Επιστροφή στο Forum : Η συνωμοσία του λαμπτήρα
https://www.youtube.com/watch?v=hRLI0yi3kEE
Δημοσιεύτηκε στις 2 Ιουλ 2013
Συνωμοσία του λαμπτήρα και προγραμματισμένη βραχυβιότητα.
Το ντοκυμαντέρ διηγείται την άγνωστη ιστορία της «συνωμοσίας του λαμπτήρα» από την αφετηρία της το 1920 μέχρι και σήμερα, προβάλλοντας το συνεχώς αναπτυσσόμενο πνεύμα αντίστασης των καταναλωτών, αλλά και την αντιστοιχία ανάμεσα στα απεριόριστα υλικά αγαθά και τον -- ορισμένου χρόνου ζωής -- πλανήτη μας. Τι εναλλακτικές λύσεις υπάρχουν;
Το φαινόμενο της «συνωμοσίας του λαμπτήρα», της σκόπιμης δηλαδή αχρήστευσης ενός προϊόντος με σκοπό την αύξηση της ζήτησής του από τους καταναλωτές, έχει κάνει την σύγχρονη οικονομία να κάθεται πάνω σε μια ωρολογιακή βόμβα. Από τις λάμπες και τα εσώρουχα από νάιλον, μέχρι τους εκτυπωτές και τα iPod, οι κατασκευαστές φτιάχνουν τα προϊόντα τους έτσι ώστε κάποια στιγμή να χαλάνε, ενθαρρύνοντας παράλληλα τους καταναλωτές να τα αντικαθιστούν αντί να τα επισκευάζουν.
Papas00zas
25-10-16, 17:15
Εδώ γελάμε....το αφενικό του ΣΚΑΙ εχει βυθίσει ποιος ξερει πόσα tanker στον ειρηνικό και μας το παίζει οικολόγος τώρα βάζοντας σχετικά θέματα. Παρεπειπτόντως (και) αυτή η μόδα ξεκινησε από τα Αμερικ(λ)ανάκια που -δήθεν-νοιάζονται για τον πλανήτη....χαχα καλό. Ας αποσύρουν τις απαρχαιωμένες λαδιέρες τους-και δη τα φορτηγά-και μετά ξαναμιλάμε....βλέπε το θέμα με τα πετρέλαια της vw.
Όσο για τα υπόλιπα ουδέν σχόλιο....αλλά ενώ ο κλάδος μας μπορει να δουλέψει δεν βλέπουμε προκοπή....
Τα vw οι αμερικλανοι φταινε;και οι ευρωπαιοι τι εχουν δηλ.;
Δημοσιεύτηκε στις 2 Ιουλ 2013
Συνωμοσία του λαμπτήρα και προγραμματισμένη βραχυβιότητα.
Το ντοκυμαντέρ διηγείται την άγνωστη ιστορία της «συνωμοσίας του λαμπτήρα» από την αφετηρία της το 1920 μέχρι και σήμερα, προβάλλοντας το συνεχώς αναπτυσσόμενο πνεύμα αντίστασης των καταναλωτών, αλλά και την αντιστοιχία ανάμεσα στα απεριόριστα υλικά αγαθά και τον -- ορισμένου χρόνου ζωής -- πλανήτη μας. Τι εναλλακτικές λύσεις υπάρχουν;
Το φαινόμενο της «συνωμοσίας του λαμπτήρα», της σκόπιμης δηλαδή αχρήστευσης ενός προϊόντος με σκοπό την αύξηση της ζήτησής του από τους καταναλωτές, έχει κάνει την σύγχρονη οικονομία να κάθεται πάνω σε μια ωρολογιακή βόμβα. Από τις λάμπες και τα εσώρουχα από νάιλον, μέχρι τους εκτυπωτές και τα iPod, οι κατασκευαστές φτιάχνουν τα προϊόντα τους έτσι ώστε κάποια στιγμή να χαλάνε, ενθαρρύνοντας παράλληλα τους καταναλωτές να τα αντικαθιστούν αντί να τα επισκευάζουν.
Πωωωωωωω.....
Τι λές βρε φίλε ?? Αλήθεια συμβαίνουν τέτοια πράγματα ? Και τους βγάζουν και στην τηλαιωρσι κε δαιν ειδρώνι το αφτή τουσ ?
Για δες τι γήναιται στο κώσμω !!!
.
kiriakos227
25-10-16, 19:45
Τα vw οι αμερικλανοι φταινε;και οι ευρωπαιοι τι εχουν δηλ.;
Αν νοιαζόντουσαν για την υγεία των Αμερικάνων θα έκαναν δειγματοληπτικό έλεγχο στην αρχή της κυκλοφορίας και όχι στο τέλος που το πρόστιμο έφτασε στον ουρανό.
Τα καυσαέρια μετριούνται και με δικά τους όργανα, ανεξάρτητα από το λογισμικό της κάθε VW, έτσι δεν είναι;;
Btw έχω πάει στο Livermore, και τον είδα από κοντά τον λαμπτήρα.
Εκεί είναι και Lorence Lab. Όταν το επισκευάστηκα πριν πολλά χρόνια έκαναν διάφορα πειράματα ανάμεσα στα άλλα και σε ολογράμματα με Laser.
Τώρα στο θέμα: νομίζω ότι τα περισσότερα πράγματα γύρω μας έχουν το ανάλογο σκεπτικό, δεν το θεωρώ απαραίτητα κακό.
Και οι τεχνικοί, όταν πηγαίνουν σε ένα μηχάνημα με συγκεκριμένη βλάβη, δεν το κάνουν φύλο και φτερό. Τόσο...όσο !
Όλοι θέλουν να δουλεύουν συνέχεια, και όσοι δεν μπορούν ανεβάζουν τις τιμές στα ύψη !
Το διαπίστωσα όταν αγόρασα την επίπλωση (ντουλάπα, κρεβατοκάμαρα).
Τίποτα δεν ανταποκρίνονταν στην πραγματική αξία. Τέσσερα καδρόνια για ένα κρεβάτι δεν γίνεται να κοστίζουν 500χλ δρχ .
Απλά επειδή τα αγοράζεις μία στα 20 χρόνια, η αγορά αποφάσισε να τα πουλάει τόσο, για να ζήσουν και αυτοί!
Πωωωωωωω.....
Τι λές βρε φίλε ?? Αλήθεια συμβαίνουν τέτοια πράγματα ? Και τους βγάζουν και στην τηλαιωρσι κε δαιν ειδρώνι το αφτή τουσ ?
Για δες τι γήναιται στο κώσμω !!!
.
Σωτήρη μου τι έπαθες? Χάλασε και σένα ο κωδικός γλώσσας??? Ο φίνος είναι κολλητικός
τελικα
χμμμμμμμ. το έχουμε συζήτηση εδώ πριν πολύ καιρό (μαζί και πολλά άλλα βίντεο που υπάρχουν στο ιντερνετ) αλλά μάλλον έπρεπε τελικά να το βάλει ο σκάι ................που ξέρεις μπορεί κάποια στιγμή να βάλει και κάνα καταστροικα και να πέσουμε από τα σύννεφα......
