memostrikas
05-02-21, 13:45
Αγόρασα ένα θερμόμετρο για το αυτοκίνητο. Το έχω βάλει εγώ μέσα στον καθρέφτη.
Σε άλλα site τα οποία έψαξα Άλλοι λένε να το βάλεις μέσα στο φιλτροκούτι Άλλοι λένε βάλτο Στον προφυλακτήρα από κάτω Άλλοι λένε στο θόλο από κάτω, και Σε ένα site ένας έλεγε να μπει μέσα στον καθρέφτη όπως το έβαλα και εγώ.
Εγώ που το έβαλα μέσα στον καθρέφτη έχω περίπου 1 βαθμο συν-πλην από το κανονικό.
(Την σύγκριση την κάνω με αρκετά site μέσω διαδικτύου).
Την μέτρηση αυτή όμως την παίρνω μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι στάσιμο και είναι σε σκιερό μέρος.
Όταν όμως το αυτοκίνητο είναι στον ήλιο στάσιμο, τότε η θερμοκρασία έχει αποκτήσει παραπάνω από το κανονικό 5 με 6 βαθμούς. Ζεσταίνεται τόσο πολύ ο καθρέφτης ούτως ώστε να εκπέμπει μέσα τόση θερμοκρασία και να επηρεάζεται το αισθητήριο όργανο;
Όταν αρχίσει όμως και κινούμαι η θερμοκρασία πέφτει μετά από κάποιο πεντάλεπτο επτάλεπτο στον κανονικό ο βαθμό.
Αν ξέρετε ποιο πιστεύετε ότι είναι το καλύτερο σημείο για να τοποθετηθεί ο αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας για να δείχνει πιο σωστά τη θερμοκρασία;
Σε άλλα site τα οποία έψαξα Άλλοι λένε να το βάλεις μέσα στο φιλτροκούτι Άλλοι λένε βάλτο Στον προφυλακτήρα από κάτω Άλλοι λένε στο θόλο από κάτω, και Σε ένα site ένας έλεγε να μπει μέσα στον καθρέφτη όπως το έβαλα και εγώ.
Εγώ που το έβαλα μέσα στον καθρέφτη έχω περίπου 1 βαθμο συν-πλην από το κανονικό.
(Την σύγκριση την κάνω με αρκετά site μέσω διαδικτύου).
Την μέτρηση αυτή όμως την παίρνω μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι στάσιμο και είναι σε σκιερό μέρος.
Όταν όμως το αυτοκίνητο είναι στον ήλιο στάσιμο, τότε η θερμοκρασία έχει αποκτήσει παραπάνω από το κανονικό 5 με 6 βαθμούς. Ζεσταίνεται τόσο πολύ ο καθρέφτης ούτως ώστε να εκπέμπει μέσα τόση θερμοκρασία και να επηρεάζεται το αισθητήριο όργανο;
Όταν αρχίσει όμως και κινούμαι η θερμοκρασία πέφτει μετά από κάποιο πεντάλεπτο επτάλεπτο στον κανονικό ο βαθμό.
Αν ξέρετε ποιο πιστεύετε ότι είναι το καλύτερο σημείο για να τοποθετηθεί ο αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας για να δείχνει πιο σωστά τη θερμοκρασία;