PDA

Επιστροφή στο Forum : Περί μοτέρ γκαραζόπορτας και ασφάλειας



Panoss
20-09-16, 15:44
Συζήταγα μ' ένα γνωστό μου, επρόκειτο να βάλει μοτέρ στη γκαραζόπορτά του (η οποία είναι εκτός του κτιρίου) και του είπα να κοιτάξει μήπως πάρει κανένα μέχρι 48V από ebay ή από εξωτερικό τέλος πάντων γιατί εδώ κυκλοφοράνε μόνο 230V.

Τελικά δεν με άκουσε και έβαλε 230V, και μάλιστα και χωρίς μετασχηματιστή απομόνωσης.

Ποια η άποψή σας επί του θέματος;

Κατ' αρχήν δεν υπάρχει κανονισμός που απαγορεύει να βγάλουμε τα 230V εκτός σπιτιού;
Ή επειδή 'έτσι κάνουν όλοι', δεν τρέχει και τίποτα;

street
20-09-16, 16:30
δεν σε καταλαβαινω καθολου παναγιωτη .... και πολυ καλα εκανε και εβαλε στα 230 οπως και σε ολες τ γκαραζοπορτες παγκοσμια , τα μοτερ συνδεονται στον ηλεκτρολογικο πινακα που υπαρχει το διαφυγης αλλα και να μην υπαρχει ο δεκτης τηλεχειρισμου κοβει οταν ειναι κατω η πανω .....


και μάλιστα και χωρίς μετασχηματιστή απομόνωσης. και το πλυντηριο με τετοιο το βαζουμε :001_tt2: αστειευομαι


Κατ' αρχήν δεν υπάρχει κανονισμός που απαγορεύει να βγάλουμε τα 230V εκτός σπιτιού;
Ή επειδή 'έτσι κάνουν όλοι', δεν τρέχει και τίποτα;

τι σχεση εχει αυτο με την γκαραζοπορτα και το μοτερ ?


μια χαρα ειναι

Panoss
20-09-16, 16:40
ο δεκτης τηλεχειρισμου κοβει οταν ειναι κατω η πανω .....
Εδώ δεν κατάλαβα τι εννοείς, τι κόβει ο δέκτης τηλεχειρισμού;


και το πλυντηριο με τετοιο το βαζουμε :001_tt2: αστειευομαι
Το πλυντήριο νομίζω είναι εντός σπιτιού, οπότε δεν εκτίθεται σε βροχή, χιόνι κλπ.



τι σχεση εχει αυτο με την γκαραζοπορτα και το μοτερ ?
Η γκαραζόπορτα και το μοτέρ είναι εκτός σπιτιού.

street
20-09-16, 16:59
Εδώ δεν κατάλαβα τι εννοείς, τι κόβει ο δέκτης τηλεχειρισμού;
ε την ταση ... ρευμα .... ηλεκτρικο .... παρτο οπως θες :biggrin:

Η γκαραζόπορτα και το μοτέρ είναι εκτός σπιτιού.

που ειναι σε δημοσιο χωρο ? στο παρκο ... πχ χεχ

lepouras
20-09-16, 23:56
γιατί να το απαγορεύσει ο κανονισμός? όπως υπάρχουν φωτιστικά 230 εξωτερικού χώρου, συντριβάνια 230, μοτέρ σε σουβλατζίδικα στην ταράτσα 380 η κεντρική μονάδα του κλιματιστικού σου που το έχεις έξω, κλπ κλπ κλπ κλπ. γιατί το μοτέρ της πόρτας να μην είναι 230? οι κανονισμοί ορίζουν τις προδιαγραφές που θα πρέπει να έχει για να είναι έξω, την παροχή του, τον τύπο του καλωδίου, κλπ κλπ για να είναι ασφαλές. ποιος είπε ότι μόνο στο Ελλαδισταν έχουμε μοτέρ κλπ κλπ κλπ στα 230 380 110 που είναι έξω?

Fixxxer
21-09-16, 14:54
Επειδη δεν καταλαβα καλα, εννοεις το μοτερ γιατι να ειναι 230 ή η παροχη που φτανει στο μοτερ?

Γιατι στις περισσοτερες γκαραζοπορτες φτανει 230 παροχη και μετα γινεται υποβιβασμος σε 48/24/12 οπου δουλευει το μοτερ αναλογα...