Αν νοιαζόντουσαν για την υγεία των Αμερικάνων θα έκαναν δειγματοληπτικό έλεγχο στην αρχή της κυκλοφορίας και όχι στο τέλος που το πρόστιμο έφτασε στον ουρανό.
Τα καυσαέρια μετριούνται και με δικά τους όργανα, ανεξάρτητα από το λογισμικό της κάθε VW, έτσι δεν είναι;;
ναι με ειδικά όργανα στο εργαστήριο... αυτό έκαναν και οι Αμερικάνοι... μόνο που ο εγκέφαλος ήταν προγραμματισμένος να καταλαβαίνει πότε ο χειρισμός του αυτοκινήτου ήταν τέτοιος που βρίσκονταν κανονικά σε δρόμο και πότε ο χειρισμός αντιστοιχούσε σε χειρισμούς ελέγχου σε εργαστήριο και τότε άλλαζε συμπεριφορά και έκρυβε τους ρύπους...
(αν δεν έχω καταλάβει σωστά τι συνέβη ας με διορθώσετε...)
ναι με ειδικά όργανα στο εργαστήριο... αυτό έκαναν και οι Αμερικάνοι... μόνο που ο εγκέφαλος ήταν προγραμματισμένος να καταλαβαίνει πότε ο χειρισμός του αυτοκινήτου ήταν τέτοιος που βρίσκονταν κανονικά σε δρόμο και πότε ο χειρισμός αντιστοιχούσε σε χειρισμούς ελέγχου σε εργαστήριο και τότε άλλαζε συμπεριφορά και έκρυβε τους ρύπους...
(αν δεν έχω καταλάβει σωστά τι συνέβη ας με διορθώσετε...)
παρα πολυ σωστα.Για την ακριβεια επειδη δεν μπορει να κρυψει τους ρυπους εβαζε προγραμμα στον εγκεφαλο και ειχε την μιση (τυχαιο νουμερο) αποδοση απο οτι ηταν κατασκευασμενο(αντι δηλ.για 100HP αυτο γινοταν 50) με αποτελεσμα ,λιγοτερο καυσιμο=λιγοτεροι ρυποι.
Την ανακαλυψη την εκανε μια επιστημονας (Ελληνιδα-σε ολα τα σκατα μεσα ειμαστε :) ) η οποια με τα υλικα που ειχε χρησιμοποιησει η vw για καταλυτες και φιλτρα μικροσωματιδιων θα επρεπε να εχει τοσους ρυπους με βαση την ποσοτητα που ειχε χρησιμοποιησει με αυτα τα υλικα,εκεινη ειχε τους μισους..
kiriakos227
25-10-16, 22:48
ναι με ειδικά όργανα στο εργαστήριο... αυτό έκαναν και οι Αμερικάνοι... μόνο που ο εγκέφαλος ήταν προγραμματισμένος να καταλαβαίνει πότε ο χειρισμός του αυτοκινήτου ήταν τέτοιος που βρίσκονταν κανονικά σε δρόμο και πότε ο χειρισμός αντιστοιχούσε σε χειρισμούς ελέγχου σε εργαστήριο και τότε άλλαζε συμπεριφορά και έκρυβε τους ρύπους...
(αν δεν έχω καταλάβει σωστά τι συνέβη ας με διορθώσετε...)
Κάτι τέτοιο θα συνέβη, μάλλον θα υπήρχε κρυφός καταλύτης που θα μείωνε τα καυσαέρια και την ιπποδύναμη όταν ήταν ενεργός για χαμηλές ταχύτητες εντός πόλεως με λιγότερους ρύπους.
Είχε πρόγραμμα ή ecu που έβλεπε αν ήταν το αμάξι σε ράμπα δοκιμών , δηλαδή αν δεν εστρηβε το τιμόνι , αν δεν είχε λακούβες , αν δεν είχε επιτάχυνση , δηλαδη στάσιμο . Τότε έμπαινε στο mode με τρησεων.
Αν δείτε όλοι οι κατασκευαστές έχουν ένα υγρό με αμμωνία στα diesel το adblue. Το οποίο ή vw δεν το έχει στα πιο εμπορικά μοντέλα.... και όλοι ελεγαν μα πως τα κατάφεραν οι γερμανοί χαχα.
Αν τελειώσει το υγρό θέλει ξανά γέμισμα και το αμάξι μπαίνει σε safe mode.
Το υγρό αυτό ψεκάζεται στα καυσαέρια για να διαλύσει τους ρυπους NOx
Είχε πρόγραμμα ή ecu που έβλεπε αν ήταν το αμάξι σε ράμπα δοκιμών , δηλαδή αν δεν εστρηβε το τιμόνι , αν δεν είχε λακούβες , αν δεν είχε επιτάχυνση , δηλαδη στάσιμο . Τότε έμπαινε στο mode με τρησεων.
Αν δείτε όλοι οι κατασκευαστές έχουν ένα υγρό με αμμωνία στα diesel το adblue. Το οποίο ή vw δεν το έχει στα πιο εμπορικά μοντέλα.... και όλοι ελεγαν μα πως τα κατάφεραν οι γερμανοί χαχα.
Αν τελειώσει το υγρό θέλει ξανά γέμισμα και το αμάξι μπαίνει σε safe mode.
Το υγρό αυτό ψεκάζεται στα καυσαέρια για να διαλύσει τους ρυπους NOx
το adblue απο οσο ξερω το χρησιμοποιησανε για τα EURO6,αυτοκινητα δηλ με περσινα προτυπα.Καπου εκει ανακαλυφθηκε και η κομπινα της vw,δυσκολο να το βρηκαν με αυτο το συστημα.
εδω: http://www.thetoc.gr/diethni/article/anna-stefanopoulou-i-ellinida-pou-kseskepase-tin-apati-tis-volkswagen
το ειχα διαβασει.
ΥΓ με το adblue ειναι νεο θεμα γιατι δεν περνανε αδεια κυκλοφοριας στην αμερικη αυτοκινητα 2000cc+ με το euro6 προτυπο.
67209
ΚΑΙ ΕΞΗΓΩ:
ΝΑΙ. ΥΠΑΡΧΕΙ λαμπτήρας που ΔΕΝ πρόκειται να καεί ΠΟΤΕ !!
ΑΛΛΑ !!
Έχεις δει τι φωτισμό βγάζει (LUMENS) σε σχέση με τα WATT που χρειάζεται ?
Το φως του συγκεκριμένου λαμπτήρα είναι λίγο πιο δυνατό από μερικά κεριά (!!) και καταναλώνει καμία εκατοστή WATT !!!
Θέλεις να βάλεις τέτοιες λάμπες στο σπίτι σου ?? Που να φωτίζουν σαν κεριά και να καίνε σαν προβολείς ?
