Σταθεροποιητής-Ρυθμιστής τάσης 15-20Α 12V DC

[patridas595]

Θα ήθελα να μου πείτε αν υπάρχει κάτι τέτοιο σαν διάταξη ώστε να έχω από το κύκλωμα της μπαταρίας όσο το δυνατόν κοντά στα 12 βόλτ σταθερά, κι όχι 13,8 ή 14,4 που συνήθως έχει το αυτοκίνητο όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Να έχει απόδοση 15-20 αμπέρ ρεύματος. Ας είναι ογκόδως κι ας έχει ψύκτρα. Δε με απασχολεί. Αν υπάρχει κ κάποια κυκλωματική διάταξη που να κάνει την ίδια δουλειά με ενδιαφέρει.

[tao]

Θα πάρεις το 7812 είναι σταθεροποιητής τάσης ένα τρανζίστορ στο πρώτο ποδαράκι δίνης το + στο μεσαίο – από το τρίτο ποδαράκι έχεις έξοδο σταθερά +12 – θα πάρεις από το μεσαίο ποδαράκι
Υπάρχει το 7809 για στατήρα 9ν
Το 7805 για 5ν
Το 7806 για 6ν

[chip]

Το 7812 θέλει ελάχιστη τάση εισόδου 14,5V για να δώσει 12 και κατα συνέπεια είναι ακατάλληλο για τέτοια δουλειά.
Χρειάζεται κάτι σε low drop out regulator ή ποιο σωστά κάτι σε switching οπότε τα πράγματα δυσκολεύουν για κάποιον χωρίς πολύ εμπειρία (με δεδομένο οτι μιλάμε και για πολλα Αμπερ).

[FILMAN]

Θα πάρεις το 7812 είναι σταθεροποιητής τάσης ένα τρανζίστορ στο πρώτο ποδαράκι δίνης το + στο μεσαίο – από το τρίτο ποδαράκι έχεις έξοδο σταθερά +12 – θα πάρεις από το μεσαίο ποδαράκι
Υπάρχει το 7809 για στατήρα 9ν
Το 7805 για 5ν
Το 7806 για 6ν

Εγώ πάλι έχω μερικές ερωτήσεις:

1) Το τρανζίστορ που λες πού κολλάει;
2) Το πρώτο ποδαράκι του 7812 ποιο είναι;
3) Ο στατήρας τί είναι (εκτός από αρχαίο νόμισμα);
4) To 7812 δίνει 15 ως 20Α;
5) Το 7812 σταθεροποιεί με τάσεις εισόδου τόσο χαμηλές όσο τα 13.8V;
6) Υπάρχουν επίσης:
Το 7808 για 8V
Το 7810 για 10V
Το 7815 για 15V
Το 7818 για 18V
Το 7824 για 24V
Αλλά δεν καταλαβαίνω, τί σχέση έχουν με το θέμα;

[cycler]

Αν η μπαταρία είναι 13 βολτ, τι τάση να δίνει η διάταξη; Ή αν πάει πιο κάτω και από 12;

[giannhsb]

12.JPG Βάζεις ενα 7808 και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με την τάση των 12βολτ.
τη δίοδο την αντικαθηστουμε με τριμερ 1k. Αυξάνοντας την αντίσταση του προσ τη γή αυξάνουμε την τάση εξόδου χωρής να χαλάει η σταθεροποιηση!

[cycler]

12.JPG Βάζεις ενα 7808 και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με την τάση των 12βολτ.
τη δίοδο την αντικαθηστουμε με τριμερ 1k. Αυξάνοντας την αντίσταση του προσ τη γή αυξάνουμε την τάση εξόδου χωρής να χαλάει η σταθεροποιηση!

Αυτό δεν παίζει. Για να έχεις έξοδο 12, στην έξοδο του 7808 πρέπει να έχεις 12,7. Για να γίνει αυτό στην είσοδό του πρέπει να έχεις κάπου 14! Ό,τι και να κάνεις στο μεσαίο ποδαράκι...

[giannhsb]

http://www.supplyframe.com/partsearc...artnerName=DSA

[giannhsb]

Αυτό δεν παίζει. Για να έχεις έξοδο 12, στην έξοδο του 7808 πρέπει να έχεις 12,7. Για να γίνει αυτό στην είσοδό του πρέπει να έχεις κάπου 14! Ό,τι και να κάνεις στο μεσαίο ποδαράκι...

Θα λειτουργίσει κανονικά.
http://www.supplyframe.com/partsearc...artnerName=DSA

[cycler]

Τέλος πάντων υπάρχει διάταξη σταθεροποίησης 12βολτ από μεταβλητή είσοδο μπαταρίας αυτοκινήτου, που μπορεί να είναι μικρότερη και μεγαλύτερη από 12 βολτ. Στο εμπόριο θα βρείς κάτι σαν αυτό.
Είναι ακριβούτσικα γαϊδουράκια. Και στο φόρουμ όμως υπάρχουν παιδιά που φτιάχνουν ενισχυτές Audio αυτοκινήτου. Αυτοί μπορούν (δηλαδή μάλλον θα έχουν τα κατάλληλα υλικά) να στο φτιάξουν ή να σε καθοδηγήσουν. Αυτά αν απαιτείς χαμηλότερη τάση εισόδου. Αν όχι, αν δηλαδή η είσοδος είναι από 13βολτ και πάνω, υπάρχουν και άλλες λύσεις.