Εκκίνηση κυκλοφορητών απο inverter

[colt3003]

καλημερίζω την παρέα !!
στην περιοχή που μένω αντιμετωπίζω σοβαρό πρόβλημα με τη ΔΕΗ : μας έχει ρημάξει στις διακοπές ρεύματος, είτε μετα απο προειδοποίηση είτε άνευ η διάρκειά τους δε παίζει απο 1 έως και 6 ώρες. Το πρόβλημα μου είναι οτι σε αυτό το διάστημα που μένω χωρίς ρευμα υπάρχουν 2 κυκλοφορητές wilo οι οποίοι δεν πρέπει ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ να σταματήσουν να λειτουργούν. Ο ένας είναι για τον ηλιακό και κυκλοφορέι το νερο απο τους καθρεφτες στο μπόιλερ και ο άλλος είναι στο τζάκι που κυκλοφορεί το νερο απο την εστία στα σώματα. Σκέφτηκα να αγοράσω μια μικρή γεννήτρια αλλά σε περίπτωση που δεν είμαι σπίτι, ο κυκλοφορητής του ηλιακού πάλι πρεπει να λειτουργεί αλλά ποιος θα ξεκινάει την γεννήτρια ?? έτσι κατάληξα στη λύση UPS με τη διαφορά οτι αντί να πάω σε έτοιμη λύση λέω να χρησιμοποιήσω μια μπαταρία αυτοκινήτου με έναν ανστροφέα 12- 220ν προκειμένου να έχω αφθονο χρονο αδιαλείπτου παροχής.
το ερώτημα τώρα είναι: ο αναστροφέασ πρέπει να είναι οπωσδήποτε πραγματικού ημιτόνου για να μπορούν να ξεκινήσουν οι κυκλοφορητες ή κάνουν και οι απλούστεροι (και φτηνότεροι) με τετράγωνη κυματομορφή εξόδου ? το συνολικό φορτίο των κυκλοφορητών δεν υπερβαίνει τα 100 watt και σκοπεύω να παρω αναστροφέα 500 watt. Τι λέτε δεν θα τους ξεκινάει ??

[antonis_p]

Μήπως βγάζει η wilo αντίστοιχους κυκλοφορητές σε 12 ή 24v dc; Με μια μπαταρία φορτηγού θα ήσουν σίγουρα ΟΚ.

Υποτίθεται πως το ρεύμα εκκίνησης του κυκλοφορητή σου είναι το τριπλάσιο αυτού της λειτουργίας. Έχουν πάνω τους ηλεκτρολυτικό για την εκκίνηση; Εκεί δεν ξέρω αν θα τα καταφέρει το inverter.

[ΠΕΤΡΟΣ Κ.]

Παλιά που δοκίμασα ένα "φθηνό" inverter για κινητήρα 220 volt, είχα πρόβλημα. "Μούγκριζε" ο κινητήρας και τελικά τα έπαιξε το iverter. Το πρόβλημα ήταν ότι πράγματι τα "φθηνά" inverter βγάζουν τετραγωνικό παλμό και ίσως αυτό να "ζορίζει" τον κινητήρα.

[sakis]

πραγματι σε αυτη την περιπτωση η λυση θα ηταν κυκλοφορητες που δουλεουν σε χαμηλη ταση dc οπου οτι μετρα και να βαλεις πχ μπαταρια φορτηγου η αλλη μολυβδου κλπ θα εχει τον καλυτερο βαθμο αποδοσης ....

μια αλλη λυση θα ηταν να βαλεις κυκλοφορητες απο καραβι που δουλεουν στα 440 ΗΖ το οποιο ειναι λιγο EXTREME αλλα εχει το ενα σημαντικο οφελος .....αφου σχεδιαστει ενα inverter για αυτα το συγκεριμενο μηχανημα θα εχει πολυ υψηλοτερο βα θμο αποδοσης απο οποιοδηποτε αλλο στα 50ΗΖ

λιγο παραξενο ειναι αυτο αλλα τελικα η καλυτερη λυση θα ηταν τα χαμηλης τασης ...

κανε ενα search στα αγγλικα οι κυκλοφορητες λεγονται inline pumps πρπει να υπαρχουν και σε χαμηλη ταση

[colt3003]

παιδες σας ευχαριστώ για την αμεση αναταπόκριση. δυστυχώς η αντικατάσταση με 12ν κυκλοφορητές έιναι παραπάνω απο ασύμφορη. Μάλλον θα προχωρήσω σε αγορά αναστροφέα πραγματικού ημιτόνου.
@Αντώνης : ναι μέσα στους κυκλοφορητές υπάρχει πυκνωτής αυτός λές θα το κάνει δυσκολότερο ε ?

[sakis]

υπαρχει και ενας αλλος τροπος εκτος απο τα τραβηγμενα που γραφω παραπανω ....

εγραψες οτι με απλο ινβερτερ μουγκριζε και τελικα δεν πηγε καλα μεχρι που καηκε το ινβερτερ .... μια αλλη πολυ καλη λυση ειναι να βαλεις ενα ινβερτερ σαν και αυτο που ειχες ειναι μαλλον φτηνο και αξιζει να δοκιμασεις αλλα παραληλα με τον κυκλοφορητη να αναβεις και μια λαμπα πυρακτωσης 40 βαττ ας πουμε....

αυτο θα σου καταναλωνει μεν καποια ισχυ παραπανω απο τις μπαταριες σου αλλα απο την αλλη θα σου στρωνει οπως λεμε λιγακι το φορτιο ....

στα απλα ινβερτερ δεν τους αρεσει ενα φορτιο σαν τον κυκλοφορητη τελειως επαγωγικο ( τα αναστροφα ρευματα τρελαινουν το ινβερτερ )

δες το ειναι μια λυση και αυτη

[antonis_p]

ο ηλεκτρολυτικός βοηθά τους μονοφασικους κινητήρες στην εκκίνηση.
(πχ στα ψυγεια, τα οποία έχουν και δεύτερο τύλιγμα
που χρησιμοποιείται μόνο στην εκκίνηση).

Αυτό απαιτεί μεγάλο ηλεκτρικό φορτίο εκείνη την στιγμή.
Mπορεί να είναι πολύ πιο μεγάλο από oτι μπορεί να δώσει το inverter.
Κοίταξε τί τραβά στην εκκίνηση ένας κινητήρας σαν αυτό που κουβεντιάζουμε
σε σχέση με 1 sec μετά!
Να γιατί τα inverter-άκια γονατίζουν:

Ίσως η wilo να πουλά ξεχωριστά τον 24vdc κινητήρα από την αντλία,
και να μην χρειαστεί να αλλάξεις όλη την αντλία,
πρέπει να το ψάξεις λίγο το θέμα.
Συνεχίζω όμως να πιστεύω πως στην περίπτωσή σου
ίσως να είναι η καλύτερη λύση.


πάρε τους στο Tηλ 0030 210 6248 300 και Fax 0030 210 6248 360

[sakis]

αντωνη μπορεις να μας πεις σε παρακαλω ποσο ρευμα τραβαει ενας οικοιακος κυκλοφορητης ???? οχι κατα την εκιννηση ....σε νορμαλ λειτουργεια

θενκς

[antonis_p]

δεν ξέρω,
είδα κάτι μεγάλα νούμερα στο site της wilo αλλά ίσως και να μην ήταν
τα πιο μικρά μοντέλα.
Δεν ξέρω οπότε να μην γράψω κάτι που ίσως να μην ισχύει.

[sakis]

ξαναδες το αν θελεις φιλε ....