Εγώ ΔΕΝ θα τους έβαζα σπίτι μου.
Η φωτεινότητα του λαμπτήρα εξαρτάτε άμεσα από την θερμοκρασία του νήματος πυράκτωσης για να φωτίσει.
Επομένως, το νήμα πυράκτωσης φτάνει σε ΟΡΙΑΚΑ σημεία θερμοκρασίας για να παράγει περισσότερο φως.
Αυτό σημαίνει ότι η διάρκεια ζωής του νήματος πυράκτωσης ΜΙΚΡΑΙΝΕΙ σημαντικά !!
Αν πάρεις μία λάμπα 220V και την βάλεις στην Αμερική που το δίκτυο έχει 110V, ΔΕΝ πρόκειται να καεί ΠΟΤΕ !! αλλά ΟΥΤΕ θα φωτίζει ικανοποιητικά.
Καλό είναι να σταματήσουμε να τρώμε το κουτόχορτο που μας πασάρουν διάφοροι επιτήδειοι για να εξυπηρετήσουν την δική τους ατζέντα και να αρχίσουμε να χρησιμοποιούμε λίγο τον εγκέφαλο μας.....
.
Αν δείτε όλοι οι κατασκευαστές έχουν ένα υγρό με αμμωνία στα diesel το adblue.
To AdBlue είναι το εμπορικό όνομα από το υδατικό διάλυμα ουρίας (https://en.wikipedia.org/wiki/Urea) σε συγκέντρωση 32.5% (γνωστό και ως AUS32 Aqueous Urea Solution).
Στον καταλύτη γίνεται αντίδραση μεταξύ της ουρίας (CO(NH2)2) που ψεκάζεται στα καυσαέρια και των ρύπων NOx και παράγεται αμμωνία (NH3), άζωτο (N2) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2).
Papas00zas
27-10-16, 00:15
Απότι βλέπω το μπουρλότιασα το θέμα. Κύριοι σας παρακαλω σταματήστε....Τα αμερικανικα diesel όλο κι ολο ακόμη στην παγίδα αιθάλης είναι....και παντα φταίνε ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΛΛΟΙ ΠΛΗΝ ΑΥΤΩΝ. Χώρια που ανακαλυψαν τον άμεσαο ψεκασμό....15 χρόνια μετα απο τους υπόλοιπους....χωρια που σπάνε για πλάκα....Επομένως ας διορθωθούν αυτοί και μετά να μιλάνε....γνωριζω τα αμερικάνικα εδω και 7 χρόνια....εχω κανει αρκετη έρευνα....το ότι δεν τα βλέπουμε στη χώρα μας-η πιο σοωστά τα βλέπουμε σπάνια,μιλώντας παντα για καθημερινη χρηση-δεν σημαινει ότι δεν πρέπει να δούμε και την άλλη πλευρά επειδή η εταιρια είναι γερμανικη....Παρεπιπτόντως οι Ενωμένες Π@π.......ες Αμερικανών γνωστες και ως EPA πετάνε τα pc τους Αφρική και βρωμίζουν αμερικάνικα ποτάμια.
χεστηκε η φοράδα στ αλώνι για τους ρύπους, το 4ο ράιχ ειναι το πρόβλημα του δυτικού κόσμου
Απότι βλέπω το μπουρλότιασα το θέμα. .
μπα!Εκαιγε από μόνο του!!! Αλλωστε λάμπα πυρακτώσεως και να μην καίει που ακούστηκε?:001_rolleyes:
Papas00zas
27-10-16, 02:53
χεστηκε η φοράδα στ αλώνι για τους ρύπους, το 4ο ράιχ ειναι το πρόβλημα του δυτικού κόσμου
Καλύτερα το 4ο ράιχ που δεν μας θέλει, παρά οι π1π3ς των δήθεν συμμαχων. Η αλλιώς Μη φοβάσαι τους εχθρους σου που σου επιτίθενται. ΝΑ φοβάσαι τους φίλους που σε κολακεύουν....Για δες τι κάνουν οι <<φίλοι>> και <<σύμμαχοι>> μας από πίσω και ξαναμιλάμε.
Audiatorum et altera pars (αας ακουστεί και η άλλη πλευρά). Διότι οι Γερμανοί ποτέ δεν δήλωσαν σύμμαχοι μας και ποτέ δεν εκρυψαν τις προθέσεις τους. Ξερουμε ότι δεν μας θέλουν αλλά προς αυτήν την κατεύθυνση κινόνοτουσαν πάντα. Οι δε Αγγλοι και Αμερικανοι άστο....
Όσο για το άλλο θεμα καλό είναι όταν δεν ξέρουμε να μη μιλάμε και να μη παρασυρόμαστε....αν ηταν γαλλική η ιταλικη εταιρια θα ειχε γίνει το θέμα μπάχαλο....εγώ για το συγκεκριμένο σταματάω εδω
Πάντα φιλικα, Δημήτρης
μπα!Εκαιγε από μόνο του!!! Αλλωστε λάμπα πυρακτώσεως και να μην καίει που ακούστηκε?:001_rolleyes:
Και αλογόνου αν θέλεις....που φτάνει 300 κελσίου για πλάκα.... αυτό πάντως που γράφει ο Σωτήρης έχει δίκιο....στα 110 θα δουλεψει και πιο αποδοτικά η λάμπα....
χεστηκε η φοράδα στ αλώνι για τους ρύπους, το 4ο ράιχ ειναι το πρόβλημα του δυτικού κόσμου
Το ειπε φιλος μου οταν τον τσιμπησαν με σπασμενο καταλυτη το κινητο συνεργειο μετρησεων καυσαεριων. Και γελασανε, και αγκαλιαστηκανε, και 400 ευρω προστιμο........ Καλο ε;;;
Σε παρεες κλπ που μου λενε για ρυπους απαντω το εξης. Συνδεσε μια σωληνα στην εξατμιση ενος euro 6 και παιρνε βαθιες ανασες. Αμα ζησεις θα κινουμαι αποκλειστικα με τα ποδια εφ ορου ζωης.
Τοσα χρονια με βενζινες σουπερ με μολυβδο δεν παθαμε κατι. Αυτα τα καταλυτικα και τα euro μας μαρανανε.....
Σε παρεες κλπ που μου λενε για ρυπους απαντω το εξης. Συνδεσε μια σωληνα στην εξατμιση ενος euro 6 και παιρνε βαθιες ανασες. Αμα ζησεις θα κινουμαι αποκλειστικα με τα ποδια εφ ορου ζωης.
Με την ίδια λογική μπορεί να βάλει το κεφάλι του μέσα σε μια σακούλα και να την κολλήσει με ταινία στο λαιμό. Άμα πάθει ασφυξία (θα πάθει, μην το δοκιμάσετε), τι αποδεικνύει αυτό; Πως τα χνώτα μας είναι δηλητηριώδη;
Με την ίδια λογική μπορεί να βάλει το κεφάλι του μέσα σε μια σακούλα και να την κολλήσει με ταινία στο λαιμό. Άμα πάθει ασφυξία (θα πάθει, μην το δοκιμάσετε), τι αποδεικνύει αυτό; Πως τα χνώτα μας είναι δηλητηριώδη;
ΝΑΙ !!!
Και μάλιστα σε μερικούς ανθρώπους, εκτός από δηλητηριώδη ΒΡΟΜΑΝΕ κιόλας !!
.
Audiatorum et altera pars
καλό είναι όταν δεν ξέρουμε να μη μιλάμε
Audiatur et altera pars, είναι το σωστό
Οι λαμπτήρες πυράκτωσης καίγονται (σπάει το νήμα δηλαδή) από:
1. την συνεχή εξάτμιση του μετάλλου με αποτέλεσμα την λέπτυνσή του
2. την αυξημένη ένταση του ρεύματος κατά την έναυση όταν έχει ήδη λεπτύνει το νήμα
3. την συνεχή συστολή-διαστολή του νήματος κατά το άψε-σβήσε ιδιαίτερα όταν έχει ήδη λεπτύνει.
Καμιά συνομοσία κατά την άποψή μου. Τεχνικές δυσκολίες, επιλογές και συνέπειες των επιλογών (φωτεινότητα, κατανάλωση, απόδοση και διάρκεια).
1. την συνεχή εξάτμιση του μετάλλου με αποτέλεσμα την λέπτυνσή του
Εξάχνωση σωστώτερα..(Με κάθε καλή πρόθεση η διόρθωση έτσι; )
Θέλω να καταγγείλω μια ακόμα μεγάλη συνωμοσία που έχει κάνει η φύση εναντίον μας.:cursing:
Μάλιστα κυρίες και κύριοι, γιατί δεν έφτιαξε τα μαλλιά μας να στέκονται στο κεφάλι μας, τα δόντια να ξαναβγαίνουν (όπως π.χ. στους καρχαρίες), τις καρδιές να μην σταματούν, τις αρθρώσεις να μην φθείρονται, τα νεφρά να μην χάνουν την λειτουργικότητα τους, οι φακοί στα μάτια να μην θαμπώνουν και χάνουν την ευλυγισία τους, τα τριχοειδή στους κοχλίες να μην πεθαίνουν, τα κύτταρα να μην παθαίνουν μετάλλαξη και άπειρα άλλα θέματα.
Προσωπικά, στα @@ μου αν καεί και η λάμπα και η τηλεόραση και το ψυγείο και η κουζίνα (ή θα τα φτιάξω ή θα τα πετάξω), άλλα πράγματα με απασχολούν...
Έχουμε και τους Αμερικλάνους να μας λένε για την άχρηστη λάμπα τους και να γενικεύουν μάλιστα, λες και η λάμπα έχει κινούμενα μέρη, έχει πολύπλοκα κυκλώματα, έχει βαλβίδες που θα φράξουν από τα άλατα, έχει βαρίστορ που θα ταλαιπωρηθούν από υπερτάσεις, έχει τρανζίστορ που θα δουλέψουν μέσα στο χνούδι και στη βρώμα, έχει σωληνάκια που θα βουλώσουν από τη λάσπη του νερού κλπ κλπ
και μια ιστορία από τα παλιά ...πριν από πολλά χρόνια όταν τα ψηφιακά κυκλώματα έμπαιναν στην ζωή μας..
.μου ήρθε μια philips τηλεόραση 14άρα,
μόλις άρχισαν τα νέα ολοκληρωμένα να κάνουν την εμφάνιση τους .
η τηλεόραση είχε ένα ολοκληρωμένο που αναλάμβανε τον έλεγχο του tuner την φωνή το χρώμα και γενικως όλες τις ρύθμισεις.
η βλάβη που εμφάνισε ήταν ανεξέλεγχτη μεταβολή τις έντασης τις φωνής αλλά και ρολάρισμα τον καναλιών χωρίς να σταματα σε κανένα.
περιχαρής που εντόπισα την βλάβη πήγα να αγοράσω το ολοκληρωμένο, αλλά με απογοήτευση διαπίστωσα ότι το συγκεκριμένο ήταν προγραμματιζόμενο και συνεπώς άχρηστο χωρίς το πρόγραμμα .... οπότε έπεσα στα νύχια τις fhilips ...
δεν θυμάμαι πόσο το αγόρασα αλλα ούτε και ποιο ήταν, αλλα θυμάμε ποσο εντύπωση μου έκανε που στην "συσκευασια" του είχε και μη "λαμαρινιτσα" για ψύξη ( με αυτοκόλλητο για την επιφάνεια του ολοκληρωμένου ) και άκρο για κoλήσει στην πλακέτα για σταθεροποίηση της
όταν το είδα γέλασα και δεν περίμενα να υπάρχει ανάλογη υποδοχή στην πλακέτα.
ομως διαψευτηκα μετά από λίγη ώρα ,ταίριαξε απόλυτα και υπήρχε υποδοχή να κολλησω την λαμαρίνα ( βλέπε ψυχτρα ) στην πλακέτα
από τότε και για μεγάλο διαστημά βγήκε αρκετό μεροκάματο από τα μοντέλα που είχαν αυτή την σχεδίαση...
μοντέλα σχεδιασμένα να χαλάνε μετά από κάποιο χρονο εκτος εγγύησης είναι συνηθισμένο φαινόμενο
χωρίς να έχω γνώσεις κατασκευαστικές για λάμπες πιστεύω ότι η μελέτη και η εμπειρία τόσων χρόνων σίγουρα θα είχε αποτέλεσμα λάμπα με μεγάλη διάρκεια ζωής .
αν και θυμάμαι ότι πριν πολλά χρονια οι λάμπες πυρακτώσεως είχαν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής ,και για να προλάβω μερικούς εννοώ πριν να αλλάξει το voltaz του δικτύου και σε σύκριση τον καινούργιων λυχνιών προσαρμοσμενων στην τωρινή τάση δικτύου
...μοντέλα σχεδιασμένα να χαλάνε μετά από κάποιο χρονο εκτος εγγύησης είναι συνηθισμένο φαινόμενο
...
Προσωπικά με θλίβει να διαβάζω αυτήν την άποψη από ηλεκτρονικούς.
Όπως είπα και πιο πάνω, ο κατασκευαστής ΔΕΝ φτιάχνει τα προϊόντα του με το σκεπτικό να χαλάνε. Τα φτιάχνει με το σκεπτικό να λειτουργούν για όσο χρονικό διάστημα έχουν εγγύηση.
