Πρόβλημα κληματιστικού Carrier

[PCMan]

Καλημέρα παιδιά.

Κατ αρχήν να μεταφερθεί στο σωστό μέρος όταν ανοίξει η κατηγορία επισκευές. Για κάποιο λόγο είναι ανενεργή.
Δε θα την παλέψω χωρίς κλιματιστικό, γιαυτό το έβαλα εδώ, επειδή βιάζομαι.

Πρόκειται για το 42pq009 το οποίο είναι inverter. Η εξωτερική μονάδα είναι η 38vbh009s.
Πριν κάνα 3ωρο ενώ είχα το κλιματιστικό μου να φυσάει χαλαρά για καμιά ωρίτσα, σε κάποια φάση γκάζωσε το βεντιλατέρ της εσωτερικής μονάδας και μέσα σε 5 δευτερόλεπτα έκλεισε. Λίγο πριν γκαζώσει, δεν έβγαζε όσο κρύο αέρα θα έπρεπε. Άναβόσβησε το πράσινο λαμπάκι 8 φορές.
Δεν ξέρω αν κοιτάω στο σωστό μέρος, αλλά εδώ βρήκα κάποια fault codes. Στο 8 λέει Internal Control Fault • CODE. Τι σημαίνει αυτό?
Προσπάθησα ξανά να το ανοίξω μετά απο κανα μισάωρο αλλά δούλεψε για καμια ώρα και πάλι αναβοσβηνε 8 φορές το Led.
Περίμενα κανα δεκάλεπτο και το πάτησα να ανοίξει πάλι. Δούλεψε για 15 λεπτά περίπου. Μετά πάλι σταμάτησε αλλά το λαμπάκι αναβόσβησε 7 φορές, το οποίο σύμφωνα με το παραπάνω, αν είναι σωστό σημαίνει Flame Roll Out Fault. Τι σημαίνει αυτό?
Περίμενα κανα 5 λεπτο και πήρε μπρος πάλι αλλά δούλεψε 1 λεπτό περίπου. Αυτή τη φορά όμως βγήκα και έξω για να δω τι γίνεται με την εξωτερική μονάδα. Στο τελείωμα αυτού του λεπτου, πήγε να πάρει μπρός τη εξωτερική μονάδα(δεν παίρνει μπρος κατ ευθείαν επειδή είναι inverter) και με το που άκουσα να περιστρέφεται το βεντιλατέρ, έκλεισε πάλι η εσωτερική με 8 αναβοσβησίματα αυτή τη φορά .

Αυτό συνεχίζεται συνέχεια. Απλά όσο ποιό πολύ ώρα το αφήνω σβηστό, τόσο πιο πολύ ώρα δουλεύει όταν το ανοίγω. Μετά βγαίνει εκτός με τον κωδικό 8 (μόνο μια φορά έβγαλε τον κωδικό 7).

Όταν δεν κλείνει και λίγο πριν κλείσει, δουλεύει κανονικά και η μεσα μονάδα και η έξω. Όλα είναι φυσιολογικά και δεν ακούω περίεργους θορύβους. Η θερμοκρασία είναι σωστή.

Τώρα δουλεύει για πάνω απο μισή ώρα κανονικά αλλά το είχα σβηστό για κανα μισάωρο. [EDIT] δούλεψε για καμια ώρα.

Συνοπτικά, εκεί που είναι όλα ρολόι, γκαζώνει η μέσα, η έξω κλείνει και μετα απο 5 δευτ, κλείνει και η μέσα. Όταν κλείνει, αναβοσβήνει άλλοτε 8 φορές και άλλοτε 7.

Ευχαριστώ προκαταβολικά!

ΥΓ. Κοίταξα και στο βιβλίο του και λέει για τον κωδικό 7 "βλάβη στην επικοινωνία εσωτερικής-εξωτερικής μονάδας" και για τον 8 "βλάβη στο μοτέρ του ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας"
Αν το αφήσω ανοίγει μετά απο 3 λεπτά περίπου μόνο του, αλλά βγάζει πρόβλημα αμέσως.

Τι διάολο να έχει? Ο ανεμιστήρας μια χαρά δουλεύει...

[aris285]

Ανεξηγητα φαινομενα. Ετσι που τα λες μου κανει για υψηλη (πιεση-θερμοκρασια). Μηπως απο τον αερα αποψε πηγε καμια σακουλα και εκατσε πανω στην εξωτερικη μοναδα και δεν περναει αερας?

[Κυριακίδης]

Για καθάρισε επιμελώς τα φίλτρα αέρος στην εσωτερική μονάδα ? και ξανακάνε δοκιμές.

[PCMan]

Ανεξηγητα φαινομενα. Ετσι που τα λες μου κανει για υψηλη (πιεση-θερμοκρασια). Μηπως απο τον αερα αποψε πηγε καμια σακουλα και εκατσε πανω στην εξωτερικη μοναδα και δεν περναει αερας?

Αυτό φίλε μου με την πίεση-θερμοκρασία, πως το καταλαβαίνω? Εδώ δεν είχαμε αέρα και απ'έξω η εξωτερική μονάδα(δεν την ανοιξα) δεν δείχνει να ρούφηξε κάτι.

Για καθάρισε επιμελώς τα φίλτρα αέρος στην εσωτερική μονάδα ? και ξανακάνε δοκιμές.

Τα έπλυνα όλα. Θα δούμε σε μερικές ώρες.

Αφού όμως ρε παιδιά λέει βλάβη στο μοτερ του ανεμιστήρα.
Τα φίλτρα ήταν βρώμικα δε λεω, αλλά και παγωμένο αέρα βγάζει και με πίεση, όπως την πρώτη μερα.

