PDA

Επιστροφή στο Forum : Ελεγχος κατευθυνσης DC κινητηρα


George_b
27-12-15, 23:57
Καλησπέρα, Καλά χριστούγεννα σε όλους με υγεία και ευτυχία!


ήθελα να μοιραστώ μαζί σας, αλλα και να ακούσω και άλλες γνώμες σχετικά με τον έλεγχο DC κινητών και πιο συγκεκριμένα κινητήρων σαν αυτούς που κινούν τους υαλοκαθαριστήρες των αυτοκινήτων.

Αυτό που με προβληματίζει είναι η κατασκευή κάποιου αξιόπιστου κυκλώματος με relay που θα ελέγχουν την κατεύθυνση ενός τέτοιου μοτέρ το οποιο θα λειτουργεί ανά ένα λεπτό για 1 δευτερόλεπτο περίπου. Η κατανάλωση που μέτρησα σε κανονική λειτουργία τροφοδοτώντας 12 V, είναι περίπου 3 A. Eνώ την ώρα της εκκίνησης 4-5 A χωρίς φορτίο.

Αν χρησιμοποιήσω κάποιο συνδυασμό RC θα είναι ικανό να μου προστατεύει τα relay από τυχόν Arc τα οποια φθείρουν τις επαφές τους την ώρα της εκκίνησης?

Ευχαριστω και ελπίζω να μην σας κούρασα.
nestoras
28-12-15, 00:06
Προσανατολίσου σε έλεγχο με H-BRIDGE καλύτερα:

http://www.ebay.co.uk/itm/10A-Peak-20A-350W-DC-Motor-Driver-Board-Module-H-Bridge-DC-MOSFET-5V-35V-/141756778161?hash=item21015cc6b1:g:DB0AAOSwQItT~eg K
George_b
28-12-15, 09:48
Παναγιώτη θα ήθελα συγκεκριμενα να γινει με relay και οχι με H-Bridge που ομολογουμένως ειναι καλύτερη λύση αλλα δεν την προτιμω για την ώρα και ψαχνω λυση με τα relay.

Ευχαριστώ
GR_KYROS
28-12-15, 10:12
Κατεύθυνση λες, οπότε κλασικά αυτό
61589

Οι χρόνοι πως θα παίζουν ?
George_b
28-12-15, 10:47
Κατεύθυνση λες, οπότε κλασικά αυτό
61589

Οι χρόνοι πως θα παίζουν ?




Ναι αυτό εννοώ. Απλώς σκέφτομαι μήπως υπάρχει θέμα στις επαφές των relay από το άνοιξε-κλείσε .


Ο χρόνος στον οποιο το μοτέρ θα είναι σε λειτουργία είναι περίπου 1 δευτερόλεπτο και αυτό θα γίνεται ανά ένα λεπτό περίπου.
Ο ελεγχος των relay θα γίνεται από επεξεργαστή και το αναλογο κυκλωμα για τα relay.

Αυτό που με νοιάζει είναι αν θα χρειάζομαι κάποιο κύκλωμα προστασίας για τις επαφές των relay έτσι ώστε να μην υπάρχει φθορά πέραν της φυσιολογικής.
GR_KYROS
28-12-15, 11:12
OK
Οπότε ξέρεις τι θέλεις
Για την προστασία επαφών δες εδώ
http://sound.westhost.com/articles/relays2.htm

για την περίπτωση σου που ο κινητήρας θα στρέφεται δεξιά αριστερά
παράλληλα πυκνωτή αντίσταση , και παράλληλα δυο ζενερ σε σειρά και αντίστροφα 15v

61590
George_b
28-12-15, 23:16
Οκ, διαβασα περιπου τι περιγραφει το link.

Ευχαριστω, θα δοκιμασω καποιες transil που εχω στο συρταρι.... :wiink:
George_b
03-01-16, 22:45
OK
Οπότε ξέρεις τι θέλεις
Για την προστασία επαφών δες εδώ
http://sound.westhost.com/articles/relays2.htm

για την περίπτωση σου που ο κινητήρας θα στρέφεται δεξιά αριστερά
παράλληλα πυκνωτή αντίσταση , και παράλληλα δυο ζενερ σε σειρά και αντίστροφα 15v

61590


Βαγγέλη Τελικα αυτο το κομματι ισως ειναι και το ποιο σημαντικο στην ολη υποθεση και ευχαριστω πολυ για την βοήθεια!

Χωρις τις ζενερ εχω προβλημα με τα transistor οδήγησης των relay !
Μετα απο δυο-τρεις φορες ανοιξε-κλεισε τα transistor βραχυκυκλωνουν!!! με αποτελεσμα να ειναι συνεχεια οπλισμενα τα relay!

Βάζοντας τις δυο ζενερ σε σειρα και αντιστροφα και παραλληλα με τον κινητητρα, φαινεται (τουλχιστον μετα απο αρκετα "ανοιξε-κλεισε") οτι τα transistor λειτουργουν οπως πρεπει!

Σχετικα με την οδήγηση, δεν εχω αμφιβολίες για καποιο λαθος καθως την χρησιμοποιω πολυ συχνα.
george Mp
03-01-16, 22:53
Πρεπει να βαλεις διοδους παραλληλα με τα πηνεια των ρελε αναστροφα για να μην εχεις προβλημα με τα τρανζιστορ.
George_b
03-01-16, 23:10
61719

Εχω βαλει τις διοδους παραλληλα και όμως τα transistor καίγονταν χωρις τις ζενερ παραλληλα στο μοτερ!
KOKAR
03-01-16, 23:40
http://www.electronics-tutorials.ws/transistor/tran60.gif?81223b

καλύτερα οχι με ρελε και αυτό γιατι στιν αλλαγή της πορείας θα έχεις πρόβλημα με το ρεύμα που θα τραβάει
ο έλεγχος με τα FET ειναι σαφώς ο ποιο ενδεδειγμενος
george Mp
03-01-16, 23:43
61719

Εχω βαλει τις διοδους παραλληλα και όμως τα transistor καίγονταν χωρις τις ζενερ παραλληλα στο μοτερ!Εννοειται μαζι με τις ζενερ που εγραψε πιο πανω ο Βαγγελης(#6).
George_b
03-01-16, 23:44
Συμφωνω οτι η λυση με γεφυρα mosfet ειναι μακραν καλύτερη. Οπως ειπα ηθελα για δικους μου λογους να γινει με ρελε, πραγμα το οποιο βλεπω οτι θα αλλαξει συντομα.

Ευχαριστω
COSTAS1
04-01-16, 00:06
Οι παραπάνω ηλεκτρονικές προστασίες των ρελε ειναι πραγματικά πολυ σωστες . Ηλεκτρολογικα όμως θα μπορούσες να αναιρεις τον εναν ηλεκτρονομο απο τον αλλον με μανδαλωδη.(Ασχετως της προστασιας των πηνιων)
micalis
04-01-16, 22:09
OK
Οπότε ξέρεις τι θέλεις
Για την προστασία επαφών δες εδώ
http://sound.westhost.com/articles/relays2.htm

για την περίπτωση σου που ο κινητήρας θα στρέφεται δεξιά αριστερά
παράλληλα πυκνωτή αντίσταση , και παράλληλα δυο ζενερ σε σειρά και αντίστροφα 15v

61590
Αυτό είναι για ΥΠΟΜΝΗΜΑ