Μηχανή κόλλησης (ηλεκτροπόντα) ακροδεκτών σε επαν. μπαταρίες

[gep58]

Απευθύνω την ερώτηση σε όποιον γνωρίζει είτε από χρήση είτε από προσωπική έρευνα είτε στο διαδίκτυο και ασφαλώς θέλει, να δώσει τις όποιες πληροφορίες για τον τρόπο λειτουργίας (ρεύματα, υλικό ακροδεκτών, υψίσυχνες ή χαμηλής συχνότητας κλπ) των μηχανών συγκόλλησης ακροδεκτών (και όχι μόνο) στους πόλους επαναφ. στοιχείων γαι την δημιουργία συστοιχίας (pack).

Προσωπικά έχω ασχοληθεί με ηλεκτροπόντες (επισκευές) για συγκόλληση σιδερένιων συρμάτων ή ελασμάτων λαμαρίνας και θέλω να μάθω τις διαφορές του τρόπου συγκόλλησης μεταξύ αυτών και των παραπάνω -αν υπάρχουν- για να προσπαθήσω μια ιδιόχειρη κατσκευή και για προσωπική χρήση.

Σημ. Θεώρησα σαν πιο αρμόδιο το συγκεκριμένο forum για την υποβολή του θέματος.
gep58

[lynx]

Γιωργο δεν ξερω αν αυτο μπορει να σου φανει χρησιμο..
http://en.wikipedia.org/wiki/Spot_welding

[babisko]

Γιώργο το ελέκτορ είχε μια κατασκευή σε κάποιο τεύχος για συγκόλληση ακροδεκτών σε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες με την χρήση "εκφόρτισης πυκνωτή" όπως έγραφε χαρακτηριστικά (άν θυμάμαι καλά ή κάπως έτσι τέλος πάντων). Πρέπει να είναι κάτι παρόμοιο με αυτό που ζητάς. Το απόγευμα θα προσπαθήσω να βρω το άρθρο να σιγουρευτώ και τα ξαναλέμε.

[babisko]

Γιώργο, έχεις ΠΜ

[gep58]

Λευτέρη και Μπάμπη

ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον σας.
Μπάμπη το πμ το πήρα και πιστεύω να έλαβες τη Χριστουγεννιάτικη κάρτα.

Καλές Γιορτές σ΄όλους!
gep58

[Panoss]

Ρε παιδιά, δημοσιεύστε το ,αν γίνεται, να το μάθουμε κι εμείς.

[ΓΙΩΡΓΟ]

Αν εχεις λιγο χρονο πεσμου πιο τευχος ειναι αυτο που εχει την κατασκευη της ηλεκτροποντας......2226052608

[dalai]

ενδιαφερει κ'αλλους το θεμα ...
πειτε μας και μας...

[Τρελος Επιστημονας...]

Θα με ενδιεφερε κι εμενα, αμα μπορειτε βαλτε περισσοτερες πληροφοριες.

Ευχαριστω!!!

[Triton]

Δούλεψα με δύο πόντες μια αυτόματη (με πεπ.αέρα) και μιά ποδοκίνητη.
Την αυτόματη Ελ.κατασκευής,δεν τη βολεύτηκα ποτέ αν και έκανε τη δουλειά της.
Τώρα και οι δύο είχαν χάλκινες ακίδες ,που η κάθε μια στηριζόταν πάνω σε ένα δυνατό ελατήριο έτσι ώστε αν υπήρχε κάποια ανωμαλία καθ ύψος στις προς συγκόλληση επιφάνειες να εκαλύπτετο.
Χρησιμοποιούσαμε δυο ειδών λαμάκια.Ένα πολύ λεπτό (με το μέτρο)για μπαταρίες από κουμπιά έως και το μέγεθος CS (πάχους σαν ένα χαρτί εκτύπωσης) και από το μέγεθος D και πάνω ειδικά ομοιόμορφα λαμάκια με τις ακίδες πού πάνω τους πάταγε η πόντα το δε πάχος τους πρέπει να ήταν 1/2 του χιλιοστού και πάνω.
Το σχήμα των ακίδων στη μια πόντα ήταν ημικυκλικό κατα συνέπεια και το ίχνος τους,απήχαν δε μεταξύ τους από όσο μπορώ να θυμάμαι περίπου στο χιλιοστό.
το δε πάχος πρέπει να ήταν γύρω στα 6 χιλ. η κάθε ακίδα.
Μετά από ένα αριθμό κολλήσεων έξεινα με μια ψιλή λίμα τις ακίδες, γιατί έπιαναν καπνιά κτλ και δεν ήταν αγώγιμες.
Η πόντα πρέπει να είχε στο μηχανικό της μέρος κάτι σαν σφύρα που μετα ΑΠΟ μια άλφα πίεση ελευθερώνονταν και κρουστικά έδινε μια πίεση στις επιφάνειες και παράλληλα το ρεύμα.Κάτι σαν τους πιεζοηλεκτρικούς αναπτήρες
Αν και προσπάθησα να μετρήσω τη τάση δεν τα κατάφερα γιατί αυτή εφαρμόζεται για κλάσμα του δευτερολέπτου.
Πάντως πρέπει να ήταν απο 2 - 5 βόλτ και απο 10 - 30 αμπέρ (αυθαίρετος συλλογισμός).
Επισεις μπορούσε να ρυθμιστεί η πίεση και το ρεύμα.

Αναμνίσεις ...