Δυστυχώς, οι άνθρωποι σαν καταναλωτές έσπρωξαν την παραγωγή προς το ΦΘΗΝΟΤΕΡΟ και όχι προς το ποιοτικότερο. Επομένως οι εταιρίες για να βγάλουν φτηνότερα προϊόντα έκοψαν από την ποιότητα κατασκευής. (και από τους μισθούς, ασφάλιση, ... αλλά αυτό είναι άλλο θέμα). Έτσι λοιπόν μια συσκευή έχει υλικά σχεδιασμένα -βάση ΚΟΣΤΟΥΣ- ώστε να αντέχουν σε μία συγκεκριμένη διάρκεια ζωής. Εξάλλου ΚΑΜΙΑ εταιρεία δεν θέλει να κάνει κακό όνομα στην αγορά γιατί τα δικά της προϊόντα χαλάνε.
Έτσι είναι τα πράγματα. ΔΕΝ υπάρχει καμία μυστική συμφωνία των εταιρειών, ώστε να βγάζουν προϊόντα με ημερομηνία λήξης...
.
ΒΡΟΜΑΝΕ
.
Με Ω ειναι κανονικα..
https://www.youtube.com/watch?v=vUKolh8Q9hA
Κυριακίδης
28-10-16, 11:00
Έτσι είναι τα πράγματα. ΔΕΝ υπάρχει καμία μυστική συμφωνία των εταιρειών, ώστε να βγάζουν προϊόντα με ημερομηνία λήξης...
.
Ας πάρουμε ένα απειροελάχιστο παράδειγμα. Την Liebherr ως γνωστό εδώ και πολλά χρόνια
https://www.liebherr.com/en/deu/products/aerospace-and-transportation-systems/aerospace-and-transportation-systems.html
είναι τόσο βαθιάς τεχνογνωσίας εταιρία που έφτασε αξιόπιστα μέχρι την αεροδιαστημική και την αεροπορία κτλ κτλ
Και στο σήμερα δες την εικόνα της
http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2011/07/blog-post_7937.html
Το παράδειγμα του τελευταίου link δεν πρόκειται για τυχαίο περιστατικό και δεν αφορά την μεσάζοντα εταιρία , αλλά πράγματι σε μεγάλο και τεράστιο αριθμό τέτοιων κατασκευών παρουσίασαν προβλήματα που δεν είχαν ούτε οι χειρότερες μάρκες που προέρχονταν από το Ουζμπεκιστάν.
Πέρα από την δήλωση σου ότι "καμιά εταιρία δεν θέλει να παρουσιάσει κακό όνομα " , υπάρχουν τεράστιες πονηριές που δεν έχουν σχέση με βλάβες , αλλά ανεβάζουν το κόστος προσθέτοντας στοιχεία που δεν χρειάζονται ή εκμεταλλεύονται ακραία την ονομασία τους για προιόντα που σε σύγκριση με άλλες κατασκευές δεν έχουν καμία διαφορά ποιότητας .
Ας πάρουμε ένα απειροελάχιστο παράδειγμα. Την Liebherr ως γνωστό εδώ και πολλά χρόνια
https://www.liebherr.com/en/deu/products/aerospace-and-transportation-systems/aerospace-and-transportation-systems.html
είναι τόσο βαθιάς τεχνογνωσίας εταιρία που έφτασε αξιόπιστα μέχρι την αεροδιαστημική και την αεροπορία κτλ κτλ
Και στο σήμερα δες την εικόνα της
http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2011/07/blog-post_7937.html
Το παράδειγμα του τελευταίου link δεν πρόκειται για τυχαίο περιστατικό και δεν αφορά την μεσάζοντα εταιρία , αλλά πράγματι σε μεγάλο και τεράστιο αριθμό τέτοιων κατασκευών παρουσίασαν προβλήματα που δεν είχαν ούτε οι χειρότερες μάρκες που προέρχονταν από το Ουζμπεκιστάν.
Πέρα από την δήλωση σου ότι "καμιά εταιρία δεν θέλει να παρουσιάσει κακό όνομα " , υπάρχουν τεράστιες πονηριές που δεν έχουν σχέση με βλάβες , αλλά ανεβάζουν το κόστος προσθέτοντας στοιχεία που δεν χρειάζονται ή εκμεταλλεύονται ακραία την ονομασία τους για προιόντα που σε σύγκριση με άλλες κατασκευές δεν έχουν καμία διαφορά ποιότητας .
Αυτό το link στο "tro-ma-ktiko" επιβεβαιώνει αυτά που λέω !!
Όταν πας και αγοράζεις ψυγείο, και ο πωλητής σου λέει "ΕΝΑ ή ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ" τι ΔΕΝ καταλαβαίνεις ?
Νομίζεις ότι μετά από ΠΕΝΤΕ χρόνια που θα σου χαλάσει το ψυγείο, θα έρθει ο Φουρλής και θα πει "Ντάξει, καλό παιδί είναι ο Κυριακίδης. Ας του φτιάξω το ψυγείο τζάμπα" ??
Αρχές δεκαετίας του '70, ο πατέρας μου αγόρασε την πρώτη μας (Ασπρόμαυρη τότε) τηλεόραση. Την πλήρωσε ΕΞΙ ΜΗΝΙΑΤΙΚΑ (μισθούς) με δόσεις. Αυτή η τηλεόραση ΔΕΝ ΧΑΛΑΣΕ ΠΟΤΕ !! Την πετάξαμε μετά από 20 χρόνια, γιατί έπιανε χώρο στο σπίτι.
Νομίζεις ότι η σημερινή τηλεόραση που κάνει 200 - 300 ευρώ θα ζήσει τόσα πολλά χρόνια ?? Αν την πλήρωνες όμως 6 χιλιάδες ευρώ (το αντίστοιχο σε έξι μηνιάτικα σημερινά) ΜΑΛΛΟΝ θα είχε πολύ καλύτερη ποιότητα κατασκευής.
.
Σωτηρη καπου εκει ομως καταληγει η κουβεντα.
Η διαφωνια υπαρχει στο αν οι εταιρείες τα κανουνε ετσι με δολο ωστε να χαλανε και να ανακυκλωνονται η στο οτι αναγκαστικα χαλανε γρηγοροτερα λογω των φτηνοτερων και λιγοτερο αξιοπιστων υλικων λογο κόστους κλπ .
Κυριακίδης
28-10-16, 18:13
Σωτηρη καπου εκει ομως καταληγει η κουβεντα.
Η διαφωνια υπαρχει στο αν οι εταιρείες τα κανουνε ετσι με δολο ωστε να χαλανε και να ανακυκλωνονται η στο οτι αναγκαστικα χαλανε γρηγοροτερα λογω των φτηνοτερων και λιγοτερο αξιοπιστων υλικων λογο κόστους κλπ .
Επίτηδες δεν το κάνουν ... αλλά δόλος σίγουρα υπάρχει .