[Κυριακίδης]

Μπορεί να λέει στα σχετικά Code 7 και 8 ότι έγραψες παραπάνω . ( περί κακής επικοινωνίας μέσα & έξω μονάδας & βλάβη εσωτερικής μονάδας ανεμιστήρα) .. αλλά τα λέει προσεγγιστικά και γενικόλογα ) .. το βλάβη εσωτερικής μονάδας ανεμιστήρα μπορεί να υπονοεί ακόμα και το βουλωμένο φίλτρο.

Είτε πάει μια σακκούλα π.χ. και στουμπώσει την εξωτερική μονάδα (ακόμα και σκόνες ανάμεσα στις κυψελίδες) .... είτε από πολύ βρώμικα στουμπωμένα φίλτρα και στην εσωτερική μονάδα ... και στις 2 περιπτώσεις έχουμε και επηρεασμό των πιέσεων. Και η αύξηση της πίεσης ζορίζει τον κινητήρα με αποτέλεσμα να κόβουν την λειτουργία για προστασία. Η κακή κυκλοφορία αέρα στην εσωτερική μονάδα μπορεί να σχηματίσει ανεπιθύμητο πάχος πάγου στις κυψελίδες με αποτέλεσμα να κόψει και από εκεί. μέχρι να λιώσουν για να επανέλθει. κτλ

Τα 7-8 αναβοσβήσματα που κάνει .. είναι προειδοποιητικό του συστήματος για επικείμενη παύση της συσκευής από κακή λειτουργία.

[PCMan]

Μπορεί να λέει στα σχετικά Code 7 και 8 ότι έγραψες παραπάνω . ( περί κακής επικοινωνίας μέσα & έξω μονάδας & βλάβη εσωτερικής μονάδας ανεμιστήρα) .. αλλά τα λέει προσεγγιστικά και γενικόλογα ) .. το βλάβη εσωτερικής μονάδας ανεμιστήρα μπορεί να υπονοεί ακόμα και το βουλωμένο φίλτρο.

Είτε πάει μια σακκούλα π.χ. και στουμπώσει την εξωτερική μονάδα (ακόμα και σκόνες ανάμεσα στις κυψελίδες) .... είτε από πολύ βρώμικα στουμπωμένα φίλτρα και στην εσωτερική μονάδα ... και στις 2 περιπτώσεις έχουμε και επηρεασμό των πιέσεων. Και η αύξηση της πίεσης ζορίζει τον κινητήρα με αποτέλεσμα να κόβουν την λειτουργία για προστασία. Η κακή κυκλοφορία αέρα στην εσωτερική μονάδα μπορεί να σχηματίσει ανεπιθύμητο πάχος πάγου στις κυψελίδες με αποτέλεσμα να κόψει και από εκεί. μέχρι να λιώσουν για να επανέλθει. κτλ

Τα 7-8 αναβοσβήσματα που κάνει .. είναι προειδοποιητικό του συστήματος για επικείμενη παύση της συσκευής από κακή λειτουργία.

Μάλιστα. Πάντως 4 ώρες τώρα δουλεύει χωρίς πρόβλημα. Έπλυνα όλα τα φίλτρα με σαπούνι. Είχα να τα πλύνω 5 χρόνια έτσι. Με νερό τα καθάριζα ή τα φυσούσα.

Πάντως αν είχε πρόβλημα η εξωτερική μονάδα θα άναβε το πορτοκαλί λαμπάκι. Έχει άλλο λαμπάκι για την έξω. Ο κωδικός 4 για εκεί είναι για τον ανεμιστήρα και ο 7 για βλάβη στην επικοινωνία.
Αλλά αφου λες ότι όλα αυτά είναι προσεγγιστικά, μπορεί να είχε πρόβλημα και η έξω.

Θα δούμε.. Αν το ξανακάνει τα ξαναλέμε. Αλλιώς θα ήταν απο μπουκωμένα φίλτρα.

Ευχαριστώ παιδιά για την βοήθεια!

[PCMan]

Λοιπόν το έκανε πάλι. Τι να κάνω?
Βλέπω ότι όλη μέρα με τη ζέστη δεν το έκανε. Το βραδάκι το κάνει.

EDIT:
Δεν νομίζω να έχει σχέση αυτό με τη ζέστη γιατί ακόμα και σε σκέτο ανεμιστήρα που το βάζω(όχι στην ψύξη), κάνει το ίδιο...
Γενικά την ταχύτητα την έχω στο αυτόματο. Παρατηρώ ότι όταν αρχίζει και γκαζώνει, δεν ακούει τις εντολή που του δίνω(ή που του είχα δώσει) να κόψει ταχύτητα ο ανεμιστήρας. Γκαζώνει στο μέγιστο.


Αναμένω εντολές...

[aris285]

Μαλον πρεπει να το δει εμπειρος μαστορας απο κοντα.

[PCMan]

Μαλον πρεπει να το δει εμπειρος μαστορας απο κοντα.

Αυτό θέλω να αποφύγω. Λεφτά για πέταμα δεν υπάρχουν και δεν νομίζω να βρω κάποιον έμπειρο εδώ κοντά.

[Κυριακίδης]

Κρίμα που εκτός το "κίνημα της πατάτας" .. δεν υπάρχει και το κίνημα των γενικών επισκευών.
Δοκίμασες να βάλεις την λειτουργία του ανεμιστήρα σε μη αυτόματο? να δούμε πως πάει εκεί? ας πούμε στην μικρότερη ταχύτητα . Μπας και δούμε τίποτα παράδοξα.