midiman
11-09-15, 22:37
Μηπως καποιος εχει υποψη του κανενα απλο κυκλωμα για να ανοιγει και να κλεινει φυσικα, η καγκελοπορτα της εισοδου.
Οσον γνωστο το κυκλωμα αυτο δουλευει ως εξης:
Παταμε το κουμπι του τηλεχειρισμου και δουλευει ενα μοτερ (220βολτ) σε αντιστροφη φορα ανοιγοντας την πορτα, οπου αυτη θα σταματησει μεσω ενος διακοπτη Α (limit switch Α), οταν φτασει στο τερμα. Εκει θα παραμεινη ανοικτη περιπου κανενα λεπτο, και επειτα το μοτερ δουλευει σε κανονικη φορα για να κλειση. Εαν μεχρι να κλειση δεν περασει καποιος μπροστα απο την καγκελοπορτα, αυτη θα κλειση φτανοντας το τερμα, μεσω του διακοπτη Β (limit switch B). Σε διαφορετικη περιπτωση ενας αισθητηρας IR θα εντοπισει την κινηση και θα θεσει σε λειτουργια το μοτερ σε αντιθεση κινηση για να ανοιξει και παλιν. Οταν περασει κανενα λεπτο, κλεινη την πορτα μεχρι την επομενη φορα.
Οσον γνωστο το κυκλωμα αυτο δουλευει ως εξης:
Παταμε το κουμπι του τηλεχειρισμου και δουλευει ενα μοτερ (220βολτ) σε αντιστροφη φορα ανοιγοντας την πορτα, οπου αυτη θα σταματησει μεσω ενος διακοπτη Α (limit switch Α), οταν φτασει στο τερμα. Εκει θα παραμεινη ανοικτη περιπου κανενα λεπτο, και επειτα το μοτερ δουλευει σε κανονικη φορα για να κλειση. Εαν μεχρι να κλειση δεν περασει καποιος μπροστα απο την καγκελοπορτα, αυτη θα κλειση φτανοντας το τερμα, μεσω του διακοπτη Β (limit switch B). Σε διαφορετικη περιπτωση ενας αισθητηρας IR θα εντοπισει την κινηση και θα θεσει σε λειτουργια το μοτερ σε αντιθεση κινηση για να ανοιξει και παλιν. Οταν περασει κανενα λεπτο, κλεινη την πορτα μεχρι την επομενη φορα.