Δεν υπάρχει πιο απλός τρόπος περιγραφής του γιατί το κάνουν , όπως αν π.χ. πάρουμε ένα αναψυκτικό / πορτοκαλάδα ..... ο κόσμος θέλει το "φθηνότερο" ... τα παλιά χρόνια έπινες πορτοκαλάδα 100% και σήμερα διαβάζεις στην ετικέτα της πορτοκαλάδας (και λόγω ανταγωνισμού και "φθηνού" )
... ότι περιέχει 95% νερό / 2% φυσικά αρώματα (που είναι η φλούδα του πορτοκαλιού για να μην πάει και αυτή χαμένη :lool:) / 1% ανθρακικό για να "γαργαλάει" τον ουρανίσκο μας / 2% ζάχαρη (επειδή στο τέλος δεν βάλανε καθόλου πορτοκάλι και μόνο την φλούδα ) και θα έπρεπε να πάρει μια "γλυκιά γεύση " που υποτίθεται παίρνεται από τον χυμό πορτοκαλιού !!!!. Άντε στην υγειά μας και καλά ρεψίματα με 100% νερό. :thumbup:
Προσωπικά με θλίβει να διαβάζω αυτήν την άποψη από ηλεκτρονικούς.
......όταν το είδα γέλασα και δεν περίμενα να υπάρχει ανάλογη υποδοχή στην πλακέτα.
ομως διαψευτηκα μετά από λίγη ώρα ,ταίριαξε απόλυτα και υπήρχε υποδοχή να κολλησω την λαμαρίνα ( βλέπε ψυχτρα ) στην πλακέτα....
πως αλλιώς να εξηγήσω ότι σε μοντέλο που υπήρξε υποδοχή για την ψυχτρα, δεν υπήρξε τοποθετημένη (η ψυχτρα) !!!!
στο στάδιο τις παράγωγης.
Αλλά στο σακουλάκι με το ανταλλακτικό είχε και την ψυχτρα έτσι ώστε στο μελλον να μην παρουσίαση ξανά το ίδιο πρόβλημα
Εγώ αν ήμουν σχεδιαστής στη philips και ήθελα να κάνω τις τηλεοράσεις να χαλάνε μετά από κάποιες ώρες , θα έβαζα ένα counter στο chip που θα μετρούσε ώρες λειτουργίας, όχι τέτοια χοντράδα. Κατά πάσα πιθανότητα ο σχεδιαστής είχε προβλέψει το ψυγείο αλλά στο τέλος είδαν ότι δεν ήταν και τόσο απαραίτητο η κάποια γραμμή παραγωγής σε χώρα β σειράς το παράβλεψε. Μετά από τα feedback των ζημιών, φυσικά το έβαλαν και στο κιτ.
Από τις βλάβες στα προϊόντα που έρχονται στην Ελλάδα και σε άλλες τρίτες χώρες δεν μπορεί να βγάλεις συμπεράσματα.
Το σίγουρο είναι ότι δεν είναι της ίδιας ποιότητας όπως αυτά που διατίθενται στις προηγμένες χώρες.
Για το παραπάνω ευθύνη έχουν και οι τοπικοί αντιπρόσωποι, όπως και ο καταναλωτής, που μόνο μέλημά τους είναι το "φθηνό".
Να θυμίσω την αγορά αυτοκινήτων 30 χρόνια πριν, που δεν είχαν ούτε πατάκια. Ακόμα και σήμερα τον συναγερμό των 15€ τον βάζουν εδώ αφού φυσικά ξηλώσουν το μισό αυτοκίνητο, με ότι αυτό συνεπάγεται.
Όσο για το παράδειγμα της τηλεόρασης, και εκείνες χαλούσαν και ας μην έπαιζαν όλη μέρα όπως οι σημερινές.
Οι άνθρωποι τότε μιλούσαν μεταξύ τους και πήγαιναν και καμιά επίσκεψη στις γιορτές η απλά για μουχαμπέτι!
Σήμερα δεν κλείνουν, παιδικά, ταινίες, ίντερνετ...παίζουν όλη μέρα.
Όλες δε αυτές οι δυνατότητες προϋποθέτουν πλήθος υλικών και πολυπλοκότητα, άρα και μεγάλη πιθανότητα βλάβης.
Δεν μπορούμε να συγκρίνουμε τις πλατίνες με την ηλεκτρονική ανάφλεξη!
Το ότι μια επώνυμη συσκευή έχει θέματα δεν είναι περίεργο, αν λάβεις υπόψιν πού κατασκευάστηκε και για ποιους καταναλωτές.
Δεν είναι όλες οι γραμμές παραγωγής της ίδιας ποιότητας!
-Ακόμα έχω την πρώτη μου έγχρωμη τηλεόραση Toshiba αγορασμένη κάπου στα τέλη του 80, που έχει άριστη εικόνα, αλλά να πω ότι αγοράστηκε στην Γερμανία, είναι Αγγλικής κατασκευής και παίζει σε λογικά πλαίσια, όχι όλη μέρα.
-Έχω δει Yugo κάπου το 89 στην έκθεση αυτοκινήτου στο Los Angeles που δεν είχε καμία σχέση με αυτό που ξέρουμε.
Όλα τα γουμάρια στο παζάρι, δεν είναι ίδια, όπως λέει και η μάνα μου!
Δηλαδή αλλη τηλεόραση σήμερα παίρνεις απο γερμανια και άλλη από ελλαδα ? Άλλη εισάγει το media markτ και άλλη ο κοτσοβολος ? Δεν νομίζω
Αρχές δεκαετίας του '70, ο πατέρας μου αγόρασε την πρώτη μας (Ασπρόμαυρη τότε) τηλεόραση. Την πλήρωσε ΕΞΙ ΜΗΝΙΑΤΙΚΑ (μισθούς) με δόσεις. Αυτή η τηλεόραση ΔΕΝ ΧΑΛΑΣΕ ΠΟΤΕ !! Την πετάξαμε μετά από 20 χρόνια, γιατί έπιανε χώρο στο σπίτι.
Νομίζεις ότι η σημερινή τηλεόραση που κάνει 200 - 300 ευρώ θα ζήσει τόσα πολλά χρόνια ?? Αν την πλήρωνες όμως 6 χιλιάδες ευρώ (το αντίστοιχο σε έξι μηνιάτικα σημερινά) ΜΑΛΛΟΝ θα είχε πολύ καλύτερη ποιότητα κατασκευής.
.
Δηλαδή έξι μηνιάτικα των αρχών της δεκαετίας του '70 = έξι μηνιάτικα σημερινά;:-k
Δηλαδή έξι μηνιάτικα των αρχών της δεκαετίας του '70 = έξι μηνιάτικα σημερινά;:-k
Βλέπεις το δέντρο αλλά χάνεις το δάσος !!!
.
Με 150€ πήρα τηλεόραση Hitachi.
1/4 του βασικού μισθού , στις νορμαλ χώρες είναι στο 1/10
Με συγχωρείται που το χαλάω σε ορισμένους αλλά δεν είναι έτσι τα πράγματα. Βέβαια ξέρω ότι προσπαθώ μάλλον μάταια αλλά δεν βαριέσαι....
Φίλε Sot1, η λαμαρινίτσα ήταν κατά πάσα πιθανότητα θωράκιση και όχι για ψύξη. Κλασική "συνταγή" για μικροεπεξεργαστές εκείνης την γενιάς που άρπαζαν σαβούρα και "χάζευαν" στο περιβάλλον των TV εκείνης της εποχής με την υψηλή τάση της CRT και τις πριονωτές τάσεις των πηνίων απόκλισης.
Ένα τυπικό ποσοστό βλαβών που παρουσιάζονταν εντός της περιόδου της εγγύησης (1 ή το πολύ 2 χρόνια την δεκαετία του '90 και στις αρχές του '00), ήταν της τάξης του 0.5% ή και πολύ λιγότερο για τα ακριβά προϊόντα της εταιρείας (γνωρίζω από 1ο χέρι για Ιαπωνική εταιρεία με "βαρύ" όνομα).
Ποσοστά της τάξης του 1% σήμαιναν συναγερμό για να βρεθεί τι δεν πηγαίνει καλά (πρόβλημα σχεδιασμού? / γραμμής παραγωγής? / προβληματικού εξαρτήματος?) και ποσοστά της τάξης πάνω από 2 - 3% ήταν αιτία για να γίνει ανάκληση προϊόντος ή δημόσια κλήση για δωρεάν αποκατάσταση ή μετατροπή.
Οι συσκευές χαλάνε γιατί απλά είναι μηχανήματα με κάποιο κόστος.
Κανένας κατασκευαστής, ακόμη και οι πιο χύμα, δεν ασχολείται με το να έχουν οι συσκευές του "ημερομηνία λήξης".
Υπάρχουν δεκάδες άλλες αιτίες και σχεδόν όλες σχετίζονται άμεσα ή έμμεσα με το κόστος.
Κακός σχεδιασμός λόγω έλλειψης ικανού αριθμού ικανών μηχανικών, πίεση από τα τμήματα marketing προς τα τμήματα σχεδιασμού για γρήγορη παραγωγή καινοτόμων προϊόντων, μέτριας ποιότητας εξαρτήματα και πρώτες ύλες, μικρός χρόνος δοκιμών και εξέλιξης, firmware bugs, προβλήματα στην γραμμή παραγωγής (π.χ. ανοχές στις μηχανές συναρμολόγησης, μία λάθος κόλλα σε ένα σημείο, μία βίδα που σφίγγεται με λίγο μεγαλύτερη ροπή απ΄όσο πρέπει, μερικοί βαθμοί κελσίου διαφορά θερμοκρασίας σε σχέση με το ιδανικό, κλπ., κλπ.).
Μιλάμε για ένα χάος....που έγινε χειρότερο από τα μέσα του '90 και μετά όπου η πίεση για μείωση του κόστους ΑΠΟ ΠΑΝΤΟΥ, έγινε καθημερινός εφιάλτης όλων των εταιρειών.
Η επιτυχία είναι ότι τελικά τα ποσοστά βλαβών είναι τόσο μικρά...και το γεγονός ότι οι τιμές των ηλεκτρονικών / ηλεκτρικών συσκευών είναι ΠΟΛΥ χαμηλότερες σε σχέση με 30 χρόνια πριν.
Κοιτάξτε γύρω σας και θα βρείτε αρκετές συσκευές που σας υπηρετούν ακούραστα ίσως και για πάνω από 2 δεκαετίες.....Δεν ασχολείστε όμως με αυτές. Ασχολείστε με αυτές που χάλασαν γιατί....φτιάχτηκαν για να χαλάσουν....υποτίθεται...
Σχετικά με συσκευές που κατασκευάζονται με ημερομηνία λήξεως.
Διακινδυνεύει ο κατασκευαστής, ότι ο αγοραστής όντας απογοητευμένος από το ελαττωματικό προϊόν έστω και μετά από πέντε χρόνια, θα προτιμήσει πάλι την δική του εταιρία και όχι κάποια άλλη;
Θεωρώ αδύνατο η μια εταιρία να λέει αν τον χάσω εγώ θα τον πάρει ο άλλος και εγώ θα πάρω τους δικούς του απογοητευμένους,
Όσοι ασχολούνται με σχεδιασμό ξέρουν ότι μπορεί κάτι να στοιχίσει χ και χ10 επίσης .
Μπορείς να βάλεις ένα κάρο προστασίες , ειδικά ic για επιτήρηση τάσης ρεύματος , αντικεραυνικα , ESD προστασίες , φίλτρα, πυκνωτές τανταλίου και ένα κάρο αλλά που ανεβάζουν το κόστος.
Μπορείς να το κάνεις να μην χαλάσει και ποτέ αλλά ή τηλεόραση δεν θα κάνει 150€
genesis (http://www.hlektronika.gr/forum/member.php?u=29939)
http://www.hlektronika.gr/forum/images/styles/rageblue/statusicon/user-online.png
Με συγχωρείται που το χαλάω σε ορισμένους αλλά δεν είναι έτσι τα πράγματα. Βέβαια ξέρω ότι προσπαθώ μάλλον μάταια αλλά δεν βαριέσαι...
όχι δεν μου το χαλάς ,αλλά δεν μου λύθηκε η απόρροιά γιατί το " λαμαρινακι " δεν ήταν αρχικά τοποθετημένο . .,,
από την πλευρά σου αυτά που παραθετης είναι σεβαστά και συμφωνω ,όμως έχω αρκετά παραδείγματα και σε άλλους τομείς (όχι ηλεκτρονικά ) που υποδεικνύουν μάλλον σκοπιμότητα ,αυτο δεν σημαινει οτι γενικευω τα παντα
Η κουβέντα ξεκίνησε από την ιστορία του λαμπτήρα, που απο την μία πλευρά η πολύ απλή κατασκευή μπορούσε απο μόνη της να εγγυηθεί την μακροβιότητα και απο την άλλη τεράστια κατανάλωση έδινε τροφή για τις σκέψεις βραχυβιότητας!
Η περίπτωση είναι πολύ ειδική, αν σκεφτεί κανείς ότι ήταν ίσως το εμπορικότερο προϊόν, σε προσιτή έως αστεία τιμή.
Κάθε σπίτι στον πλανήτη μπορεί να μην είχε TV η ψυγείο, είχε όμως 10-15 λαμπτήρες. Λογικό λοιπόν να έγιναν αυτές οι σκέψεις, όταν μάλιστα το ποσό αγοράς ήταν τόσο ευτελές!
Διαφορετικά, να είστε σίγουροι οτι για την απόσβεση των εργοστασίων, θα έπρεπε να είχαν την 10πλάσια τιμή.
Τόσα χρόνια που έχω πιάσει ..άδες μηχανήματα στα χέρια μου (όχι όλα οικιακά), πουθενά δεν είδα σκοπιμότητα, ίσως κάποιες φορές μία όχι τόσο καλή σχεδίαση.