Επισης για θεμα ασφαλειας περα απ τα 230 να μπει και αισθητηρας κινησης για να "κοψει" το μοτερ οταν ανοιγει/κλεινει και περανει καποιο(ς) αμαξι/ανθρωπος/ζωο...

Panoss
21-09-16, 19:35
Επειδη δεν καταλαβα καλα, εννοεις το μοτερ γιατι να ειναι 230 ή η παροχη που φτανει στο μοτερ?
Ναι αυτό εννοούσα. Δεν είναι επικίνδυνο να πηγαίνουν 230V στο μοτέρ;


Γιατι στις περισσοτερες γκαραζοπορτες φτανει 230 παροχη και μετα γινεται υποβιβασμος σε 48/24/12 οπου δουλευει το μοτερ αναλογα...

Επισης για θεμα ασφαλειας περα απ τα 230 να μπει και αισθητηρας κινησης για να "κοψει" το μοτερ οταν ανοιγει/κλεινει και περανει καποιο(ς) αμαξι/ανθρωπος/ζωο...
Δηλαδή πώς γίνεται ο υποβιβασμός; Γιατί παλμοτροφοδοτικό αποκλείεται να έχουν.
Αλλά και υποβιβασμός να γινεται, τα 230V βρίσκονται ήδη στην γκαραζόπορτα.


Ξέρει κανείς αν υπάρχει σχετικός κανονισμός;

vasilllis
21-09-16, 20:56
Ναι αυτό εννοούσα. Δεν είναι επικίνδυνο να πηγαίνουν 230V στο μοτέρ;


Δηλαδή πώς γίνεται ο υποβιβασμός; Γιατί παλμοτροφοδοτικό αποκλείεται να έχουν.
Αλλά και υποβιβασμός να γινεται, τα 230V βρίσκονται ήδη στην γκαραζόπορτα.


Ξέρει κανείς αν υπάρχει σχετικός κανονισμός;

Υποβιβασμο εννοει η εξοδος τροφοδοσιας που εχουν μερικες πλακετες για τα φωτοκυταρα ασφαλειας,ισως και για τους δεκτες για τον τηλεχειρισμο.

Γενικα παντως δεν απαγορευται το 230 εξω απο το σπιτι σε καμια περιπτωση και ο τροπος προστασιας απο αυτη την ταση εξαρταται απο τον ηλεκτρολογο.

Κανονισμος που να λεει τι?

Panoss
22-09-16, 19:33
Υποβιβασμο εννοει η εξοδος τροφοδοσιας που εχουν μερικες πλακετες για τα φωτοκυταρα ασφαλειας,ισως και για τους δεκτες για τον τηλεχειρισμο.

Γενικα παντως δεν απαγορευται το 230 εξω απο το σπιτι σε καμια περιπτωση και ο τροπος προστασιας απο αυτη την ταση εξαρταται απο τον ηλεκτρολογο.

Κανονισμος που να λεει τι?

Είχα την εντύπωση ότι απαγορεύεται επειδή π.χ τα φωτιστικά που βάζουμε στον κήπο είναι μέχρι 48V.
Άρα μάλλον δεν υπάρχει κάποια σχετική απαγόρευση.

Fixxxer
22-09-16, 19:56
Υποβιβασμο εννοει η εξοδος τροφοδοσιας που εχουν μερικες πλακετες για τα φωτοκυταρα ασφαλειας,ισως και για τους δεκτες για τον τηλεχειρισμο.

Γενικα παντως δεν απαγορευται το 230 εξω απο το σπιτι σε καμια περιπτωση και ο τροπος προστασιας απο αυτη την ταση εξαρταται απο τον ηλεκτρολογο.

Κανονισμος που να λεει τι?
Υπάρχουν και μοτέρ που λειτουργούν με 24V DC αυτο εννοούσα υποβιβασμό...

lepouras
23-09-16, 01:10
Είχα την εντύπωση ότι απαγορεύεται επειδή π.χ τα φωτιστικά που βάζουμε στον κήπο είναι μέχρι 48V.
Άρα μάλλον δεν υπάρχει κάποια σχετική απαγόρευση.
όχι απαραίτητα. αυτό ήτανε κάποτε παλιά που δεν υπήρχε ΔΔΕ. τώρα ποια εφόσον η γραμμή καλύπτετε από ΔΔΕ δεν υπάρχει πρόβλημα.