέλος έχω έναν εκκινητή σαν αυτόν 66907, με ψόφια την μπαταρία του, άχρηστο δηδ γιατί η αντικατασταση της δεν συμφέρει.
Μπορώ να τον χρησιμοποιήσω σαν συντηρητή, η θα πάρω την μπαταρία στα χεριά :-s

[leosedf]

Η (σωστή) λύση είναι αυτή:

http://www.motoraid.eu/ctek-xs08
Θα πρότεινα https://no.co/products/charging/multipurpose