Εκκίνηση ψυγείου με inverter

[Jim86]

Καλησπέρα,προσπαθώ πολλές μέρες να θέσω σε λειτουργία ψυγειακι μόνο με συντήρηση που τραβάει ρεύμα 0,8A με inverter καθαρού ημίτονου 1500w σταθερή ισχύς και 2000w μέγιστο στιγμιαίο.Το πρόβλημα είναι ότι με το που συνδέω το κύκλωμα το inverter βγάζει βλάβη χαμηλής τάσης και βγαίνει εκτός,πριν πάρει ο κομπρεσορας.Η μπαταρία που πέρνει το inverter είναι 80A αυτοκινήτου και σε κάθε προσπάθεια είναι σε λειτουργία η μηχανή του αυτοκινήτου.Εχει κάποιος υπόψην από παρόμοιο πρόβλημα;Ευχαριστω.

[Nemmesis]

τι καλώδια έχεις από την μπαταριά στο ινβερτερ?

[Jim86]

2,5 χιλιοστά 4 μετρα

[info@kalarakis.com]

Μικρά είναι τουλάχιστον 6 και πιο κοντά πολύ πιο κοντα

[Jim86]

Ευχαριστω φίλε μου

[Nemmesis]

τα καλώδια σου είναι πολύ λεπτά... έχεις πτώση τάσης πάνω από 1.5V στα καλώδια σου... πρέπει να κάνεις δοκιμή με το ινβερτερ όσο πιο κοντά στην μπαταριά γίνεται...

[ΝΕΚΤΑΡΙΟΟΣ]

παραπανω ισως δωκιμασε με πολυ χωντρα καλοδια η αποσταση των 4 μετρων ειναι πολυ μεγαλη και φερνει μεγαλη πτωση τασης.

[Jim86]

Ναι λογικά αυτό συμβαίνει γιατί μια φορά πήρε το μοτέρ κατά λάθος και ποτε πάλι.Εφοσον βγάζει σε λειτουργία η μπαταρία 13,8 με 14 v σου inverter με πτώση τάσης 1,5 φτάνει 12,3 με 12,5 v που είναι λίγο για την Σωστή λειτουργία του

[genesis]

Για την συγκεκριμένη δοκιμή ίσως να λειτουργήσει και με 16άρια καλώδια και όχι πάνω από 1,5 - 2 μέτρα μήκος.
Για μόνιμη εγκατάσταση και για την ονομαστική ισχύ του inverter τα καλώδια πρέπει να είναι 70mm2 και όχι μακρύτερα από 1,5 μέτρα.
Διάβασε το manual του inverter. Είναι σίγουρο ότι δίνει συγκεκριμένες οδηγίες.
Επίσης, μην δοκιμάζεις με τον κινητήρα σβηστό γιατί μπορεί να γίνει ζημιά στην μπαταρία του αυτοκινήτου η οποία ΔΕΝ είναι βαθιάς εκφόρτισης και είναι πολύ μικρή σε χωρητικότητα για inverter τέτοιας ισχύος.

[mihalas2]

το 1990 εφτιαξα το πρωτο μου ινβερτερ απο απο την smart kit. ενα ινβερτερακι 100w
το οποιο το μετετρεψα σε 500w για να δουλεψω στο αυτοκινητο ενα ψυγειακι μπαρ 90w αν θυμαμαι καλα
η εξοδος ,δεν ηταν ιμιτονο... ηταν τετραγωνο κι αυτο ....μαυρα χαλια.
ειχα μπαταρια 200αρα διπλα απο το καθισμα του οδηγου και το ινβερτερ πισω απο το καθισμα του συνοδηγου
με 4αρια καλωδια μηκους 50-70 cm κατα την εκκινηση το ντεμαραζ ηταν 45-50Α για μισο δευτερολεπτο:001_huh: !!!
και μετα επεφτε στα 5-6 Α κατα την λειτουργια .
Αυτο που παρατηρησα ..σπανια βεβαια...ηταν οτι αν μεσα σε αυτο μισο δευτερολεπτο δεν επαιρνε μπροστα το ψυγειακι,
επειτα απο 2-3 δευτερολεπτα εμπαινε το θερμικο του .
αρα θα επρεπε να περιμενω 5-7 λεπτα να κρυωσει για να κανει την επομενη εκκινηση μονο του.
τελικα αντικατεστησα τα καλωδια σε 10αρια:wiink: και δουλεψε αψογα 3 καλοκαιρια σε ελευθερο καμπινγκ.
επειτα το χαρισα σε εναν φιλο για το εξοχικο του που δεν ειχε ρευμα.

και λεω τωρα..
μηπως προσπαθεις να το ξανα εκκινησεις ενω αυτο εχει μπει σε θερμικο,
μετα απο μια αποτυχημενη εκκινηση λογω της λεπτης καλωδιωσης?

βαλε 10αρια καλωδια....και δεν υπαρχει καμια περιπτωση να μην σου δουλευει
με ινβερτερ καθαρου ιμιτονου και 1500w :wiink:

[xsterg]

δοκιμασε προχειρα και με καλα καλωδια εκκινησης μιζας αυτοκινητου εαν δεν εχεις κατι αλλο. σιγουρα θα παρει μπροστα.

[MacGyver]

Σωστό, αλλά από ότι φαίνεται είναι θέμα inverter η μπαταρίας. Επαληθεύεται εύκολα με άμεση τροφοδοσία, με κοντό καλώδιο.

[Κυριακίδης]

Για την συγκεκριμένη δοκιμή ίσως να λειτουργήσει και με 16άρια καλώδια και όχι πάνω από 1,5 - 2 μέτρα μήκος.
Για μόνιμη εγκατάσταση και για την ονομαστική ισχύ του inverter τα καλώδια πρέπει να είναι 70mm2 και όχι μακρύτερα από 1,5 μέτρα.
Διάβασε το manual του inverter. Είναι σίγουρο ότι δίνει συγκεκριμένες οδηγίες.
Επίσης, μην δοκιμάζεις με τον κινητήρα σβηστό γιατί μπορεί να γίνει ζημιά στην μπαταρία του αυτοκινήτου η οποία ΔΕΝ είναι βαθιάς εκφόρτισης και είναι πολύ μικρή σε χωρητικότητα για inverter τέτοιας ισχύος.
Δεδομένου ότι ένας συμπιεστής ψυγείου θα μπορούσε να λειτουργεί (μετά την δύσκολη σαφώς εκκίνηση και για την κανονική λειτουργία ) ακόμη και κατά την γνώμη μου με ινβέρτερ 300W ίσως θα ήταν καλή λύση τροφοδοσίας εισόδου του ινβέρτερ με πρόσθεση υπερπυκνωτών. Ή τέλος πάντων ενός κατάλληλου project περί αυτού από γνώστες.
https://www.youtube.com/watch?v=T3zr4G55WSM
https://www.youtube.com/watch?v=aOJ7qOir0wQ