Τα περισσότερα ήταν "Κλασικές περιπτώσεις βλάβης", όπως έλεγε και ο Τσάκωνας!
Τα βασικότερα πιστευω είναι τα τροφοδοτικα των συσκευών και ή ψύξη
όχι δεν μου το χαλάς ,αλλά δεν μου λύθηκε η απόρροιά γιατί το " λαμαρινακι " δεν ήταν αρχικά τοποθετημένο . .,,
από την πλευρά σου αυτά που παραθετης είναι σεβαστά και συμφωνω ,όμως έχω αρκετά παραδείγματα και σε άλλους τομείς (όχι ηλεκτρονικά ) που υποδεικνύουν μάλλον σκοπιμότητα ,αυτο δεν σημαινει οτι γενικευω τα παντα
Πιθανοί λόγοι που δεν τοποθετήθηκε αρχικά το λαμαρινάκι μπορεί να είναι
α) Ο σχεδιαστής (-ες) του συγκεκριμένου μέρους του κυκλώματος μπορεί να μην είχε τις απαιτούμενες γνώσεις και εμπειρία ώστε να λάβει υπόψη τις παρεμβολές από τα διπλανά κυκλώματα ή πολύ απλά τις υποτίμησε.
β) Ο χρόνος των δοκιμών ήταν πολύ μικρός και δεν έγιναν επαρκείς δοκιμές σε ακραίες συνθήκες (π.χ. ακραίες ρυθμίσεις φωτεινότητας) με αποτέλεσμα να μην βγουν στην φόρα κάποια προβλήματα.
γ) Το IC που χρησιμοποιήθηκε στην παραγωγή είχε ελαφρά διαφορετικές προδιαγραφές από αυτά που χρησιμοποιήθηκαν στις συσκευές προπαραγωγής.
δ) Ο σχεδιασμός κάποιου τμήματος του κυκλώματος άλλαξε χωρίς όμως να γίνουν δοκιμές εκ νέου.
Υπάρχουν δεκάδες άλλοι πιθανοί λόγοι αλλά να είσαι σίγουρος ότι κανένας κατασκευαστής δεν ενδιαφέρεται ή ενδιαφέρθηκε ποτέ να κάνει την συσκευή του να χαλάει σκόπιμα. Δεν θα είχε κανένα νόημα να κάνει κάτι τέτοιο.
Κώστα
Σωστά είναι αυτά που γράφεις ,αλλά επάνω στην πλακέτα υπήρχαν οι αντίστοιχες υποδοχές για την στήριξη της "λαμαρίνας " και αυτό ήταν απορίας άξιο ....
Δεν είμαι συνωμοσιολόγος αλλά καμία φορά πρέπει να υπολογίζουμε και άλλους παράγοντες όπως το κόστος μιας σοβαρής αντιπροσωπίας σε κάθε πόλη μεγάλη ,και την διατήρηση ενός τεράστιου όγκου ανταλλακτικών από παμπολα μοντέλα , που στο παρελθόν δεν ήταν τόσα πολλα ,αναφέρομε στην εποχή της συγκεκριμένης τηλεόρασης ( τέλος του 80 σε σύγκριση με το 70 )
Ισως το σκεπτικό ,μάρκετιγκ εκείνης της εποχής να είχε αυτή την έκφραση, κατεμε λάθος, ίσως λάθος και το σκεπτικό μου αλλά σίγουρα μια πιθανότητα .
Σήμερα είναι σίγουρο πως υπάρχει άλλη λογική στο μάρκετιγκ αλλώστε αυτό σε κάθε εποχή διαφοροποιητε...από δεκαετία σε δεκαετία, άλλες ανάγκες άλλες εποχές
Τα βασικότερα πιστευω είναι τα τροφοδοτικα των συσκευών και ή ψύξη
στις καινούριες συσκευές ο κατασκευαστης εχει μέσα στον μικροελενκτη και μια εντολή του τύπου=
''όταν γίνουν 1000 εκκινήσεις της συσκευής να σβήνει ο κώδικας'' και μετά τσουφ σβήνει μόνιμα. κάτι ανάλογο με τα πειρατικά windows.
στις καινούριες συσκευές ο κατασκευαστης εχει μέσα στον μικροελενκτη και μια εντολή του τύπου=
''όταν γίνουν 1000 εκκινήσεις της συσκευής να σβήνει ο κώδικας'' και μετά τσουφ σβήνει μόνιμα. κάτι ανάλογο με τα πειρατικά windows.
Να τα κάνουμε 1024 να είναι και στρογγυλό; :001_tt2:
Για να μην καρφωθεί: 1024 + random(min, max);
Για να μην καρφωθεί: 1024 + random(min, max);
Μπαααααα, εάν η random( ) βασίζεται στην RANDU τότε εξακολουθεί το κάρφωμα :) :) :) .
προχθές αγόρασε ένας γνωστός μου τηλεόραση 32αρα λεντ για 162.00 ευρό, μάρκα άγνωστη,,
οι μεγάλες εταιρίες της δύσης συνεργαζονται με εργοστάσια στην ανατολή και για χαμηλό κόστος κάνουν την εξής συμφωνία=
ας πούμε οτι η sony θέλει 1,000,000 τηλεοράσεις ,, το συμβόλαιο με την κινεζική εταιρία λεει οτι το εργοστάσιο θα χρεώσει την sony με 25 ευρό ανά τηλεόραση και έχει δικαίωμα να φτιάξει 5,000,000 τηλεοράσεις απο τις οποίες τα 4,000,000 θα τα πουλήσει μόνος του
ο Κινέζος με μερικές διαφορές στο περίβλημα της συσκευής,
ο μηχανικός της sony βάζει μέσα στον κωδικά τον ''ιό'' των 1000 εκκινήσεων που αφερει απο τις δικές τους συσκευές όταν
τις παραλάβει και
έτσι πουλιέται η ίδια συσκευή με 165 ευρώ και με 360 ευρώ,,
Στη κινεζική πιο φτηνή θα λειπουν θα μισά εξαρτήματα στο τροφοδοτικό , θα δεις στο PCB να λείπουν φίλτρα κτλ , η Sony δεν θα είναι ίδια
τότε γιατί αγοράζεις τις κινέζικες σαβούρες και όχι τα επώνυμα?
Από οθόνες έχω πάρει μόνο lg Samsung και τώρα μία τηλεόραση Hitachi .
Ανάλογα τη περίπτωση , αλλωστε δεν έχουν μεγάλη διαφορά στη τιμή , για 30€ δεν παίρνω κινεζική .
Κινητό πήρα κινέζικο Xiaomi αλλά όχι φτηνό , το πήρα λόγω update και της MIUI ROM , και όντως τις προαλλες το ανοιξα για αλλάξω το USB αξιζε τα λεφτά του.
Ανοιξα και cubot του αδελφού μου , χάλια κατασκευή εκείνη , ήταν κολλημένο με.ταινιες
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.