Ασφάλεια κινητήρα

[Ηλιας Α]

Καλησπέρα
Μονοφασικός κινητήρας αντλίας, νερού ½ του ίππου 230 V, με ποιο μέγεθος ασφάλειας πρέπει να ασφαλιστεί.
Ευχαριστώ

[el greco 1]

μια 6Α κινησεως σε καλυπτει.

[Ηλιας Α]

μια 6Α κινησεως σε καλυπτει.

Θα ήθελα τη μικρότερη δυνατή

[Κυριακίδης]

https://www.amazon.com/KUOYUH-Circuit-Breaker-250VAC-60Hz/dp/B0768SKR7B
Με επιφύλαξη μαζί με την στάνταρ 6Α κίνησης? . Βγαίνουν σε ότι αμπέρ επιλέξεις και είναι με επαναφορά σε πίεση μπουτόν. Μπορεί να μπει κοντά στην αντλία?

[vasilllis]

Θα ήθελα τη μικρότερη δυνατή
https://www.skroutz.gr/c/1195/pinakes-reumatos.html?keyphrase=%CE%B8%CE%B5%CF%81%CE%BC%C E%BF%CE%BC%CE%B1%CE%B3%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%B9%CE% BA%CE%BF%CF%82+%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%BF%CF%8 0%CF%84%CE%B7%CF%82

[Ηλιας Α]

Σκάπτομε για οικονομία να βάλω φυσιγγιοθήκη που παίρνει γυάλινες ασφάλειες 30mm .
Ερωτώ : 1) Αν κάνει η φυσιγγιοθήκη και αν ναι 2) Ποιάς έντασης πρέπει να είναι η ασφάλεια.

[nestoras]

Ηλια, με μια σκετη ασφαλεια δε θα εχεις ολοκληρωμενη προστασια.

1/2 hp = 746W/2 = 373W

Αρα το ονομαστικο ρευμα λειτουργιας ειναι περιπου 1.6Α.

Το προβλημα ειναι οτι στην εκκινηση ο κινητηρας αυτος θα "τραβηξει" 6 με 8 φορες μεγαλυτερο ρευμα απο το ονομαστικο, δηλαδη 9 με 12 αμπερ

Με μια ασφαλεια γυαλινη slow blow 8Α θα εισαι καλλυμενος μονο απο χοντρα βραχυκυκλωματα. Σε οποιαδηποτε αλλη περιπτωση (υπερευμα πχ 3 φορες πανω απο το ονομαστικο η ασφαλεια δε θα πεσει).

Για τους παραπανω λογους, οι κινητηρες πρεπει να προστατευονται απο θερμικο κι οχι απο απλες ασφαλειες οποτε η πιο σωστη λυση ειναι αυτη που σου προτεινε ο Βασιλης στο #5.

[alpha uk]

Ασφάλειες τύπου 88 ανάλογες Ευρωπαϊκές ΕΝ60269 είναι συμπληρωματικές ασφάλειες βιομηχανικού τύπου κατάλληλες για παροχές μοτέρ , εάν μπορείς να βρεις κάνουν τη δουλειά με μικρό κόστος , αν και ένα θερμικό θα ήταν καλύτερα

[nick1974]

Στα μοτερ παντα θερμικο βαζουμε.
Τωρα βεβαια για μικρα μονοφασικα δε ξερω αν χαλαρωνουν οι προδιαγραφες και βαζουν τιποτα απλες αυτοματες ασφαλειες οι οποιες λογικα επισεις θα κανουν δουλεια αλλα αν θες τη σωστη προστασια βαζεις θερμικο μετα το starter σου και ασφαλειες πριν κι εισαι οκ

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk