PDA

Επιστροφή στο Forum : Πρόβλημα σύνδεσης μοτέρ



Stdragon
09-11-16, 17:02
Γεια σας!!! :biggrin: Θα ηθελα να μου πει καποιος αν γνωριζει πως μπορω να τροφοδοτισω το παρακατω μοτερ.Το εχω βγαλει εδω και μερικα χρονια απο ενα μιξερ της μανας μου και ειπα να το εκμεταλευτω.Προσπαθησα να το συνδεσω απευθειας στα 220v αλλα αρχισε να μυριζει και το εβγαλα.Ναι μεν δουλευει στα 220v αλλα δεν ξερω πως πρεπει να συνδεσω τα καλωδια.Οταν το συνδεσα χρησιμοποιησα τους ακροδεκτες που ειναι τα καρβουνακια.Το θεμα ειναι οτι οταν το εβγαλα απο την συσκευη δεν κρατησα την συνδεσμολογια που ειχε παρα μονο το μοτερ και τωρα δεν ξερω πως πρεπει να συνδεθει.Στις 2 απο τις 3 φωτογραφιες που υπαρχουν καλωδια ειναι απο ενα παρεμφερες μοτερ που βρηκα το οποιο ειναι το ιδιο με το δικο μου(φωτογραφια χωρις καλωδια).Δυστιχως αυτος που το εχει ανεβασει το πουλαει και δεν αναφερει τιποτα για συνδεσμολογια.Το μοντελο απο το οποιο το εβγαλα ειναι το moulinex food processor masterchef 500.
673726737167370

nestoras
09-11-16, 21:38
Νομίζω είναι universal motor οπότε ακολουθείς αυτό (την πρώτη εικόνα):

http://yourelectrichome.blogspot.gr/2011/06/universal-motor.html

Πριν κάνεις συνδεσμολογία περίμενε να απαντήσει ακόμη κανείς γιατί είναι λίγο βιαστική η απάντησή μου! :-)

Stdragon
09-11-16, 21:45
Αν καταλαβα σωστα θα συνδεσω στο καθε καρβουνακι μια απο τις αλλες 2 επαφες και οι επαφες που μενουν πανε στο ρευμα?

FILMAN
10-11-16, 10:57
Είσαι λίγο χύμα ή μου φαίνεται; Από πού κι ως πού σκέφτηκες να δώσεις 220V μόνο στα καρβουνάκια; Τα άλλα πηνία φαντάστηκες ότι τα έχει για διακόσμηση; Αν με αυτό που έκανες δεν κατέστρεψες ήδη τον ρώτορα, τότε πρέπει να συνδέσεις ΟΛΑ τα πηνία σε σειρά, και να δώσεις τροφοδοσία. Πόσα καλώδια βγαίνουν, 4 ή 6; Αν βγαίνουν 6 πρέπει να προσέξεις τη φορά σύνδεσης των δυο πηνίων του στάτορα!

Stdragon
10-11-16, 19:43
Ναι ηταν λαθος μου να συνδεσω μονο στα καρβουνακια...με την σελιδα που μου εδωσε ο nestoras παραπανω διορθωσα την συνδεση και βρηκα και το αναστροφο.Τα καλωδια ειναι 6.Συνδεσα το καθε καρβουνακι με ενα απο τα αλλα 2 καλωδια που εχει απο καθε πλευρα και αυτα που εμειναν τους εβαλα ταση.Αντιστρεφοντας την συνδεση στα καρβουνακια βρηκα και την αναστροφη φορα.Το δοκιμασα και σε 12v DC αλλα στρεφετε παρα πολυ αργα.Στο site που μου εδωσε ο nestoras δειχνει 3 τροπους για ελεγχο στροφων.Ο τροπος με την αντισταση, ηθελα να ρωτησω ποση θα πρεπει να ειναι η αντισταση που θα χρησιμοποιησω η αν μπορω με ποτενσιομετρο να ελεγξω τις στροφες.

gchal
10-11-16, 20:18
Γειά σας,
Αφου λοιπόν καταφέρατε, με την βοήθεια των φίλων του Forum, να συνδέσετε τον κινητήρα, τώρα που θέλετε να ρυθμίσετε τις στροφές του θα πέπει να χρησιμοποιήσετε κάποιο σύστημα Phase control και να αποφύγετε την ρύθμιση με αντίσταση, διότι θα είναι βαττική και θα ζεστένεται πολύ....

Stdragon
10-11-16, 20:34
Αν στην αντισταση εβαζα μια ψυχτρα και ενα ανεμιστηρα για να ριξω την θερμοκρασια δεν θα ηταν αρκετο??Κατι τετοιο αν τελικα το δοκιμασω τι αντισταση να βαλω???Ποσα ωμ και ποσα βαττ θα πρεπει να ειναι??Ο λογος που επιμενω με την αντισταση ειανι γιατι το Phase control δεν γνωριζω πως θα το κανω αλλα και γιατι δεν θελω κατι συνθετο.Ετσι και αλλιος πανω στο μοτερ θα υπαρχει βαρος κατι που θα το κανει ετσι και αλλιος να κινηται λιγακι πιο αργα.

FILMAN
11-11-16, 10:10
Τελικά θέλεις ρύθμιση στροφών ή απλά μια σταθερή χαμηλή ταχύτητα;

Τη φορά των 2 πηνίων του στάτορα την πρόσεξες ή τα έβαλες όπως νά 'ναι;

Stdragon
11-11-16, 19:53
Την πρωτη φορα το συνδεσα λαθος αλλα βρηκα μετα την σωστη φορα.Με το να κανω αλλαγες στην συνδεσμολογια βρηκα και την αντιστροφη φορα οπως ειπα και παραπανω.Χθες το ανοιξα κιολας για να ελεγξω τα καρβουνακια τα οποια ευτυχως ειναι μια χαρα.Ακομα και μετα απο την πρωτη φορα που ειχα συνδεσει μονο τα καρβουνακια δεν τα κατεστρεψα.Και για να απαντησω σε αυτο που ρωτας για την ταχυτητα, θα προτυμουσα να μειωσω λιγο την ταχυτητα.Δεν με απασχολει να την αυξομειωνω.Απλα να εχω μια γρηγορη και μια λιγο πιο αργη.Το πιθανοτερο την γρηγορη να χρειαστω μια και σκεφτομαι να το κανω τριβειο αλλα και μια εναλλακτικη δεν βλαπτει.

FILMAN
14-11-16, 11:03
Αν είχες διαβάσει πριν τις δοκιμές, θα ήξερες και πώς να το συνδέσεις σωστά εξαρχής, και πώς αλλάζει η φορά.

Stdragon
15-11-16, 14:59
Ναι δεν διαφωνω απλα επειδη δεν ειχα ασχοληθει στο παρελθον με αυτο το θεμα και τοτε που αποσυνδεσα το μοτερ θυμομουν οτι ειχε ενα διακοπτη πανω στον οποιο πηγαιναν διαφορα καλωδια απο το μοτερ και θεωρησα οτι το συγκεκριμενο θα ειχε καποιο ιδιαιτερο τροπο συνδεσης γι'αυτο και ανοιξα εξαρχης το θεμα.Ειχα δει ναι μεν μερικα αρθρα αλλα δεν γνωριζα που επρεπε να κατευθυνθω.

FILMAN
15-11-16, 15:08
Αυτό που θέλω να πω είναι ότι πολύ απλά θα μπορούσες να ανοίξεις το θέμα που άνοιξες ΠΡΙΝ κάνεις τυχαίες δοκιμές με το μοτέρ!